武漢有了陽邏就好比打出去的拳頭有了銅墻鐵壁,可以大力發展長江現代港口和物流樞紐,打造華中地區最大的集裝箱主樞紐港和物流基地,通過現在幾年的發展來看,武漢的確實現了當年的規劃和功能,現在的陽邏發展和功能定位越來越清晰,是武漢的出海口門戶,是長江經濟帶發展中不可忽視的重要功能板塊。
1、有些人期待鄂州并入武漢,對此武漢人是怎么想的?
鄂州體量很小,無論人口還是面積,以及生產總值。,但有一點,鄂州主城離黃石城區更近,隔江更是黃岡老區城區。而鄂州西邊的葛店及廟嶺鎮離武漢光谷開發區又比較近,南邊的梁子湖又跟武漢江夏南部生態區山水相連。,理想的方案是將葛店,華容,廟嶺三個鄉鎮并入武漢光谷區。將梁子湖,東溝幾個鄉鎮與武漢江夏南部幾個鄰近梁子湖的湖泗,保福,舒安合并為武漢市梁子湖生產保護區,
將鄂城區及東邊的花湖,楊葉,燕磯幾個鄉鎮劃入黃石為黃石市鄂城區,做大黃石為鄂東副中心。將鄂城東南邊的碧石,汀祖兩鎮并入黃石鐵山區,鐵山區實在太袖珍了,再者,以上二鎮均講大冶話,其與黃石鐵山,山相連,音相通,俗相近。,此類方案,對于做大做強武漢,鄂州及黃石都是利好!同時更有利于輻射黃岡革命老區!更有利于保護梁子湖自然生態環境!可見,一舉多得!!。
2、有人覺得武漢的蔡甸區,漢南區,武漢經濟開發區行政劃分有點亂,對此你怎么看?何時三區合并?
關于蔡甸區、漢南區、漢陽區和經濟技術開發區的關系,近日官方已經給了答復:網友留言:請問武漢開發區到底是不是行政區,或者能不能獨立成行政區,而不僅僅是管委會的存在,因為沌口的范圍是三環線到外環線,長江到后官湖之間的區域統稱沌口,武漢開發區,車都。但是沌口路上一邊是定位為漢陽區,一邊是蔡甸區,很是無語,戶口本是開發區,身份證是漢陽區,
很想請問到底是什么區,能不能不要屬于蔡甸,蔡甸主城離沌口路相當遠,而沌口路離漢陽區相當近,還有就是江城大道和沌口路合圍的地方發展的稀爛的落后,蔡甸區管不了,開發區沒權限管,漢陽區管不到,如何辦?南太子湖至三環線定位又是漢陽區,真是無語了!官方回復回復單位:武漢開發區2018-11-1211:02您好,感謝您的留言,現對您投訴的問題回復如下:2018年11月09日14時30分,我區工作人員與你聯系,告知你因為開發區不屬于行政區——管委會托管其他區的部分行政街道及區域,作為武漢市政府的派出機構,并不是一級人民政府,因此戶口屬于開發區,而身份證只能掛靠在漢陽區。
謝謝您對我區工作的理解與支持,(武漢留言板)官方的答復已經說的很清楚了,開發區不是行政管理區,只是武漢市政府的派出機構,目前整體托管漢南區,目前的情況政府也很難有所作為。蔡甸區一直牛氣沖天,不想和經濟開發區一起發展,經開區沒有土地發展只好整體托管漢南,漢南迎來了發展的好時機,現在開發區已經開通了3號線和6號線,16號線全線進入土建預埋,而蔡甸區的蔡甸線到明年才會開通,
以前蔡甸區看不上經開區,對經開愛理不理,現在的經開讓蔡甸高攀不起。所以合并是不可能合并的,合并只是一個腦洞大開的想法,各方利益無法平衡,就不可能走到合并這一步。2018.11.21更新最新的官方回復:官方回復回復單位:武漢開發區2018-11-1315:23您好,感謝您的留言,現對您投訴的問題回復如下:武漢開發區全稱武漢經濟技術開發區,原稱武漢轎車產業開發區,始建于漢陽縣(現蔡甸區)沌口郭徐嶺一帶,前期開發面積僅5.5平方公里,后來蔡甸區的沌陽街、沌口街及軍山街陸續移交開發區托管,2014年又整體托管漢南區(轄4個街道),
武漢開發區屬功能區,蔡甸區和漢南區均屬行政區,以上歷次移交托管均不涉及行政區劃調整的問題,所以,在行政區劃版圖上,武漢經濟技術開發區和蔡甸區、漢南區的相關標注在各自管理范圍內同時存在。預計第二次全國地名普查相關成果公布及2019年開始實施街道勘界工作之后,各類地圖出版物會相對更便民一些,感謝您對開發區(漢南區)區劃地名及經濟發展工作的關心和關注;。