作為經常跑滴滴的車主，我一直在附近一個加油站加油，未免廣告嫌疑，具體哪一家我就不說了。諾基亞倒閉了，難道你就不用手機了嗎，司機反饋的問題得不到解決，有些司機就會把氣發泄到乘客得身上，到最后就是乘客和司機對滴滴都不滿意，但也沒有辦法，因為滴滴一家獨大，恨與愛并存，司機離開滴滴無法生存，乘客離開滴滴又叫不到車。
1、滴滴里面的加油站油品怎么樣？
作為經常跑滴滴的車主，我一直在附近一個加油站加油，未免廣告嫌疑，具體哪一家我就不說了。我常加的這一加油站不是“三桶油”，工作人員和我說用的是中石化的汽油，這一點我不管她說的是真是假，算上滴滴折扣比外面要便宜到8毛左右一升，加滿一箱油確實能省到3～40元，還是挺給力的，另外，滿200元送一張洗車券或者一瓶飲用純凈水。
至于油品，我只能說開的路程和中石化差不多，不存在油耗高的問題，至于其他的比如對車子是否有損耗，這我就不清楚了，不過每天去加的車子很多，其中也不乏一些豪車，因此作為一部10幾萬的車子，考慮這個考慮那個未免有些矯情了。不過怎么說呢？油品與加油站老板有關，遇到黑心的老板，那就是另外一回事了～這個東西我們車主是無法控制的！油價的高低其實對私家車影響不是特別大，按照每年1萬公里的私家車來說，油價漲個1塊，每年也就多1000塊左右，
2、如果滴滴公司倒閉了，你會有什么反應？
諾基亞當年破產的時候，你有什么反應。諾基亞倒閉了，難道你就不用手機了嗎？市場環境就是優勝劣出，沒有誰是永遠的第一，也沒有誰是永遠的尾巴！一步錯，你連后悔機會都沒有，爬的越高，掉下來的時候就越痛。滴滴就是當年的諾基亞，因為站得太高，而看不見下面司機和乘客最基本的問題，搞得現在跑滴滴的司機恨滴滴不把司機當回事，而乘客覺的滴滴的服務越來越差，
最根本的問題就是司機反映的問題，滴滴根本解決不了，滴滴處理司機反映的問題就是一拖再拖，拖得司機連都不想再糾結這個問題，就算是解決了。司機反饋的問題得不到解決，有些司機就會把氣發泄到乘客得身上，到最后就是乘客和司機對滴滴都不滿意，但也沒有辦法，因為滴滴一家獨大，恨與愛并存，司機離開滴滴無法生存，乘客離開滴滴又叫不到車。
