總之，地鐵乘車還是很方便的，隨著鄭州的地鐵線路陸續(xù)開通，乘坐地鐵出行也將會是更多人的選擇，注意在乘坐地鐵一定不要慌張，注意安全，服從管理，文明乘車。感謝邀請，確實很多人沒有坐過地鐵，下面就針對鄭州地鐵來說一說攻略，鄭州地鐵目前已開通14號線一期（即將開通）、5號線、城郊線、1號線、2號線。

1、如何乘坐鄭州地鐵？

感謝邀請，確實很多人沒有坐過地鐵，下面就針對鄭州地鐵來說一說攻略，鄭州地鐵目前已開通14號線一期（即將開通）、5號線、城郊線、1號線、2號線。鄭州地鐵怎么購票？鄭州地鐵購票的方式很多，但不外乎這3種，第一種是辦理長期的地鐵卡可以直接刷卡進出站；第二種是用現金、微信、支付寶等買單程票，在出站的時候記得要插到出站閘機的單程票回收處；第三種是在手機上下載一個商易行APP或者用支付寶等直接掃碼進出站，

鄭州地鐵怎么看方向和時間？在進入地鐵站口通過安檢口根據箭頭指示（一般地面和正前面都有）下到等車的時候，然后根據箭頭指示和屏蔽門上方的站點判斷，已經走過的站點是灰暗的，沒有走的站點比較亮。還有遇到車輛正在上下人千萬不要慌張，鄭州地鐵（除城郊外）四五分鐘一趟，非常快捷，鄭州地鐵怎么換乘？地鐵的換乘方式其實都是一樣的，就是從始發(fā)站直接買到終點站的票，不是一條地鐵線也沒關系，鄭州地鐵各線路相互之間可以換乘。

比如從南三環(huán)站想到二七廣場，就直接在南三環(huán)買到去二七廣場站的票，然后在紫荊山路站從2號線換乘到1號線，依然是根據箭頭指示，總之，地鐵乘車還是很方便的，隨著鄭州的地鐵線路陸續(xù)開通，乘坐地鐵出行也將會是更多人的選擇，注意在乘坐地鐵一定不要慌張，注意安全，服從管理，文明乘車。我是河南這些事兒，持續(xù)更新更多河南本地問答，歡迎關注、點贊、評論、轉發(fā)，謝謝！，

2、鄭州到開封城際鐵路與地鐵一號線互聯，改成城郊線按地鐵方式運營，客運效率會提高嗎？

讓我看，這個鄭開城際就是雞肋。很多人都看到到開封只是宋城站，沒有延伸到火車站，其實就是延伸到火車站也一樣不會有多少人坐，當然，到火車站相比較現在的宋城路站肯定會好那么一點點，但遠不足以支撐鄭開城際的運營。真不知道當初的規(guī)劃設計是怎么想的，城際和高鐵都在鄭州東站，讓鄭州站和西部的居民無法利用城際和高鐵，

因為鄭開之間距離這么近，如果從鄭州市中心或者西部坐公交倒地鐵的再跑去東站，遠不如開車直接上連霍或者鄭民舒服，還節(jié)約了時間。鄭開城際想要達到設計目標，不但開封這里要延長，還必須考慮鄭州的延長，如果能從現在的鄭州東站向西經火車站再到科學大道鄭大附近，不但會帶來源源不斷的客流，也極大的方便了市中心和西區(qū)的居民到開封觀光旅游吃美食，這才是治本的節(jié)奏。

我一直認為，鄭開城際實際上沒必要存在，最起碼現在沒有任何實際意義，因為鄭開之間的交通非常方便，南北兩條高速（連霍和鄭民），兩條鐵路（隴海和鄭徐高鐵），開車有鄭開大道，鄭汴物流通道，再加上已經謀劃的沿黃大道和北三環(huán)對接開封東京大道。這時候修的這個城際鐵路，完全就是畫蛇添足，或者叫錦上添花吧，如果當初這筆錢能再湊點，先修建開封到周口的鐵路，適當時候修建開封到濮陽的應該對開封更有現實意義，也可以更好的帶動豫東各地的發(fā)展。