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1，世界上最貴的車是什么價值多少錢

全球最貴汽車逾3000萬美元轉手 2010年05月06日收藏家威廉森(Peter D. Williamson)擁有的 "1936 年"名車布加迪(Bugatti)57SC Atlantic ,創下全球汽車最貴成交紀錄。位於加利福尼亞州圣莫里卡的古丁汽車拍賣公司主持了此次交易。 ...世界上最貴的十輛現代車第一名:黃金跑車第二名:勞斯萊斯銀魅第三名:藍寶基尼愛馬仕第四名:奧迪派克峰第五名:法拉力限量版跑車第六名:布加迪威龍敞篷版第七名:敞篷版威龍第八名:布加迪威龍第九名:帕加尼 ZondaCinqueRoadster第十名:布加迪 ZB 16-4威龍

黃金車 28.3E 很帥

截至目前，是布加迪威龍，4700萬人民幣，內飾是愛馬仕全手工制作，1個月只能生產1輛

世界上最貴的車是什么價值多少錢

2，世界上最貴的車

是一輛存黃金打造的跑車，折合成人民幣要30億！這輛車跑一公里要磨損掉大約50克黃金！相當昂貴！還有很多世界知名汽車廠家生產的限量版都要億以上！

如果說限量版車的話應該是勞斯萊斯銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）還有比這貴的一輛黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金但沒牌子

第一名：黃金跑車（價格：28.5億元）阿拉伯的王儲2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。

貌似就是布加迪威龍了吧。。 W16發動機。。。。能跑400+。。。插個翅膀都能飛了。。

世界上最貴的車

3，世界上最貴的車

阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金,

咱要買一輛？到時候別忘了載俺去兜兜風啊

勞斯萊斯跑車

這個世界哪有最貴的車，只有更貴的車，經過改裝或推出的特別版本，馬力在一千以上的比比皆是，價格自然不會便宜。每個車廠都有能力推出更貴的，只是不夠現實。

勞斯萊斯銀魅（價格：15.5億元）因為只有一輛。全手工的，引擎和車體都是航空材料。

阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金

世界上最貴的車

4，世界上最貴的車

麥巴赫57－－－538萬麥巴赫62－－－618萬賓利ARNAGE----368萬賓利GT--------288萬勞斯萊斯幻影——545萬豪華版

我很肯定的告訴你是勞斯萊斯銀魅.目前價值約一億英鎊（13億-15億人民幣，因匯率經常都在變化）.勞斯萊斯公司說：“如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點.” 勞斯萊斯銀魅目前全球只有一輛 ,全手工制造,現在放在一個城堡里,產于1907年,也就是距今101年了,是勞斯萊斯生產的第一批經典作品,當時產量大概就在個位數,集結了當時的汽車最高工藝甚至航天工藝,是獻給最尊貴的英國皇室開的,目前僅存一輛,價值極高. 勞斯萊斯銀幽和大眾奧迪的派克峰(概念車)，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰是概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的夸大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！勞斯萊斯銀云、銀魂以及美國加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，目前并沒有明確的定價,但是不會超過上述3輛車以上汽車并未被個人所擁有,下面說說已經成交的布加迪威龍有多種,,普通版本土售價在100萬歐元的基礎上根據顧客配置加價(一般最后在110萬歐元左右),北京車展那輛普通版威龍報價2500萬人民幣,此外還有幾款和其他奢侈品公司聯合推出的限量版本,比如布加迪曾在2007年的法蘭克福車展上推出過威龍Pur Sang特別版本，全球僅限5輛，售價140萬歐元,愛馬仕( HERMES )特別版本土售價155萬歐元,上海車展報價4300萬人民幣,愛馬仕( HERMES ) 是一個世界著名頂級的皮具制造商,比LV的檔次還要高,一個最普通款的包就要10幾萬.此外布加迪將在2009年3月推出第一個威龍敞篷版本Grand Sport,本土售價約140萬歐元,而在今年的Gooding &Company拍賣上已經拍賣出全球第一部 Grand Sport,價格是原來的1.5倍，高達319萬美元！三大豪車品牌中,邁巴赫最貴的車應該是Maybach 62S Landaulet，2008年的北京車展出現過，廠商只能給出大約的價格，銷售經理說是2544萬人民幣，但是客戶購買的話牽涉到定制的問題，所以具體價格不好說,2544萬基本是最低價,勞斯萊斯最貴的車是幻影元首級,售價1888萬人民幣,賓利雅致728,售價1388萬,都是最低價格. 據可靠資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀魅,銀魅屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個收藏家那里,專家估價超過1億英鎊. 但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的奔馳的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高. 限量車的價格最高不會高于當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。按理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高于1500萬美元. 所以,只用有極高歷史價值和收藏的價值的古董車,才有可能達到勞斯萊斯銀魅的價格.現生產并且有人買的車,最貴的應該就是319萬美元的威龍敞篷版本Grand Sport了. 分啊