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成品油價格調(diào)整，多少個工作日調(diào)一次油價下次調(diào)價是什么時候

來源：整理 時間：2022-10-18 03:40:38 編輯：上海本地生活 手機版

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1，多少個工作日調(diào)一次油價下次調(diào)價是什么時候

油價調(diào)整不是按照時間來的油價是按照新加坡和倫敦原油交貨價格根據(jù)國際原油價格波動計算出來的，沒有固定的時間周期的
國際油價每日都有變動，為了跟國際油價的變化接軌，發(fā)改委決定每十個工作日，也就是大概兩周，根據(jù)國際油價的變化調(diào)整國內(nèi)油價

多少個工作日調(diào)一次油價下次調(diào)價是什么時候

2，汽油價格調(diào)整方法

我國成品油價格是根據(jù)國際原油價格進行調(diào)整的，調(diào)整周期為每10個工作日一次。周期：每10個工作日有1個調(diào)整窗口生效時間：調(diào)價發(fā)布日當(dāng)天24時規(guī)則：根據(jù)國際市場原油價格，國家會對成品油價格進行調(diào)整。當(dāng)本次調(diào)價的前10個工作日平均價格與上一次調(diào)價的10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元(人民幣)時，根據(jù)《石油價格管理辦法》規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。當(dāng)國際原油價格發(fā)生暴跌或暴漲到一定程度時，國內(nèi)成品油價會受到“天花板”和“地板”的限制。國際原油價格上限為130美元/桶，下限為40美元/桶。

汽油價格調(diào)整方法

3，成品油價格調(diào)整對什么有影響

現(xiàn)行的成品油定價實行的是“4%、22”模式。即當(dāng)“國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時”，即可認(rèn)為調(diào)整國內(nèi)油價的時機基本成熟。 根據(jù)有關(guān)
一方面，國內(nèi)成品油價格上調(diào)，零售價格上調(diào)將有利于縮小批零差距。另一方面，可以抑制石油消費過快增長。
石油原油板塊 汽車制造業(yè)板塊 交通運輸板塊 新能源板塊 對以上板塊，都會造成一些正面或負(fù)面的沖擊。但總的來說，對一般所有企業(yè)都會受益——油價下調(diào)，支出少了，這是可以預(yù)見的。

成品油價格調(diào)整對什么有影響

4，油價92號汽油 調(diào)價時間

成品油價格調(diào)整周期是10個工作日，也就是說在十個工作日之后汽油價格就會調(diào)整一次，工作日不包括星期六和星期天。 成品油定價機制即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經(jīng)歷多次改革后由國家發(fā)改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現(xiàn)了與國際油價實行有條件的聯(lián)動，此舉有助于理順國內(nèi)成品油價格，并逐步跟國際油價接軌。 2013年3月26日，《關(guān)于進一步完善成品油價格形成機制的通知(發(fā)改價格[2013]624號)》發(fā)布，縮短調(diào)價周期。將成品油計價和調(diào)價周期由現(xiàn)行22個工作日縮短至10個工作日，并取消上下4%的幅度限制。下一輪油價調(diào)整預(yù)測：以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將繼續(xù)呈現(xiàn)下行的趨勢,不過由于國際油價已經(jīng)普遍低于40美元/桶,下一輪大概率將觸發(fā)保護機制,即預(yù)計下一輪成品油調(diào)價或?qū)⒗^續(xù)擱淺。

5，加油站油價如何調(diào)整

理論上是可一自己調(diào)的但一般加油站都執(zhí)行國家規(guī)定的油價（在國家中準(zhǔn)價上加油站有+-5%的自主權(quán)）加油站是不能自己亂調(diào)油價的，被車主舉報到當(dāng)?shù)卣P款是很多的另外中石油，中石化的加油站的加油站是無法自己調(diào)的，他們都是通過公司主機統(tǒng)一調(diào)價的！加油站是無權(quán)調(diào)價的
你好，加油站剩余油品的價格和國家調(diào)價后的價格是接軌的，不管盈利還是虧損，國家調(diào)價后油品價格是多少，加油站剩余的油品價格也會相應(yīng)變成調(diào)價后的價格，所以說在一定程度上，漲價會對加油站有一定的利好，油品跌價的話，加油站剩余油品的價值也會下跌。希望我的回答能幫到你，望采納，謝謝！

