成品油調(diào)價(jià)最新消息，近期油價(jià)什么時(shí)候調(diào)整

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-29 08:43:59 編輯：西安本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，近期油價(jià)什么時(shí)候調(diào)整
2，油價(jià)上調(diào)嗎
3，成品油價(jià)迎來(lái)了年內(nèi)的第七跌國(guó)慶期間出行成本能降低多少呢百度
4，油價(jià)什么情況

1，近期油價(jià)什么時(shí)候調(diào)整

新一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已于9月21日開啟。下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在10月10日24時(shí)開啟。油價(jià)調(diào)整窗口開啟時(shí)間是兩周一次，本輪油價(jià)是漲跌，要看油價(jià)調(diào)整前兩周的國(guó)際油價(jià)漲躍幅度是否達(dá)到上漲或下調(diào)的規(guī)定。成品油油價(jià)具體生成機(jī)制是：以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Minas)三地平均原油價(jià)格+成本+適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)率，來(lái)確定國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格。當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格在40美元/桶-130美元/桶區(qū)間波動(dòng)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制正常調(diào)整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調(diào)價(jià)幅度低于50元/噸，不作調(diào)整。當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格高于130美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)也達(dá)到最高限價(jià)，不再上調(diào)；當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格低于40美元/桶，國(guó)內(nèi)油價(jià)也達(dá)到最低限價(jià)，不再下調(diào)。

近期油價(jià)什么時(shí)候調(diào)整

2，油價(jià)上調(diào)嗎

不上調(diào)2022年國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“第18輪”調(diào)整在今晚24點(diǎn)即9月21日24點(diǎn)啟動(dòng)，按今早第10個(gè)工作日數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)為“油價(jià)降價(jià)”，當(dāng)前原油變化率-6.74%，國(guó)內(nèi)汽、柴油累計(jì)預(yù)測(cè)分別下調(diào)290元/噸和280元/噸；今天要加油伙伴，可緩緩明早零點(diǎn)后更便宜。　　折合升價(jià)預(yù)測(cè)約降：　　92號(hào)汽油下調(diào)0.23元/升　　95號(hào)汽油下調(diào)0.24元/升　　0號(hào)柴油下調(diào)0.24元/升　　每加滿一箱(50升)油將更便宜11.5元。　　(具體請(qǐng)以國(guó)家發(fā)改委下午傍晚時(shí)公布通知為準(zhǔn))　　今日國(guó)際原油：WTI原油價(jià)格+布倫特價(jià)　　WTI原油收跌1.28元，跌幅1.49%，報(bào)84.45美元/桶。　　布倫特原油收跌1.38美元，跌幅1.50%，報(bào)90.62美元/桶。　　2022年全年油價(jià)調(diào)整統(tǒng)計(jì)　　今年油價(jià)共調(diào)整17次（油價(jià)上漲11次，油價(jià)下跌6次，另加0次調(diào)價(jià)擱淺），汽油共上調(diào)1595元/噸，柴油共上調(diào)535元/噸，折合升漲1.27元/升-1.46元/升，加滿50升油箱要比2022年1月1日油價(jià)貴63.5元。

