滴滴出行在北上廣一線城市，滴滴快車司機師傅平均日流水五百左右，工作時間十個小時。每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。

1、現在跑滴滴快車怎么樣？

以西安為例，本人不清楚滴滴一個班以12小時為例能做過出租車營業額與否，僅個人意見。西安出租車單班最高做500，假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下來算成本，按新車落地十萬算，一天做500至少跑200公里，一年七萬兩千公里所有，新車一年后估計也就值4萬元左右，60000元消失不見，還要買保險，罰單，事故，說白了，還不如開摩的拉客，

2、?都說滴滴快車不賺錢，為什么還有那么多司機全職跑滴滴？

曾經頭腦熱，在滴滴還有補貼的時候用自己的高爾夫，跑過幾天，開始是為了好玩一天掙200閃人，但是后來發現，如果想掙多點，比如三百，那么在線時長得在12個小時左右，最后還是放棄了。一個是身體，我的腰受過傷，所以久坐會很難受二是因為他是有上限的，不符合我當時的定位，頂了天我估計在石家莊跑1萬，那也是排到總人數的前20了，

沒什么意思。三是老婆不讓了，自己的車，跑這個，真的太造了，這個要看你所謂的賺錢是什么門檻了。發家致富是指望不上了，養家糊口還是沒問題的，在一線城市，一個勤快的司機，到手1萬左右還是能做到的。不需要太多的技術含量，只要你每天時長夠，基本收入也能穩定，另外就是這個工作看似自由。在國際莊這種準二線，實三線城市，每個月到手7000的也是大有人在的，

3、跑滴滴怎么樣？一天大概能有多少收入？

從一位不愿透露姓名的滴滴司機了解到，從事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干過滴滴的司機都深有體會！列出下列滴滴快車司機收費明細：每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機都清楚每天500已經很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元。

平均每天油錢150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元=7050元，要是你看這7000元/月的收入還可以，但是你按我每天500的流水，一個月要跑1萬左右公里數，由于車輛5千公里保養一次，一個月2次保養，先不談在4S店保養了，隨便找一個小修理廠保養也要三四百，因此一個月保養花掉800元，7000-800，拿到手6200元。

4、在四線城市跑滴滴的前景如何？開一輛9萬元的捷達跑滴滴能賺錢嗎？

滴滴駕駛員太辛苦了，根本就掙不了幾個錢，系統派單極不合理，經常是強派單給駕駛員幾公里去接乘客，有時候跑二十分鐘才到乘客上車地點，每單強抽駕駛員20%以上傭金，駕駛員還得不到平臺和乘客的基本尊重，只當你是最底層的車夫，兩頭都被欺負。平臺經常莫須有的罪名定駕駛員作弊，處罰駕駛員封號扣駕駛員的血汗錢，政府現在還要求滴滴車輛必須辦運營證，駕駛員要考網約車從業資格證，費用非常高，

5、現在跑滴滴還賺錢嗎？

現在開滴滴掙錢嗎？這個問題要看你在一二線城市還可以，和個人勤奮程度，養家糊口還是沒問題。滴滴打車豐富了我們的交通出行方便，也同時給無數閑置車輛和追求自由工作的人創造了就業機會，但是滴滴出行隨著網約車市場的規范進入門檻越來越高，現在談到跑滴滴能不能掙錢，請看以下幾個關鍵因素，國內一二線城市適合跑滴滴，說的是專職司機。