正好前兩天和一位到我家取餐的餓了么騎手聊天，詢問了下工資情況。掙得這個錢是辛苦錢，上海的雨已經下了半個月了，騎手雨衣里面全部濕透，如果吃不了這份辛苦建議不要做了，而且想做騎手還要把那份玻璃心收了，騎手每天會遇到各種各樣的人和問題，現實中的現象呢，你也看到了美團騎手要比餓了么的騎手多很多，在大街上看到更多的搞配送的都是美團的，因為美團的配送單價要比餓了么高一點。

1、做美團或者餓了么騎手收入，收入怎么樣？

作為專業(yè)的老司機，我來簡單說一說這個問題吧如果是在一線大城市的話，因為外賣市場很大，客戶消費能力強的前提下，外賣訂單很多，單價相對較高，如果舍得拼命的話，月均收入七八千是正常的，上萬也不是特別難的事情。不過，一線城市的生活成本高些，開支也會多一些，而二三線城市的話，外賣市場較小，單價也低一些，即便再努力，上限的天花板也是無法突破的。

2、餓了么外賣騎手的工作怎么樣？

通知:關于11月開始工資標準1，全勤 800單6元一單2，全勤 600單5.5元一單3，全勤小于600單5元一單4，半勤 800單5.5元一單5，半勤 600單5元一單6，兼職 800單5元一單7，兼職 600單4.5元一單8，兼職少于600單4元一單備注：1，休息4天以內含4天計算為全勤，休息4-8天包含8天計算為半勤，休息8天以上為兼職，

2，開會不來各扣50。3，惡劣天氣下不請假惡意曠工記雙?并罰款100元扣款制度1，超時在總平均值內扣0.5元一單，超過平均值的訂單1元一單，2，未穿工裝50元一次3，個人衛(wèi)生，箱子衛(wèi)生不合格的50元一次4，辭職需提前10天提交書面資料由陳嘉恒，陳啟輝2人其中一人簽字后生效。口頭或其他方式通知無效，如突然離職按照4元一單結算這是我們站點的規(guī)定，其實跑下來每月就扣幾塊超時和差評錢，

3、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達到10000這個層次的收入，你每天至少要工作12個小時，這是最少的，除非你所處站點的單量非常大，而且騎手抗壓能力強，否則這個工作時間只會更長不能縮短。就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時7單8單是很常見的情況，即便時效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數天都處在這種壓力下，

爆單，雨雪天，周末高峰期的時候你是請不下來假的，除非你和站長的關系不錯，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關系，小站的問題更多，很容易出現由于幾個騎手請假或者兩三個餐廳做活動導致單量暴增。其次就是晉升空間，大站里的管理層相對都比較穩(wěn)定，你一個新來的工作一年了可能都排不上號，小站的數據不穩(wěn)定，可能兩個差評就導致你對應考核周期的獎勵清零，干一個月下來倒欠站里八百的情況我也見過，

即便晉升上去了，你會發(fā)現站里絕大多數的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標而不得不做的表面工作。好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會理你一個區(qū)區(qū)配送站長，而且管理層的工資比騎手低似乎是一個很普遍的現象，除非站點內數據極好，但話又說回來，單量少才能數據好，但是單量少了騎手就會造反，單多了之后騎手又無法保持數據。

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個店不干了，也可以申請調到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點你依舊是騎手，順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個別的工作好好修養(yǎng)一段時間，如果你不是背負著很多債務，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。

4、如何評價武漢餓了么騎手為賺差價瞞天過海給顧客換菜？

作為從業(yè)三年的外賣小哥，這個騎手確實過分了，不過這個行業(yè)確實有很多潛規(guī)則，打個常見的比方，今天客戶想吃必勝客，可是由于距離問題點不到餐，這時候會選擇下個跑腿幫買訂單，騎手接單以后會選擇從外賣平臺下單，110減50，買的越多，滿減越多，買500的必勝客，騎手可能只要付250，但是東西確實是500塊的東西，只是鉆了滿減這個空子，身邊現在很多人現在每天就盯著著這些幫買訂單，一個月穩(wěn)穩(wěn)的1.5w！。