油價(jià)上調(diào)嗎

3，成品油價(jià)迎來(lái)了年內(nèi)的第七跌國(guó)慶期間出行成本能降低多少呢百度

國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或面臨再次下調(diào)，截至本輪成品油定價(jià)周期的第8個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為88.85美元/桶，變化率為-6.31%。相應(yīng)的汽柴油國(guó)內(nèi)零售價(jià)格應(yīng)降低290元/噸，換算成升價(jià)約為0.21-0.24元/升。本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口，這將意味著成品油價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)年內(nèi)的“第七次下跌”，屆時(shí)廣大車主出行成本將進(jìn)一步降低。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體開啟了“激進(jìn)加息”甚至“暴利加息”的周期，市場(chǎng)恐慌加劇，原油期貨拋售加速，油價(jià)大幅下跌。美元指數(shù)創(chuàng)下20年新高也令原油價(jià)格承壓，倫敦布倫特原油期貨一度跌破每桶90美元。倫敦布蘭特油和紐約WTI油的平均價(jià)格比前一個(gè)調(diào)整周期分別下降了6.77%和6.07%。展望后市，油價(jià)短期內(nèi)可能更加波動(dòng)，不排除繼續(xù)下跌的可能性。對(duì)大幅加息將損害全球經(jīng)濟(jì)和原油需求增長(zhǎng)的擔(dān)憂拖累了油價(jià)。美國(guó)原油和成品油庫(kù)存增加，并宣布延長(zhǎng)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備釋放計(jì)劃。然而，油價(jià)的主要不確定性仍然是西方與美國(guó)、俄羅斯和其他產(chǎn)油國(guó)之間的博弈，這可能引發(fā)新的歐洲能源危機(jī)，并進(jìn)一步分化全球原油市場(chǎng)。本輪成品油定價(jià)周期的第8個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為88.85美元/桶，變化率為-6.31%。相應(yīng)的汽、柴油國(guó)內(nèi)零售價(jià)格應(yīng)降低290元/噸，折算升價(jià)后預(yù)計(jì)降低0.21-0.24元/升。國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整主要依據(jù)10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)均價(jià)與上一個(gè)周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)均價(jià)的變化率。“按照國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)十個(gè)工作日調(diào)價(jià)原則，如果成品油價(jià)格政策落地，這將是今年第七次下調(diào)。對(duì)全球經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂拖累了油價(jià)，投資者擔(dān)心利率上升和通脹擔(dān)憂會(huì)破壞能源需求。美元已經(jīng)處于近20年來(lái)的最高水平，受到美聯(lián)儲(chǔ)再次大幅加息的押注的提振，加大了油價(jià)的利空壓力。

