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1號線線路圖,長沙地鐵一號線全程線路圖

來源:整理 時間:2022-09-23 20:57:55 編輯:西安本地生活 手機版

本文目錄一覽

1,長沙地鐵一號線全程線路圖

長沙市軌道交通1號線從開福區政府站至尚雙塘站,線路長23.55km,共設車站20座,包括地下站19座,高架站1座,平均站間距1.212km,最大站間距1.931km,最小站間距0.611km 。其中換乘站共7座,分別為開福寺站(與長株潭城際線換乘)、文昌閣站(與6號線換乘)、五一廣場站(與2號線換乘)、侯家塘站(與3號線換乘)、黃土嶺站(與4號線換乘)、省政府站(與8號線換乘)、中信廣場站(與長株潭城際線換乘)。長沙地鐵一號線全程線路圖如下:長沙地鐵運營時間:1、長沙地鐵1號線首末班車時間:開福區政府6:30-23:00,尚雙塘6:30-23:00。2、長沙地鐵2號線首末班車時間:梅溪湖西06:30-23:00,光達06:30-23:00。3、長沙地鐵3號線首末班車時間:廣生06:30-23:00,山塘06:30-23:00。

長沙地鐵一號線全程線路圖

2,重慶一號線輕軌站路線圖

重慶一號線輕軌站路線圖如下:朝天門站、小什字站、較場口站、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站、石油路站、歇臺子站、石橋鋪站、高廟村站、馬家巖站、小龍坎站、沙坪壩站、楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、石井坡站、雙碑站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站、尖頂坡站、璧山站。重慶軌道交通1號線(Chongqing Rail Transit Line 1),是重慶軌道交通線網東西方向的主干線,也是重慶市第一條地鐵線路,識別色為石榴紅。小什字至沙坪壩段于2011年7月28日開通試運營。開通試運營:2014年6月18日,重慶軌道交通1號線尖璧段開工。7月31日,重慶軌道交通1號線二期工程大學城至尖頂坡段軌道貫通。8月22日,重慶軌道交通1號線二期工程大學城至尖頂坡段機電貫通。9月1日,重慶軌道交通1號線二期大學城至尖頂坡段不載客試運行。9月28日,石井坡站開通。12月30日,重慶軌道交通1號線二期(大學城-尖頂坡段)開通試運營。

重慶一號線輕軌站路線圖

3,重慶一號線輕軌站路線圖

重慶一號線輕軌站路線圖如下:朝天門站、小什字站、較場口站、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站、石油路站、歇臺子站、石橋鋪站、高廟村站、馬家巖站、小龍坎站、沙坪壩站、楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、石井坡站、雙碑站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站、尖頂坡站、璧山站。重慶軌道交通1號線(Chongqing Rail Transit Line 1),是重慶軌道交通線網東西方向的主干線,也是重慶市第一條地鐵線路,識別色為石榴紅。小什字至沙坪壩段于2011年7月28日開通試運營。開通試運營:2014年6月18日,重慶軌道交通1號線尖璧段開工。7月31日,重慶軌道交通1號線二期工程大學城至尖頂坡段軌道貫通。8月22日,重慶軌道交通1號線二期工程大學城至尖頂坡段機電貫通。9月1日,重慶軌道交通1號線二期大學城至尖頂坡段不載客試運行。9月28日,石井坡站開通。12月30日,重慶軌道交通1號線二期(大學城-尖頂坡段)開通試運營。

重慶一號線輕軌站路線圖

4,青島1號線地鐵站點線路圖

青島1號線地鐵站點線路圖:青島1號線共計41個站點,此次開通40個站點,分別為王家港站、石油大學站、太行山路站、井岡山路站、丁家河站、薛家島站、天目山站、安子站、新港山路站、南北屯站、山里站、鳳凰島站、團島站、西鎮站(暫不開通)、青島站、中山路站、觀象山(市立醫院)站、廣饒路站。臺東站、海泊橋(海慈醫療)站、小村莊站、北嶺站、水清溝站、中心醫院站、勝利橋(紡織谷)站、安順路站、青島北站、滄安路站、永年路站、興國路站、南嶺路站、遵義路站、瑞金路站、仙家寨(汽車北站)、流亭站、鳳崗路站、小寨子站、正陽中路站、農業大學站、溝岔站、東郭莊站。價值意義青島地鐵1號線南段開通后,將串聯起青島西海岸新區、市南區、市北區、李滄區、城陽區等五個行政區,并且成為西海岸城區、東岸城區和北岸城區間的快速軌道交通走廊。作為連接西海岸中心區、青島中心區和城陽現狀城區的南北向骨干線路,青島地鐵1號線沿線連接了火車站、火車北站、流亭國際機場、西海岸汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐,全線貫通后,將促進青島南北的連接和發展,改善空間格局。在交匯點上更提升了人口流動的便捷性,同時充分利用原有的線路進一步完善了青島當前的商圈協同發展,帶動周圍商業、餐飲、旅游、地產等第三產業的迅速發展。

5,上海地鐵1號線的線路圖

上海地鐵1號線起于閔行區莘莊站,途經閔行區、徐匯區、黃浦區、靜安區、寶山區,止于寶山區富錦路站。上海地鐵1號線(Shanghai Metro Line 1),是中國上海市境內第一條開通運營的地鐵線路,于1993年5月28日開通試運營南段(錦江樂園站至徐家匯站),于1995年4月10日開通試運營一期工程北段(衡山路站至上海火車站站)。于1996年12月28日開通試運營南延伸段一期(錦江樂園站至莘莊站),于2004年12月28日開通試運營北延伸段(上海火車站站至共富新村站),于2007年12月29日開通試運營北北延伸段(共富新村站至富錦路站),標識色為紅色。車輛設施上海地鐵1號線軌距1435毫米,采用1500V直流(高架電線方式)動力電源,最高速度可達80千米/小時,運營速度為75千米/小時。該線采用A型車,曾有6節、8節兩種列車編組;截至2010年,該線已全線實行8節編組運營。上海地鐵1號線的線路標識色為紅色。列車車身除01A05、01A06、01A07型外均以白色為主色調,兩邊各有一條紅色的色帶;01A05、01A06、01A07型車身以紅、黑、白三色為主色調,兩邊各有一條紅色的色帶。該線同時采用由字母S和字母M變形組合成的上海地鐵的圓形標徽,也采用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。以上內容參考:百度百科-上海地鐵1號線
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