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1，世界上第一個飛機場

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2，世界最大的機場在哪里

迪拜國際機場迪拜國際機場（DubaiInternationalAirport）是中東地區最大的航空港，迪拜機場2000年底剛剛完成耗資5.4億美元的擴建計劃，使迪拜機場的接待能力進一步提高，每日近300多個迪拜航班飛往世界各地。現在迪拜國際機場仍在繼續進行擴建。因為迪拜酋長默罕默德表示，到2010年，迪拜計劃接待1500萬外來旅客。目前，阿聯酋迪拜政府已經開始在迪拜修建世界上規模最龐大的機場，新迪拜國際機場建成后年旅客吞吐量將達到1.2億人次。阿聯酋迪拜政府投資330億美元興建的這座世界上最大的機場緊鄰杰貝拉里，起名為迪拜世界中央國際機場（DubaiWorldCentralInternationalAirport），將是全球最大、最先進的機場，建成后新迪拜國際機場的大小將同英國倫敦希思羅國際機場和美國芝加哥奧黑爾國際機場加起來一樣大；它的總吞吐量是目前迪拜國際機場總吞度量的10倍。按照工程設計，這座世界上最大的新迪拜國際機場將擁有6個起飛降落跑道，可同時讓6架飛機一齊升降！工程全部結束后每年來往于迪拜國際機場的貨物吞吐量可達到1200萬噸。目前，世界上最大的機場是英國的希思羅國際機場，它每年的旅客吞吐量為8350萬人次。

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3，世界最大的機場是什么

鳳凰衛視倫敦5月17日消息（記者李源）世界最大的空中步行橋5月17日在英國倫敦的蓋特威克機場正式啟用。這座名為“6號連接碼頭”的步行橋有2個足球場長，連接機場跑道和北部航站,是蓋特威克機場1億1千萬英鎊建設工程的其中一部分。全長198米的“6號碼頭”是蓋特威克機場最新的人行信道，也是世界上第二個同種類型的機場信道，它為乘客提供了一條方便的快捷方式，連接機場跑道和北部航站。英國機場專家、“6號碼頭”項目負責人約翰.瑟查：“這對蓋特威克機場來說是一個非常重要的建筑,這使得乘客們不用乘車抵達飛機，而是可以直接走上飛機。這種步行是獨一無二的，(信道)可以使(乘客)從飛機上方，滑行跑道上方通過，因此這是與眾不同的和特別的。”這條重達2700噸的信道橋建好之后被運送幷放置在機場的位置上，它有32米高，因此飛機可以在它下方通過，信道內設計精美，來自世界各地的吹奏音樂，白色的人體模型都帶給乘客一種與眾不同的旅行經歷，而以工程學的觀點看來，這同時也是一個重要的挑戰。英國運輸部長艾里斯特-達令認為，“6號碼頭”的建設證明英國正試圖滿足國際游客日益增長的需要。英國運輸部長,項目負責人艾里斯特-達令：“這個新航站新建的空中信道是世界現有的兩大機場信道之一，這證明了我們對機場建設的重視。這(一投入)有利于英國，也有利于日益發展的國際貿易。”這個新型機場信道將會幫助滿足日益增多的游客的需要，“6號碼頭”的建設將成為整個機場建設的一部分，服務于倫敦蓋特威克機場北部航站的各條航線。

規模最大機場可以從幾個角度來看，客運量、貨運量、甚至飛機升降量都可以。一般來說，最主要都是從客運吞吐量來排名的。美國亞特蘭大的哈茨菲爾德－杰克遜亞特蘭大國際機場為全球最大的機場。

