濟南的民企現在不咋樣，而大部分在濟南生活的普通民眾，也就只能做做小生意，我有個初中同學，在濟南做服裝生意，一個月和老婆兩人還掙不到一萬，他說他已經算好的了。派件收入這個很好理解就是一件多少錢，你送了多少件就按照這個數量結算，在東莞有小中大電商件的價格，具體多少是根據電商老板和快遞員談的結果而定。
1、濟南的快遞小哥怎么樣？
四千多元的月收入在申通、圓通、中通、韻達等快遞公司中已經算是高收入,如果片區資源比較好,能達到五千元,但這種情況非常少。即便在順豐,快遞員的收入平均也在五六千左右,只有干得最好的那種才能收入“過萬”，掙這4000多元已經屬于高負荷,每天從早晨7點干到晚上7點,工作時間常常超過12個小時,還要面對各色人等。
即便雙十一爆倉,要送的快遞多,每個人的業務量也增加不了多少件,因為平時的送貨量就達到了時間和體力所能承受的上限，作為基層快遞員,他們和快遞公司沒有簽訂正式的勞動合同,沒有底薪,更沒有五險一金,全部收入都來自收寄件提成,送一個件提成1元,收一個件提成5%。這個比例符合目前大部分快遞公司的情況，事實上,收件價格在10元以上的不多,一些月結客戶的單個快件價格甚至只有六七元。
即便按收一個件10元計算,每個件的提成也只有5毛，另外,手機話費、車輛修理費這些支出由快遞員自己承擔。盡管惜字如金,但話費一個月也得一百多，對于每天負重穿行的快遞車來說,修修補補不可避免,干了一年多,電動三輪輪胎、前軸換了個遍。聽說快遞賺得多,真來干了才發現,那些月入六七千的幾乎都是傳說，他的說法得到了快遞行業多位人士的證實,快遞行業人員流動性大,干了幾年還在的還真不好找。
2、三四線城市快遞員一個月到底能拿多少錢？求真實回答？
這個我比較有發言權！我是縣級的一級代理，公司有28個派件員一天進港大約在5000票左右！我們剛剛結算完工資，派件員派費在4000-8500之間！這個就是派費不算他們發件賺的錢！下面看一下派件員的支出和收入！（我是講我們地區的別的我也不知道）收入這個季節屬于快遞的淡季，快遞員收入普遍不算高，旺季要到9月份以后還能不是個多一點！快遞員收入主要來源于2個方面！1、派件收入這個很好理解就是一件多少錢，你送了多少件就按照這個數量結算！一般派件員150件快遞送件時間在3小時左右！他們派件量大約在150-250左右吧！我給他們結算派費是按照1.2元/每票結的！2、攬收收入這個就是我會給說有的派件員一個底價，我只按照底價收錢，至于多的部分都是派件員自己的，派件員一般收的件也都是散戶的，利潤還是不錯的，就算一個最小的淘寶返貨也能賺5元！我家派件員收件不定每個月50-500之間，人和人不一樣收入肯定也不一樣！總結收入：一般派件少的收件多，派件多的收件少，綜合考慮一下大約平均就在6500-8500之間吧！支出快遞員主要支出有：車輛油費（大約1000元每月），電話費（100左右），投訴罰款（這個可就不一定了，上個月我們最少的沒有，最多的400多，這個我認為主要還是看個人，別人就罰不到就你一個人每個月都挨罰，那不是活該嗎？必須自己找原因，另外強調一下，我公司不加價罰派件員，總部罰多少我們就罰多少，一分不加！）總結：也就是說在我們這的派件員平均收入都在6000左右吧！當然比這少的肯定有，但是比這多的也不少阿，其實想做快遞賺多少錢還是自己說的算的，快遞絕對是付出和收入成正比的！，
3、快遞員的月工資有多少，聽說能攢下一萬？
對于快遞這個行業，我是很熟悉的。因為在2018年的時候，我在廣西的河池市和柳州市的快遞公司里做過快遞員;2012年到2016年的時候，在東莞市的一個電商公司里專門負責過快件打包發貨和物流部物件監控的事情過，所以我對物流公司內部的運作及快遞員的工作情況是很清楚的，物流公司內部的運作情況及各種價格情況，屬于商業機密，在此我盡量少談。