6，國內(nèi)成品油價將迎來下調(diào)加滿一箱油可以少花多少錢

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明國內(nèi)成品油雖然有所下調(diào)，可是加滿一箱油，只能少花費幾十元。現(xiàn)在加滿一箱油可以少花多少錢呢？雖然我國成品油出現(xiàn)了一定下調(diào)，但是現(xiàn)在加滿一箱油可以少花12塊5毛錢，當(dāng)聽到此消息一出時，本來激動的心情一下子跌入谷底，甚至有很多人覺得這樣的下調(diào)也是沒有必要的。因為油價一旦上漲，可以說是水漲船高，但是出現(xiàn)下跌時確實九牛一毛。國內(nèi)成品油為什么會突然出現(xiàn)下調(diào)？首先，美國作為全球主要商品有使用國，因此受到高油價帶來的影響，再加上中東石油聯(lián)盟協(xié)商無果之后，選擇釋放自己石油儲備，從而導(dǎo)致油價的下跌。其次，由于俄羅斯和烏克蘭關(guān)系逐漸轉(zhuǎn)冷，以及歐盟對于俄羅斯依賴不可消失，所以俄羅斯的石油儲備也逐漸被大眾所認(rèn)可，因此石油的供給又增加了許多，在這種情況下也會導(dǎo)致石油出現(xiàn)下調(diào)的狀態(tài)。后期國內(nèi)成品油價格是否還會出現(xiàn)上漲趨勢？對于國內(nèi)成品油價格不斷上漲，并且已經(jīng)超出大眾所能接受的范圍，在此期間又出現(xiàn)小幅度下調(diào)，很多人認(rèn)為此次油價下調(diào)其實是為了更大程度的上調(diào)而已。其實很多人有這樣的猜測也不是空穴來風(fēng)，因為大部分新聞在介紹這件事情時也使用的是暫時性的詞語，可能后續(xù)油價還會出現(xiàn)大幅上漲的情況。其次，還有不少車主紛紛表示非常懷念6塊多的油價，如今油價每升已經(jīng)達到10塊錢左右，加滿一升油則需要花費更多的資金。比如在此之前一箱油可能300多塊錢可以加滿，現(xiàn)在加滿一箱油則需要達到500多塊錢，已經(jīng)遠遠超出自己所能接受的范圍。

7，油價調(diào)整最新消息成品油上調(diào)究竟有何影響

近期國際油價已經(jīng)有所反彈，分析師普遍認(rèn)為國內(nèi)成品油價格此次將上調(diào)。那么，國內(nèi)成品油價格上調(diào)，究竟有什么影響?首先，消費者方面，如果油價上調(diào)，私家車車主的出行成本將有所增加。根據(jù)測算，普通家用轎車使用的93號汽油折合每升上漲0.15元(略高于90號汽油)，以一輛油箱為60L的普通汽車為例，加滿一箱油，車主需要多支付9元的燃油成本。其次，油價上調(diào)后加油站利潤會有所增加。加油站的批發(fā)價(進價)通常會提前上漲，等發(fā)改委公布上調(diào)消息后，一般而言批發(fā)價就不再上漲，所以零售價的提高意味著加油站利潤空間的增大。值得注意的是，發(fā)改委公布的是成品油最高零售價，只要不超過這一“天花板”，加油站就可以自主定價。與國營加油站相比，一些民營加油站的油價相對較低。另外，針對“上調(diào)油價是否會造成物流交通成本上升、進而推高物價”的擔(dān)憂，分析師稱，本次上調(diào)幅度應(yīng)該不大，所以這種影響可以忽略。更多油價調(diào)整最新消息，敬請關(guān)注第一黃金網(wǎng)。

