在武漢，可能今后東風(fēng)本田會(huì)獨(dú)樹一幟，因?yàn)椴豢梢皇赖纳虾Ｍㄓ梦錆h工廠銷量也在走下坡路。東風(fēng)，前身二汽，央企，集團(tuán)總部在武漢，作為一個(gè)在武漢打工七八年的“老油條”來沒有多少人比我熟悉武漢的工廠了，現(xiàn)在我來給你普及一下哪些工廠工資比較高，武漢東風(fēng)汽配廠工資待遇還是挺優(yōu)厚的，在5OOO一8000元，招普工和學(xué)徒工。
1、武漢東風(fēng)汽配廠待遇怎么樣？
武漢東風(fēng)汽配廠工資待遇還是挺優(yōu)厚的，在5OOO一8000元，招普工和學(xué)徒工。招聘人數(shù)為100人，學(xué)歷不限，有無經(jīng)驗(yàn)均可，應(yīng)屆生也可以，地點(diǎn)江夏一東湖高新江夏東湖高新武漢富士康工業(yè)科技園。新進(jìn)員工做滿3個(gè)發(fā)200元獎(jiǎng)勵(lì)，滿6個(gè)月再發(fā)200元，免費(fèi)發(fā)廠服(冬季兩件，夏季兩件)，福利待遇：轉(zhuǎn)正即購(gòu)五險(xiǎn)金，每年有年終獎(jiǎng)。
2、武漢工廠普工工資待遇怎么樣的，哪個(gè)廠好些？
作為一個(gè)在武漢打工七八年的“老油條”來說，沒有多少人比我熟悉武漢的工廠了，現(xiàn)在我來給你普及一下哪些工廠工資比較高？武漢哪里的廠比較多？順便給你講一下一些中介的套路，避免你上當(dāng)受騙！首先你如果從外地過來武漢找工作，你最主要的是先要有一個(gè)落腳點(diǎn)，然后我給你介紹幾個(gè)地方，第一個(gè)就是武漢的閱馬場(chǎng)那邊很多住宿的都非常便宜，一般住宿都在二三十塊錢一天的單間很多，然后還有光谷的廣場(chǎng)的尖東智能花園里面，然后住宿一般是50環(huán)境比較好一點(diǎn)嗯，像那種酒店吧！再就是沌口的海天汽配城那邊住宿也很多，然后大概在三四十塊的單間很多，環(huán)境也還可以，還有就是江夏區(qū)這邊的湯遜湖社區(qū)那邊很多住宿的，也是非常便宜，大概在三四十塊錢一樣的單間，這些就是你來武漢找便宜的落腳點(diǎn)的最好的幾個(gè)去處吧！說完住宿的地方，然后我再說找工作的地方，
在武漢找普工的工作，如果你要是想找電子廠的話，你就去江夏區(qū)，江夏區(qū)的電子廠是最多的，然后像富士康，聯(lián)想華星天馬等很多知名企業(yè)在江夏，坐車到佛祖嶺就可以。如果你想找跟汽車行業(yè)有關(guān)的，像沌口那邊就非常多線束廠啊，還有一些做汽車零件相關(guān)的，專口那邊還有格力海爾TCL東風(fēng)等很多有名的企業(yè)在那邊，還有一些香煙的廠很多，如果你想找物流方面的，你就去東西湖那邊有順豐，京東，美團(tuán)，拼多多，菜鳥等一些知名的物流都在那邊有公司，而且很好應(yīng)聘進(jìn)去。
下面我再講一下一些進(jìn)廠和要注意的地方和一些套路，在武漢找普工的工作幾乎都是要通過中介的，但是中介有很多坑，比如說讓你交押金的，或者讓你壓身份證的這種大多都是坑，你也可以選擇在網(wǎng)上APP投簡(jiǎn)歷，但是這種里面發(fā)布的大部分也是中介發(fā)布的，他會(huì)讓你到他指定的某一棟大廈，某一棟樓叫你去面試，其實(shí)也是中介發(fā)布的，你要注意的是，不要輕易的交押金，還有身份證，還有復(fù)印件，這些東西你一定要確認(rèn)這家中介比較可靠了你再進(jìn)，最好是找一些比較大的，有門面的中介，不要找那些沒有店的，只是掛了個(gè)牌子的那種，中介一般很多都是坑。
3、武漢東風(fēng)公司、神龍、乘用車、東風(fēng)本田、雷諾，哪個(gè)待遇好？
武漢汽車整車廠情況，如下：1.東風(fēng)，前身二汽，央企，集團(tuán)總部在武漢，武漢是東風(fēng)集團(tuán)旗下乘用車的重要生產(chǎn)基地，而商用車基地在湖北十堰，也是東風(fēng)成長(zhǎng)期的總部所在地。2.東風(fēng)本田，在武漢已有三家工廠，是東風(fēng)和日本本田的合資企業(yè)，逐步發(fā)展壯大，沒有攤大餅式的發(fā)展，比較理性。目前銷量在東風(fēng)旗下合資品牌里排行老二，僅次于位于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)，
東風(fēng)本田是武漢市利稅大戶，發(fā)展前景看好，收入不錯(cuò)。3.神龍汽車，東風(fēng)與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍合資企業(yè)，在武漢有三家工廠，另在成都一家工廠和湖北襄陽(yáng)一家發(fā)動(dòng)機(jī)廠，此前長(zhǎng)期為東風(fēng)在武漢車廠項(xiàng)目的排頭兵，直到近幾年被隔壁的東風(fēng)本田趕超，神龍現(xiàn)在銷量堪憂，效率低下，機(jī)構(gòu)臃腫，老國(guó)企的烙印深重，恐怕很難刮骨治療，近期又傳出轉(zhuǎn)賣工廠的消息，神龍汽車再難有起色可能會(huì)就此消失在中國(guó)車市中。