成品油價(jià)迎來(lái)了年內(nèi)的第七跌國(guó)慶期間出行成本能降低多少呢百度

4，油價(jià)什么情況

最近油價(jià)上漲原因受以下因素的影響，油價(jià)可能會(huì)上漲：1、供求關(guān)系供求關(guān)系是影響油價(jià)上漲的主要原因。當(dāng)全球原油生產(chǎn)跟不上需求時(shí)，即供不應(yīng)求時(shí)，會(huì)導(dǎo)致油價(jià)出現(xiàn)上漲的情況。2、美元指數(shù)美元指數(shù)與石油價(jià)格呈反相關(guān)，即美元指數(shù)走弱時(shí)，資金會(huì)從美元市場(chǎng)流入原油市場(chǎng)，刺激原油上漲，從而帶動(dòng)油價(jià)上漲。3、經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況當(dāng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，或者快速發(fā)展時(shí)，會(huì)增加對(duì)原油的消耗、需求，刺激油價(jià)上漲。4、戰(zhàn)爭(zhēng)的影響當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)，會(huì)增加對(duì)原油的需求，也會(huì)影響原油的生產(chǎn)，以及避險(xiǎn)資金流入原油市場(chǎng)，導(dǎo)致石油價(jià)格的上漲。5、政策影響生產(chǎn)原油的主產(chǎn)地，出臺(tái)相關(guān)政策，減少或者限制原油的出口，在一定程度上會(huì)導(dǎo)致油價(jià)上漲。最近油價(jià)上漲的原因是什么這段時(shí)間油價(jià)上漲速度可謂是竄的飛快，在不到半年的時(shí)間里我國(guó)成品油價(jià)格就從之前的6元抬高到了8元，可別小看這僅僅2元的提升，一般來(lái)說(shuō)汽車可以加45升油左右，每升漲了兩塊錢，加一次油就多了90的額外支出。關(guān)鍵這8元還不是最終價(jià)格，油價(jià)的變動(dòng)一直在持續(xù);最近全國(guó)各地的92、95號(hào)汽油、柴油價(jià)格出爐，快來(lái)看看你加的油又漲了多少吧。▲油價(jià)上漲國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲很多人都抱怨最近油價(jià)一直在上漲，卻殊不知油價(jià)的變動(dòng)實(shí)際上不受國(guó)內(nèi)控制，雖然我國(guó)同樣也是石油儲(chǔ)備大國(guó)，但對(duì)于每年的石油消耗大部分還是靠進(jìn)口而來(lái)，只有小部分才會(huì)調(diào)動(dòng)國(guó)內(nèi)的石油儲(chǔ)備。這就導(dǎo)致一個(gè)問題：每當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格迎來(lái)變動(dòng)時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油的價(jià)格就會(huì)隨之波動(dòng)，而且這種波動(dòng)有90%的概率都是上調(diào)，這讓車主們真是有苦難言。▲油價(jià)上漲目前國(guó)際原油價(jià)格仍然在上漲，已經(jīng)突破了93美元每桶的高價(jià)，關(guān)鍵這種上調(diào)的趨勢(shì)完全不見緩下來(lái)，說(shuō)不定哪天我們打開手機(jī)，就能看到國(guó)際原油進(jìn)口價(jià)格突破100美元，到時(shí)候國(guó)內(nèi)的汽油價(jià)格會(huì)漲到多少?有人說(shuō)是“9元時(shí)代”，照這個(gè)趨勢(shì)下去，“10元時(shí)代”都是可能的。就像當(dāng)初石油進(jìn)入“8元時(shí)代”時(shí)我們以為那是頂點(diǎn)了，沒想到8元只是新的起點(diǎn)罷了。▲油價(jià)上漲那接下來(lái)國(guó)內(nèi)92，乃至95號(hào)汽油柴油又該有怎樣的漲幅呢?有專家在分析后表示：受到國(guó)際原油價(jià)格影響，國(guó)內(nèi)92、95號(hào)汽油還會(huì)上漲，基本上每次漲幅的空間在0.3到0.5元左右。別看這不過幾毛錢的漲幅，油加多了車主們同樣扛不住;關(guān)鍵問題是這油價(jià)每10天漲一次每10天漲一次，最近這半年就沒有聽到一點(diǎn)兒好消息，很多車主在帖子上留言稱;悔不當(dāng)初啊!要是支持新能源汽車，還能受這個(gè)氣?▲油價(jià)上漲油價(jià)上漲的主要原因那到底是什么原因?qū)е聡?guó)際原油價(jià)格居高不下，連帶著國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格也遭受牽連呢?這主要是由于美國(guó)今年遭遇的氣象災(zāi)難導(dǎo)致的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年至少有70%石油的進(jìn)口份額是來(lái)自美國(guó)，可今年年初一場(chǎng)特大號(hào)寒流導(dǎo)致美國(guó)西海岸受損嚴(yán)重，其大量工業(yè)設(shè)施在寒流的影響下被凍結(jié)。為了恢復(fù)西海岸正常的工業(yè)生產(chǎn)，美國(guó)必須要加大國(guó)內(nèi)的燃油供給，這樣一來(lái)出口原油就會(huì)減少。▲原油采集雖然美國(guó)國(guó)內(nèi)原油儲(chǔ)備不像那些得天獨(dú)厚的中東國(guó)家那般豐富，但其仍然占據(jù)了每年全球原油出口的很大份額，美國(guó)這邊減少出口了，國(guó)際原油市場(chǎng)自然就出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。很多石油公司認(rèn)為這是難得的大發(fā)橫財(cái)?shù)臋C(jī)會(huì)，因此在政府的授意下，不少產(chǎn)油大國(guó)開始哄抬物價(jià)，導(dǎo)致我們?cè)谶M(jìn)口原油時(shí)價(jià)格高得離譜。不過萬(wàn)事都有度，盡管現(xiàn)在國(guó)際石油價(jià)格呈現(xiàn)出一片瘋漲的狀態(tài)，但這種狀態(tài)肯定不會(huì)持續(xù)太久，否則我國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管部門絕對(duì)會(huì)出手，將油價(jià)控制在合理的范圍內(nèi)。正如上文所說(shuō)，我國(guó)雖然大多數(shù)石油仰仗進(jìn)口，但并不意味著我國(guó)石油儲(chǔ)備就很匱乏，必要時(shí)這些儲(chǔ)備石油能很高的穩(wěn)定國(guó)內(nèi)油價(jià)。