我們知道，目前鄭州到重慶的鄭萬高鐵沒有開通，高鐵要么繞行陜西路線要么走湖北路線。從河南省林州市到重慶，路程較遠(yuǎn)，建議分兩天行駛較為安全，哪怕過了西安走廣元路線到重慶，對于鐵路部門的營收來說是巨大的損失，我們看到，西成高鐵開通之后，鄭州到重慶高鐵共計(jì)7趟，有5趟走的西安、成都方向，2趟走的漢口方向。

1、鄭州到恩施自駕游怎么規(guī)劃好？

鄭州到恩施自駕游，首先得看你打算玩多少天了，如果你時(shí)間充足，建議你穿越一次神農(nóng)架。第一天出發(fā)，如果喜歡玩山，可以跑去武當(dāng)山看看，不到500公里，可以住在十堰，第二天進(jìn)攻武當(dāng)山，下山后跑去房縣，就是神農(nóng)架的北面山腳下。如果你不想去武當(dāng)山的話，當(dāng)天就能趕到這里了，睡醒了，可以朝著神農(nóng)架大山里面走了，神農(nóng)架因華夏始祖炎帝神農(nóng)氏在此架木為梯，采嘗百草，救民疾夭，教民稼穡而得名。

不下雪的話，穿越神農(nóng)架沒啥問題，基本都是油路，山路彎道開慢點(diǎn)就好了，看你游玩的時(shí)間，如果晚了可以住在南面山腳下的木魚鎮(zhèn)上。時(shí)間早可以繼續(xù)跑去香溪輪渡過長江，從木魚鎮(zhèn)跑到輪渡大概的2小時(shí)左右，路也不難走，導(dǎo)航會(huì)幫你，跟著導(dǎo)航走吧，輪渡過了長江，沿著長江S334跑去秭歸縣，可以停留休息。睡醒之后可以去看看三峽大壩，時(shí)間充足可以再去看看三峽人家，

宜昌到恩施大概4小時(shí)的路，可以直接選擇住在恩施女兒城，這個(gè)時(shí)候淡季消費(fèi)不高。恩施就是大峽谷、土司城，必去的地方，之后就看你時(shí)間了，沒有時(shí)間可以選擇高速回鄭州了。但是恩施離張家界只有4小時(shí)車程了，要不要去看看呢？張家界離鳳凰古城只有3小時(shí)車程了，自駕游的好處就是根本停不下來哈，供參考，歡迎喜歡旅游、自駕游的朋友一起探討交流，關(guān)注我們。

2、鄭州到重慶的自駕路線，有哪些推薦？

是打算從河南鄭州自駕游重慶嗎？如果是自駕游，可以參考下面這條線路：鄭州——洛陽——西安——安康——達(dá)州——開州——萬州——石柱——豐都——涪陵——北碚——合川——銅梁——大足石刻——重慶市區(qū)——江津——四面山——綦江——黑山谷——南川——金佛山——武隆——彭水——黔江——恩施——利川——云陽龍缸——云陽——奉節(jié)——巫山——宜昌——荊門——襄陽——南陽——許昌——鄭州，

3、從河南林州到重慶北站自駕游，如何規(guī)劃行程？

從河南省林州市到重慶，路程較遠(yuǎn)，建議分兩天行駛較為安全！以下介紹三條線路：一、河南省林州市出發(fā)，途徑山西省長治、晉城等城市，陜西省西安市，四川省東部邊緣城市。其中以西安為中間點(diǎn)，分兩天行駛較為安全，這條線路總路程約1350公里，高速收費(fèi)大約：640元左右，全程行駛時(shí)間約為17小時(shí)。如果時(shí)間充裕，可以第一天到達(dá)西安，晚上再市內(nèi)大雁塔、鐘樓、鼓樓等景點(diǎn)游玩，第二天到達(dá)重慶，

二、第二條線路于第一條線路大體相同，不同之處在于林州市至西安道路選擇不同，途徑河南省鄭州、洛陽、三門峽等城市，陜西省西安市，四川省東部邊緣城市。這條線路總路程約1370公里，高速收費(fèi)大約：730元左右，全程行駛時(shí)間約為17小時(shí)，如果時(shí)間充裕，可以第一天到達(dá)西安，晚上再市內(nèi)大雁塔、鐘樓、鼓樓等景點(diǎn)游玩，第二天到達(dá)重慶。

與第一條線路相比較，過路費(fèi)用比較高，所行駛里程和時(shí)間基本沒有差別，還有一點(diǎn)就是第二條線路河南段高速車輛較多，第一種線路車輛相對較少，三、第三條線路于前兩條線路截然不同，途徑河南省南部城市許昌、平頂山，湖北省荊州、宜昌等城市進(jìn)入重慶市。可以以襄陽為中間點(diǎn)，下圖白色圓圈均表示途徑城市，此方案里程共計(jì)1400公里，過路費(fèi)大概830元左右，行駛時(shí)間在17小時(shí)。

4、為什么鄭州到重慶的高鐵繞行到成都？

謝謝！誠摯為你作答，我們知道，目前鄭州到重慶的鄭萬高鐵沒有開通，高鐵要么繞行陜西路線要么走湖北路線。所以我們看到，西成高鐵開通之后，鄭州到重慶高鐵共計(jì)7趟，有5趟走的西安、成都方向，2趟走的漢口方向，可能有人會(huì)說，為什么要有那么多趟繞行成都，那么我們可以從高鐵的通達(dá)性和營收以及運(yùn)行時(shí)間三方面綜合分析一下。