滁州緊鄰南京，交通發達，多條高速，多條高鐵滁州為必經之地，為安徽樞紐城市。聽說滁州最近發展很好，城建有翻天覆地變化，但一直沒機會去，若干年前我去過滁州，那時滁州的城建規模比較小，但布局較為合理，街道干凈整潔，通過滁州人的不斷的努力，不斷進步，滁州的明天一定更加美好。

1、安徽有幾個城市有地鐵？

根據《安徽省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(草案)》，未來五年，我省將有9座城市開建或建成地鐵。除了合肥軌道交通1至5號線建成通車外，蕪湖、馬鞍山、安慶、淮南、銅陵、宿州、蚌埠、阜陽等城市也將開建或建成軌道交通主干線路，合肥地鐵1號線開通運營至今已大半年其他號線規劃建設也在進行中?1號線三期工程正式啟動建設，計劃2019年建成通車運營?2號線有望今年國慶前后通車?3號線預計2019年底通車?從3月底開始，地鐵4、5號線共61座新站點將陸續迎來全面建設?合肥市軌道交通第三輪規劃建設為2019年~2025年。

相關人士透露，第三輪建設規劃的線路具體包括5條線路，分別是6號線、7號線、8號線、9號線、S1機場線，蕪湖蕪湖軌道交通，市區線，市郊線，市域線共11條線。1、2號線一期項目已經開工建設，項目計劃2020年1月開通試運營，蕪湖軌道交通采用跨座式單軌制式，也是全國首個以跨座式單軌交通系統為主干線路的軌道交通制式。

蕪湖軌道交通1號線、2號線一期項目，分別為城市南北向、東西向骨干線，線路總長度46.197公里，共設車站36座，其中高架站35座，蕪湖市軌道規劃線路蕪湖地鐵1號線：線路全長30.375公里，共設24座車站(全部為高架站)，其中地下線0.885公里，地面及高架線路29.49公里；全線設1座車輛段和1座停車場，1座主變電所(港灣路主變所)及相配套的車輛和機電設備.控制中心為全網共享。

蕪湖地鐵2號線一期：線路全長16.52公里，共設12座車站(高架站11座、地下站1座；從海事局站至育文學校站)，其中地下線1.545公里，地面及高架線14.975公里；1座車輛段，2號線新建2座主變所，淮南淮南地鐵是淮南城市公共交通系統的重要組成部分。軌道線網構架以中心城區核心區內的環線和核心區對外的放射線組成，共規劃6條線路，呈兩主三輔線網形態，

2、安徽滁州是幾線城市？

謝邀。安徽滁州應該為四線城市，若干年前我去過滁州，那時滁州的城建規模比較小，但布局較為合理，街道干凈整潔。在我的印象里，有一條小河穿城而過，還有一座比較古老的小橋橫架河上，小河水清澈透底，真有點江南水鄉的韻味，隨即我們通過滁州新開辟的瑯琊大道，去瑯琊山游玩，在醉翁亭下重溫歐陽修的‘’先天下之憂而優‘’，觀賞瑯琊山的美景。

當地特產瑯琊牌嗖糖購買不少，送給了親朋好友，聽說滁州最近發展很好，城建有翻天覆地變化，但一直沒機會去。滁州是長三角城市群中的成員，同時也是南京都市圈，合肥都市圈中的成員，2017年GDP排在全省第五位，滁州緊鄰南京，交通發達，多條高速，多條高鐵滁州為必經之地，為安徽樞紐城市。通過滁州人的不斷的努力，不斷進步，滁州的明天一定更加美好，

3、安徽滁州未來的城市發展會有多大的潛力？

滁州，安徽省地級市，下轄兩個市轄區，兩個縣級市，四個縣。滁州地理位置優越，是長三角城市群成員城市，南京都市圈核心層城市，南京市江北門戶，皖東區域中心城市，國家級皖江示范區北翼城市，江淮地區重要的樞紐城市等等，滁州頭頂光環眾多，那未來的發展潛力如何呢？我們一起來探討一下。根據我了解的《滁州市城市近期建設規劃2017——2020年》中顯示，十三五期間，滁州將依靠工業強市、創新引領，努力把滁州建設成為全國知名的先進制造業基地，皖東最具特色的創新高地，

滁州近期將快速推進城南新區、明湖片區、瑯琊新區、高鐵原創科技城、城東產業園區的建設，提升老城區的品質。根據規劃，到2020年，滁州中心城區常住人口將達到93.18萬人，近期中心城區建設用地規模達到102.49平方公里，滁州的交通發達，京滬鐵路、京滬高鐵、寧西鐵路、滬漢蓉高鐵、水蚌鐵路貫穿全境，寧洛高速公路、滬陝高速公路、馬滁揚高速公路通達南北東西，滬寧快速通道、南京長江隧道、104國道快速對接了南京，加快全面融入長三角地區。