成品油價格調整，多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候

來源：整理時間：2022-10-18 03:40:38 編輯：上海本地生活手機版

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1，多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候
2，汽油價格調整方法
3，成品油價格調整對什么有影響
4，油價92號汽油調價時間
5，加油站油價如何調整
6，國內成品油價將迎來下調加滿一箱油可以少花多少錢
7，油價調整最新消息成品油上調究竟有何影響
8，國內成品油價格再次下調油價調整的周期如何確定
9，汽油什么時候調價近期油價趨勢
10，成品油價下調多少元
11，92號汽油油價調整日期是何時
12，柴油的價格調整

1，多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候

油價調整不是按照時間來的油價是按照新加坡和倫敦原油交貨價格根據國際原油價格波動計算出來的，沒有固定的時間周期的

國際油價每日都有變動，為了跟國際油價的變化接軌，發改委決定每十個工作日，也就是大概兩周，根據國際油價的變化調整國內油價

多少個工作日調一次油價下次調價是什么時候

2，汽油價格調整方法

我國成品油價格是根據國際原油價格進行調整的，調整周期為每10個工作日一次。周期：每10個工作日有1個調整窗口生效時間：調價發布日當天24時規則：根據國際市場原油價格，國家會對成品油價格進行調整。當本次調價的前10個工作日平均價格與上一次調價的10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元(人民幣)時，根據《石油價格管理辦法》規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。當國際原油價格發生暴跌或暴漲到一定程度時，國內成品油價會受到“天花板”和“地板”的限制。國際原油價格上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。

汽油價格調整方法

3，成品油價格調整對什么有影響

現行的成品油定價實行的是“4%、22”模式。即當“國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時”，即可認為調整國內油價的時機基本成熟。根據有關

一方面，國內成品油價格上調，零售價格上調將有利于縮小批零差距。另一方面，可以抑制石油消費過快增長。

石油原油板塊汽車制造業板塊交通運輸板塊新能源板塊對以上板塊，都會造成一些正面或負面的沖擊。但總的來說，對一般所有企業都會受益——油價下調，支出少了，這是可以預見的。

成品油價格調整對什么有影響

4，油價92號汽油調價時間

成品油價格調整周期是10個工作日，也就是說在十個工作日之后汽油價格就會調整一次，工作日不包括星期六和星期天。成品油定價機制即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革后由國家發改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現了與國際油價實行有條件的聯動，此舉有助于理順國內成品油價格，并逐步跟國際油價接軌。 2013年3月26日，《關于進一步完善成品油價格形成機制的通知(發改價格[2013]624號)》發布，縮短調價周期。將成品油計價和調價周期由現行22個工作日縮短至10個工作日，并取消上下4%的幅度限制。下一輪油價調整預測：以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將繼續呈現下行的趨勢,不過由于國際油價已經普遍低于40美元/桶,下一輪大概率將觸發保護機制,即預計下一輪成品油調價或將繼續擱淺。

5，加油站油價如何調整

理論上是可一自己調的但一般加油站都執行國家規定的油價（在國家中準價上加油站有+-5%的自主權）加油站是不能自己亂調油價的，被車主舉報到當地政府，罰款是很多的另外中石油，中石化的加油站的加油站是無法自己調的，他們都是通過公司主機統一調價的！加油站是無權調價的

你好，加油站剩余油品的價格和國家調價后的價格是接軌的，不管盈利還是虧損，國家調價后油品價格是多少，加油站剩余的油品價格也會相應變成調價后的價格，所以說在一定程度上，漲價會對加油站有一定的利好，油品跌價的話，加油站剩余油品的價值也會下跌。希望我的回答能幫到你，望采納，謝謝！

6，國內成品油價將迎來下調加滿一箱油可以少花多少錢

根據相關數據表明國內成品油雖然有所下調，可是加滿一箱油，只能少花費幾十元。現在加滿一箱油可以少花多少錢呢？雖然我國成品油出現了一定下調，但是現在加滿一箱油可以少花12塊5毛錢，當聽到此消息一出時，本來激動的心情一下子跌入谷底，甚至有很多人覺得這樣的下調也是沒有必要的。因為油價一旦上漲，可以說是水漲船高，但是出現下跌時確實九牛一毛。國內成品油為什么會突然出現下調？首先，美國作為全球主要商品有使用國，因此受到高油價帶來的影響，再加上中東石油聯盟協商無果之后，選擇釋放自己石油儲備，從而導致油價的下跌。其次，由于俄羅斯和烏克蘭關系逐漸轉冷，以及歐盟對于俄羅斯依賴不可消失，所以俄羅斯的石油儲備也逐漸被大眾所認可，因此石油的供給又增加了許多，在這種情況下也會導致石油出現下調的狀態。后期國內成品油價格是否還會出現上漲趨勢？對于國內成品油價格不斷上漲，并且已經超出大眾所能接受的范圍，在此期間又出現小幅度下調，很多人認為此次油價下調其實是為了更大程度的上調而已。其實很多人有這樣的猜測也不是空穴來風，因為大部分新聞在介紹這件事情時也使用的是暫時性的詞語，可能后續油價還會出現大幅上漲的情況。其次，還有不少車主紛紛表示非常懷念6塊多的油價，如今油價每升已經達到10塊錢左右，加滿一升油則需要花費更多的資金。比如在此之前一箱油可能300多塊錢可以加滿，現在加滿一箱油則需要達到500多塊錢，已經遠遠超出自己所能接受的范圍。

