魯南高鐵只是開始,按照山東高速鐵路網(wǎng)四縱三橫規(guī)劃,京滬高鐵二線也將經(jīng)過臨沂,如此臨沂將完全融入兩小時(shí)都市生活圈。沒有濟(jì)南到臨沂的直達(dá)高鐵,魯南高鐵在建,按照預(yù)計(jì),明年底就可以實(shí)現(xiàn)通車了,說明自己已經(jīng)有了答案,其實(shí),這個(gè)問題還是要從歷史上來看,中國有高鐵的歷史本身也不長,山東很多地方的高速公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá),但是鐵路建設(shè)并不是很超前,前些年,在浙江福建等地,其實(shí)很多地方都開通了城際高鐵,不過那時(shí)候山東的高鐵還在規(guī)劃中。
1、有濟(jì)南到臨沂的直達(dá)高鐵么?
簡(jiǎn)單的回答可能都有了,個(gè)人主要說說一些看法。先重述一下:目前沒有濟(jì)南到臨沂的直達(dá)高鐵,魯南高鐵在建,按照預(yù)計(jì),明年底就可以實(shí)現(xiàn)通車了,題主問為什么沒有?其實(shí)說明自己已經(jīng)有了答案,其實(shí),這個(gè)問題還是要從歷史上來看,中國有高鐵的歷史本身也不長,山東很多地方的高速公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá),但是鐵路建設(shè)并不是很超前,前些年,在浙江福建等地,其實(shí)很多地方都開通了城際高鐵,不過那時(shí)候山東的高鐵還在規(guī)劃中。
一個(gè)明顯是的例子是,那時(shí)候坐火車從濟(jì)南到煙臺(tái),差不多需要一天的時(shí)間,其實(shí)在現(xiàn)在這個(gè)交往日益密切的社會(huì),一個(gè)省的兩個(gè)城市之間八九個(gè)小時(shí)的車程是很難讓人接受的,于是很快情況就有了改變,濟(jì)南煙臺(tái)有了高鐵列車。新的消息是,新的濰萊高鐵也已經(jīng)開工,未來濟(jì)南至煙臺(tái)、威海的時(shí)間將縮短至兩個(gè)小時(shí),而按照相關(guān)規(guī)劃,濟(jì)南與省內(nèi)地級(jí)市通達(dá)的時(shí)間都將達(dá)到“2小時(shí)圈”的要求。
這意味著什么?意味著只有兩百多公里距離的濟(jì)南臨沂鐵路交通已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)形式發(fā)展,必須要改變,當(dāng)然這種改變不是一朝一夕的,臨沂地區(qū)多山,交通建設(shè)其實(shí)有一定的難度,站點(diǎn)的選擇和線路的規(guī)劃,這些都需要科學(xué)決策,其實(shí)魯南高鐵只是開始,按照山東高速鐵路網(wǎng)四縱三橫規(guī)劃,京滬高鐵二線也將經(jīng)過臨沂,如此臨沂將完全融入兩小時(shí)都市生活圈。
2、從山東臨沂去北京玩,開車方便還是坐車方便,有哪些旅游攻略值得推薦呢?
我傾向于坐車,一是不會(huì)因?yàn)殚_車過于勞累,二是因?yàn)楸本┫扌型獾剀嚺坪懿环奖悖皇煜さ牡缆芬踩菀走`規(guī),停車也是問題!再來說下北京去哪玩,我是女兒6個(gè)月的時(shí)候去的帝都,帶著孩子玩的不是很盡興,去了故宮,頤和園,后海,王府井等市區(qū)近的景點(diǎn),覺得都很好!故宮、頤和園建議找導(dǎo)游介紹,這樣才能更好的了解他們的故事和歷史文化,不單是簡(jiǎn)單的看歷史建筑了,聽著導(dǎo)游的講解走在故宮的每一寸土地上,真的是很有一番感慨!!。