月12日，鄭州正式在全市范圍內啟動電動車上牌工作。電動車上牌屬于正常規范程序，但是借此出售靚號，屬于非正常現象，電動自行車應當在非機動車道上行駛，近日鄭州解放路派出所就根據物聯網電動自行車管控平臺內車輛照片及被盜車輛丟失后的GPS軌跡，成功破獲電動車被盜案件8起，抓獲犯罪嫌疑人7名。
1、鄭州電動車上牌安裝點出售“靚號”，停業整頓10倍罰款,對此你怎么看？
謝邀！已列入目錄的電動自行車應當經公安交通管理部門注冊登記，并取得電動自行車號牌及行駛證后，方可上道路行駛。本辦法頒布前購買的超標電動自行車，實行臨時通行許可，駕駛人在取得市公安交通管理部門核發的臨時通行標志和臨時通行證后，憑摩托車駕駛證可以上路行駛。申請人應當交驗車輛，并持車輛所有人的身份證明、車輛的來歷憑證、車輛整車出廠合格證明向公安交通管理部門申請注冊登記，
辦理超標電動自行車臨時通行許可的申請人還需提交一年機動車交通事故責任強制保險憑證。電動自行車應當在非機動車道上行駛，在未劃設非機動車道的道路上，應當靠道路右側行駛。也就是說：電動車上牌屬于正常規范程序，但是借此出售靚號，屬于非正常現象，有關停業整頓罰款又是純潔行業作風，糾正借此機會非法斂財行為。牌號順序是一種自然規律，利用其少數人心理，收取特殊號牌選號費，這是人為又強制性收費，完全是強盜邏輯，
2、鄭州超標電動車重啟免費上牌？相關部門：有安排，但未最終確定,你怎么看？
超標車的社會影響：（一）車輛無法上牌發證。由于“超標車”未列入國家機動車輛《產品公告》目錄，車管部門無法給予注冊登記和上牌，因而這部分車輛只能成為無牌無證的“黑車”，給道路交通安全埋下隱患，（二）影響道路交通秩序。駕駛“超標車”的人員中，絕大部分沒有駕駛證，這部分人交通安全法律知識比較缺乏，時常闖紅燈、隨意變更車道、橫穿道路、突然調頭或猛拐，以及違規載人、不戴安全頭盔等，嚴重影響了正常的道路交通秩序，嚴重影響了我市的道路交通秩序和城市形象，
3、鄭州電動車上牌后電瓶被盜，這種情況下，市民能索賠嗎？
10月12日，鄭州正式在全市范圍內啟動電動車上牌工作。截止到目前，全市已上牌車輛突破40萬，裝有防盜電動車牌的電動車一旦丟失，報案后警方會根據GPS軌跡來判斷丟失車輛位置，為破案提供了很大的便利，近日鄭州解放路派出所就根據物聯網電動自行車管控平臺內車輛照片及被盜車輛丟失后的GPS軌跡，成功破獲電動車被盜案件8起，抓獲犯罪嫌疑人7名。