7，油價調整最新消息成品油上調究竟有何影響

近期國際油價已經有所反彈，分析師普遍認為國內成品油價格此次將上調。那么，國內成品油價格上調，究竟有什么影響?首先，消費者方面，如果油價上調，私家車車主的出行成本將有所增加。根據測算，普通家用轎車使用的93號汽油折合每升上漲0.15元(略高于90號汽油)，以一輛油箱為60L的普通汽車為例，加滿一箱油，車主需要多支付9元的燃油成本。其次，油價上調后加油站利潤會有所增加。加油站的批發價(進價)通常會提前上漲，等發改委公布上調消息后，一般而言批發價就不再上漲，所以零售價的提高意味著加油站利潤空間的增大。值得注意的是，發改委公布的是成品油最高零售價，只要不超過這一“天花板”，加油站就可以自主定價。與國營加油站相比，一些民營加油站的油價相對較低。另外，針對“上調油價是否會造成物流交通成本上升、進而推高物價”的擔憂，分析師稱，本次上調幅度應該不大，所以這種影響可以忽略。更多油價調整最新消息，敬請關注第一黃金網。

8，國內成品油價格再次下調油價調整的周期如何確定

國內成品油價的調整周期，按照我們國內油價的調整規則是這樣的：成品油調整周期為10個工作日，也就是說是十個工作日之后油價調整窗口開啟一次，工作日不包含周六日和法定假日。可以看出成品油調整周期為10個工作日，每經過一次調整之后，10個工作日之內，是不會再進行大幅度的調整的，也就是說在這10個工作日之內調整之后的油價基本上都是在小范圍浮動之內的，所以大家在加油的時候可以關注一下，油價的調整時間可以根據實際情況進行調整，如果調整周期剛剛開始，自己確實有需要出行的安排，可以適當的加滿，如果趕在了調整周期的末尾，可以觀望下一個周期的油價。這項周期的調整我覺得還是比較合理的，它的周期沒有過長也沒有過短，這樣能夠起到一個有效的緩沖作用，也能夠讓有需求的人員合理的安排，當然我們國內成品油價格的調整也是受到國際油價影響的，如果國際油價上漲的比較明顯，因為我們是需要進口一部分成品油的，所以我們油價也會根據國際油價的調整有一些變動，所以大家在關注國內有家的時候，也可以關注一下國際有家的浮動。綜上所述可以看出油價的調整是受到多個方面影響的，所以大家可以根據自己的實際需求平時多瀏覽一下成品油的調整周期，這樣可以給自己的出行提前做一個安排，我覺得能夠減少不必要的麻煩，同時希望通過這個事情大家可以多多學習一些關于成品油價格方面的知識。這樣也對于我們國內成品油價格調整有更全面的了解，很多時候我們可能覺得油價上漲是不是太猛了，或者是油價怎么又大幅度下跌了，可能很多人并不了解具體的原因，我們去學習一些相關的知識，也能夠解答我們心中的一些疑惑。

9，汽油什么時候調價近期油價趨勢

好消息：明起，油價每升便宜一毛錢加滿一箱省五元！今日24時，國內成品油價格將再次迎來調價窗口。由于去年12月15日國家暫緩調整成品油價格時，國內成品油價格對應的國際市場原油價格略高于每桶40美元。因此，根據以上完善后的價格機制，國內成品油價格還有一定下調空間。按此，汽、柴油價格每噸可分別降低140元和135元，測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元。重要決定！國家將放開液化石油氣出廠價格！此次隨成品油價格機制的完善，國家決定進一步推進價格市場化改革。一是放開液化石油氣出廠價格。主要是考慮國內煉油能力增長以及進口資源增多，液化石油氣供應充足，市場銷售價格持續低于國家規定的上限價格水平。二是簡化成品油調價操作。將目前由國家發展改革委印發調價通知改為以信息稿形式對外發布調價信息。這些市場化措施，都是希望逐步放松價格管制，為將來全面放開成品油價格積累經驗。下一步，國家將結合石油天然氣體質改革進程，適時全面放開成品油價格。

