近幾年每年年初都有工資調(diào)整，就說今年，根據(jù)線路里程的不同，城郊區(qū)域的不同，剔除（五險二金）實際平均每月稅后工資六千塊錢左右，還有個年終獎大約五千塊錢左右。說起來公交司機(jī)的工資也不算少了，～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī)，我想說，他們掙到的工資真的很辛苦，很不容易。

1、開公交車工資咋樣？

我就說說北京公交司機(jī)的工資吧！近幾年每年年初都有工資調(diào)整，就說今年，根據(jù)線路里程的不同，城郊區(qū)域的不同，剔除（五險二金）實際平均每月稅后工資六千塊錢左右，還有個年終獎大約五千塊錢左右。大概一年就是這些收入吧，不過公交司機(jī)一般都比較辛苦，大家可能也都知道。但就從我了解的幾個方面闡述一下吧！1.從時間方面說：公交司機(jī)工作時間是早出晚歸，有發(fā)車早的線路三四點鐘就得起，五點以前就得到車隊了，收車晚的線路夜里一點左右才能下班，

離單位遠(yuǎn)的就要幾個人合租了，尤其是女司機(jī)就更加辛苦了，有時候還得家人去接送。公交司機(jī)每天實際有效工時一般都在7—12小時左右（根據(jù)線路里程的不同，道路擁堵情況的不同，車輛故障情況）會不一樣的，每個月還必須在業(yè)余時間參加企業(yè)的各種各樣的培訓(xùn)。2.從勞動強(qiáng)度方面說：公交司機(jī)不管在什么樣的惡劣天氣情況下必須按時到崗，他們的發(fā)車時間是按分鐘計算的，按點發(fā)車，在時間上是有非常嚴(yán)格要求的，

必須提前到崗檢查車輛機(jī)械.安全.電子設(shè)備情況完好和車輛的衛(wèi)生情況。在行駛中處理各種突發(fā)的交通情況，乘客的安全情況，車輛的技術(shù)故障情況，下班后要關(guān)好車窗和鎖好車門。3：從精神壓力方面說：公交司機(jī)是一個高危職業(yè)，要學(xué)會處理好顧客投訴和交通事故的能力，干過一段時間的司機(jī)或多或少都會有頸椎或腰椎的疾病，

最主要的是每年司機(jī)都有在工作中突發(fā)猝死的情況發(fā)生。在解決好以上問題的基礎(chǔ)上還要面對交通事故、機(jī)械故障、顧客投訴、車輛衛(wèi)生等情況，這些都是和工資掛鉤的，其實說起來公交司機(jī)的工資也不算少了。但是他們掙到的工資真的很辛苦，很不容易，也希望公交司機(jī)能夠獲得社會的更多尊重。

2、公交車司機(jī)收入多少？為何態(tài)度都很牛？

牛嗎？我沒覺得！我想我們每個公交司機(jī)都沒這個感覺！我們有的感覺就是：要嚴(yán)格遵守《道交法》！要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度！要保證乘客的安全！從個人來講：這就是一份職業(yè)！我們就是“養(yǎng)家糊口”！每天早上三點半起的時候，我們想的不是“我今天上班要撞幾個車，摔幾個人”！想的是：“如何走好這幾圈兒車”！～再此!做為一名1990年開公交車的公交司機(jī)，我想說：公交司機(jī)/乘客！互相理解！互相幫襯！謝謝大家的支持！[祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱][祈禱]。