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4，世界第一大機場是哪個機場

以下排名更以客運量和繁忙程度為標準：1、美國芝加哥奧黑爾國際機場：這是世界上最大的飛機場，距離芝加哥市27公里，總共有6個跑道，并且有高速公路穿梭其中，美國所有的航空公司在這都有自己的登機口，在這里，平均不到3分鐘就有一班航班起降，這里也是全球第五大航空公司美國聯合航空公司的總部之一。2、美國亞特蘭大哈茲菲德國際機場：距離亞特蘭大市19公里，這是世界上登機口最多的機場，共有6個航站樓，擁有將近100個近機位，這里是全球飛機數量最多的航空公司美國達美航空公司的總部。3、美國紐約約翰·肯尼迪國際機場：距離紐約市27公里，是世界上最繁忙的機場，她由美國達美航空公司、美國西北航空公司、美國航空公司、美國大陸航空公司、美國環球航空公司五大航空公司、英國航空公司及其他國際航空公司的一共7個候機廳組成。每個候機廳都比北京首都機場候機廳大，各候機廳之間有公路相連，形成一個長達八公里的環。他是全球第9大航空公司美國西北航空公司和美國大陸航空公司的總部。4、英國倫敦希斯羅國際機場：距倫敦市中心20公里，是整個歐洲空中交通的中心，同時他也是世界第一大航空公司英國航空公司的總部，另外，英國米特蘭航空公司，英國不列顛航空公司，英國AIR 2000航空公司的總部也在這里。5、日本東京成田國際機場：距離東京市區68公里，是世界上離城市最遠的大機場，是整個亞洲的航空樞紐，也是日本航空和全日空的總部所在地。（新建）6、法國巴黎查爾斯·戴高樂國際機場：距離巴黎市23公里，戴高樂國際機場在設計上是一個創舉，把停機坪安排在一個圓圈內，沿圓的外環建了個龐大的環形候機廳，分為24個小廳供不同航空公司使用。所以整個機場從外邊看起來是個大圓盤，加油和維修裝置都設在圓心。這種設計占地小，充分利用空間，而且旅客不怕找錯機廳，繞著走就行了，十分方便，為后來的許多機場所效法，同時他是全球第2大航空公司法國航空公司的總部。7、美國洛杉磯國際機場：距離洛杉磯市20公里，他是太平洋上的航空樞紐，平均不到2分鐘就有一班航班起降的頻率使得他成為了世界上第二繁忙的機場。他也是美國聯合航空公司的總部之一，另外，全球第5大航空公司美國航空公司的總部也坐落在此！9、中國香港赤邋角國際機場：香港國際機場自1990年開始籌劃興建,1998年7月正式投入運作,前后只花了8年時間。香港國際機場造價達200億美元，總面積1248公頃，建造機場混凝土用了100萬立方米、鋼筋10萬噸。外貌呈丫型的國際機場客運大樓不但是全球最大的單一機場客運大樓,更是世界上最大的室內公眾場所。客運大樓為“智能式”環保設計,盡量善用能源。大樓樓頂是拱形設計,具有高度隔熱效能。屋頂的天窗和反射器引入自然光,減少使用人工照明。旅客到達機場后,即可順著一個方向登上飛機,其間不需左轉右轉，以防走失。在從客運大樓到登機的過程中,旅客一直可欣賞風景。客運大樓的天花板由139個組件組合而成,以備需要時隨時改組、擴建。客運大樓占地51萬平方米,有五個購物中心，其貴賓候機室是全球最大的。香港民航處預計的數字顯示，香港國際機場航空客貨運量2000年同創歷史新紀錄。全年貨運量達220萬噸，繼續超過日本東京成田機場，可望居全球之冠；客運量為3200萬人次，居亞太區第一位，全球排名第五，居于倫敦、巴黎、法蘭克福及阿姆斯特丹國際機場之后。目前，香港連接全球的航點多達130個，航空公司數目達65家，2004年全年升降班次達到18萬架次。10、荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場：距離阿姆斯特丹15公里，是世界上距離市中心第2近的大型國際機場，是荷蘭皇家航空公司的所在地。據香港《文匯報》報道，備受關注的北京第二機場項目傳來新進展。北京新機場即將在北京、河北廊坊交界處動工，定位為綜合大型國際樞紐機場。這個位于北京南郊大興區的新機場規劃設計9條跑道，遠期年旅客吞吐量目標1.3億人次。該“超級機場”預計2015年前完成首期工程，而全部建成后可望成為世界第一大機場。

按吞吐量我估計現在最大的是美國亞特蘭大哈茲菲爾德面積最大的現在應該是阿聯酋馬克圖姆英國好像說準備建個更大的