10，成品油價下調多少元

我國將在23日24時迎來年內第14輪成品油調價時間窗口。近期受利比亞原油出口恢復及伊朗原油制裁擔憂有所緩解影響，國際油價震蕩回落。業內預計，本輪調價期內每噸油價下調幅度約為120元，若按家用汽車加滿一箱油50升計算，車主或少花4.5元。按照我國《石油價格管理辦法》規定，上一次國內成品油調價發生在7月9日24時，汽、柴油價格每噸分別上調270元和260元，創下了年內成品油價格的最大漲幅。本輪成品油調價周期內，國際油價震蕩下行，其中7月11日紐約油價大跌逾5%，布倫特油價暴跌近7%，后雖受美國汽油庫存下滑影響，國際油價有所回升，但從周期內整體趨勢來看，國內油價迎來下調懸念不大。“近期影響到國際油價的最大因素，就是利比亞放出的其石油出口很快恢復的消息，以及此后美國釋出的放緩伊朗原油制裁的信號，它們共同緩解了市場對原油供應緊張的擔憂，國際油價應聲回落。”國際能源研究機構安迅思能源研究中心總監李莉說。受國際油價影響，本輪調價期內，我國成品油調價參照的一攬子原油價格變化率由正轉負，且負向幅度不斷擴大。新華社石油價格系統7月19日發布的數據顯示，7月18日一攬子原油平均價格變化率為-3.19%。根據當前原油變化率水平測算，預計23日24時成品油調價窗口開啟時，汽、柴油可能迎來每噸約120元的下調，折合成升價，92號汽油和0號柴油每升大約分別下調0.09元和0.10元。今年以來，我國已經經歷了13輪成品油調價，呈現出“八漲四跌一擱淺”的格局。總體而言，國際原油市場供應緊張的擔憂始終存在，故而上半年國內成品油價格呈現出漲多跌少的局面，分析人士認為，隨著影響國際原油供需平衡的不確定因素動態變化性增強，預計下半年國際油價波動性將增加。來自新聞網

11，92號汽油油價調整日期是何時

調整日期不固定。2021年10月28日（星期四）油價消息：地煉成品油價掛牌價，92號汽、95號汽油、0號柴油、-10號柴油明顯從高位回調，呈現全面飄綠情況。單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。92號汽油油價調整日期是何時？調整日期不固定。自2021年8月23日以來油價連續上漲，除了92號汽油零售價連續上漲0.74元（漲幅10.78%）以外，還出現2次相對于2021年來說比較大的漲幅，油價每次調整都是漲，并且已經漲了很多。油價最新消息：2021年10月28日（星期四），期待已久！同時萬分意外！國際原油隔夜大幅跳水，美布雙原油創兩個多月來最大單日跌幅，跌幅超2%，對于后市再現變數。受此影響，國內成品油預測漲幅已經被明顯壓制，#油價#數據顯示：截至國內第4個工作日，綜合原油品種變化率為1.35%，油價預測上漲幅度約60元/噸，較上一日下降15元，不過依舊突破50元紅線，調價詳細時間為2021年11月5日24時開啟。國際消息：伊朗同意在11月底前重啟伊核談判，美油布油雙雙下跌，美原油收于82.66美元/桶，下跌1.99美元，布倫特原油收于84.58美元/桶，下跌1.82美元。地煉成品油價掛牌價，92號汽，95號汽油，0號柴油，-10號柴油明顯從高位回調，呈現全面飄綠情況！單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。

12，柴油的價格調整

國家發改委今日發布關于降低成品油價格的通知，決定自2012年11月16日零時起下調國內成品油價格，其中汽油下調310元/噸，柴油下調300元/噸。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。據介紹，此次國內成品油價格調整，主要是按照現行國內成品油價格形成機制。發改委稱，9月11日國內成品油價格調整以來，國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經濟復蘇緩慢等因素影響，11月初，美國西德克薩斯輕質原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。據此，國家決定及時下調國內成品油價格。發改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，加強綜合協調和應急調度，保障成品油的市場穩定供應。各級價格主管部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。2009年來國內成品油價格調整一覽：2013年02月25日汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元；2012年11月16日汽、柴油價格每噸分別下調310和300元；2012年09月11日汽、柴油價格每噸分別上調550和540元；2012年08月10日汽、柴油價格每噸分別上調390和370元；2012年07月11日汽、柴油價格每噸分別下調420元和400元；2012年06月09日汽、柴油價格每噸分別下調530元和510元；2012年05月10日汽、柴油價格每噸分別下調330元和310元；2012年03月20日汽、柴油價格每噸上漲600元；2012年02月08日汽、柴油價格每噸上漲300元；2011年10月09日汽、柴油價格每噸均下調300元；2011年04月07日汽、柴油價格每噸分別上調500元和400元；2011年02月20日汽、柴油價格每噸均上調350元；2010年12月22日汽、柴油價格每噸分別上調310元和300元；2010年10月26日汽、柴油價格每噸分別上調230元和220元；2010年06月01日汽、柴油價格每噸分別下調230元和220元；2010年04月14日汽、柴油價格每噸均上調320元；2009年11月10日汽、柴油價格每噸均上調480元；2009年09月30日汽、柴油價格每噸均下調190元；2009年09月02日汽、柴油價格每噸上調300元；2009年07月29日汽、柴油價格每噸降低220元；

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