8，國內(nèi)成品油價格再次下調(diào)油價調(diào)整的周期如何確定

國內(nèi)成品油價的調(diào)整周期，按照我們國內(nèi)油價的調(diào)整規(guī)則是這樣的：成品油調(diào)整周期為10個工作日，也就是說是十個工作日之后油價調(diào)整窗口開啟一次，工作日不包含周六日和法定假日。 可以看出成品油調(diào)整周期為10個工作日，每經(jīng)過一次調(diào)整之后，10個工作日之內(nèi)，是不會再進行大幅度的調(diào)整的，也就是說在這10個工作日之內(nèi)調(diào)整之后的油價基本上都是在小范圍浮動之內(nèi)的，所以大家在加油的時候可以關(guān)注一下，油價的調(diào)整時間可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整，如果調(diào)整周期剛剛開始，自己確實有需要出行的安排，可以適當(dāng)?shù)募訚M，如果趕在了調(diào)整周期的末尾，可以觀望下一個周期的油價。這項周期的調(diào)整我覺得還是比較合理的，它的周期沒有過長也沒有過短，這樣能夠起到一個有效的緩沖作用，也能夠讓有需求的人員合理的安排，當(dāng)然我們國內(nèi)成品油價格的調(diào)整也是受到國際油價影響的，如果國際油價上漲的比較明顯，因為我們是需要進口一部分成品油的，所以我們油價也會根據(jù)國際油價的調(diào)整有一些變動，所以大家在關(guān)注國內(nèi)有家的時候，也可以關(guān)注一下國際有家的浮動。綜上所述可以看出油價的調(diào)整是受到多個方面影響的，所以大家可以根據(jù)自己的實際需求平時多瀏覽一下成品油的調(diào)整周期，這樣可以給自己的出行提前做一個安排，我覺得能夠減少不必要的麻煩，同時希望通過這個事情大家可以多多學(xué)習(xí)一些關(guān)于成品油價格方面的知識。這樣也對于我們國內(nèi)成品油價格調(diào)整有更全面的了解，很多時候我們可能覺得油價上漲是不是太猛了，或者是油價怎么又大幅度下跌了，可能很多人并不了解具體的原因，我們?nèi)W(xué)習(xí)一些相關(guān)的知識，也能夠解答我們心中的一些疑惑。

9，汽油什么時候調(diào)價近期油價趨勢

好消息：明起，油價每升便宜一毛錢 加滿一箱省五元！今日24時，國內(nèi)成品油價格將再次迎來調(diào)價窗口。由于去年12月15日國家暫緩調(diào)整成品油價格時，國內(nèi)成品油價格對應(yīng)的國際市場原油價格略高于每桶40美元。因此，根據(jù)以上完善后的價格機制，國內(nèi)成品油價格還有一定下調(diào)空間。按此，汽、柴油價格每噸可分別降低140元和135元，測算到全國平均零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.10元和0.11元。重要決定！國家將放開液化石油氣出廠價格！此次隨成品油價格機制的完善，國家決定進一步推進價格市場化改革。一是放開液化石油氣出廠價格。主要是考慮國內(nèi)煉油能力增長以及進口資源增多，液化石油氣供應(yīng)充足，市場銷售價格持續(xù)低于國家規(guī)定的上限價格水平。二是簡化成品油調(diào)價操作。將目前由國家發(fā)展改革委印發(fā)調(diào)價通知改為以信息稿形式對外發(fā)布調(diào)價信息。這些市場化措施，都是希望逐步放松價格管制，為將來全面放開成品油價格積累經(jīng)驗。下一步，國家將結(jié)合石油天然氣體質(zhì)改革進程，適時全面放開成品油價格。

10，成品油價下調(diào)多少元

我國將在23日24時迎來年內(nèi)第14輪成品油調(diào)價時間窗口。近期受利比亞原油出口恢復(fù)及伊朗原油制裁擔(dān)憂有所緩解影響，國際油價震蕩回落。業(yè)內(nèi)預(yù)計，本輪調(diào)價期內(nèi)每噸油價下調(diào)幅度約為120元，若按家用汽車加滿一箱油50升計算，車主或少花4.5元。按照我國《石油價格管理辦法》規(guī)定，上一次國內(nèi)成品油調(diào)價發(fā)生在7月9日24時，汽、柴油價格每噸分別上調(diào)270元和260元，創(chuàng)下了年內(nèi)成品油價格的最大漲幅。本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，國際油價震蕩下行，其中7月11日紐約油價大跌逾5%，布倫特油價暴跌近7%，后雖受美國汽油庫存下滑影響，國際油價有所回升，但從周期內(nèi)整體趨勢來看，國內(nèi)油價迎來下調(diào)懸念不大。“近期影響到國際油價的最大因素，就是利比亞放出的其石油出口很快恢復(fù)的消息，以及此后美國釋出的放緩伊朗原油制裁的信號，它們共同緩解了市場對原油供應(yīng)緊張的擔(dān)憂，國際油價應(yīng)聲回落。”國際能源研究機構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉說。受國際油價影響，本輪調(diào)價期內(nèi)，我國成品油調(diào)價參照的一攬子原油價格變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，且負(fù)向幅度不斷擴大。新華社石油價格系統(tǒng)7月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月18日一攬子原油平均價格變化率為-3.19%。根據(jù)當(dāng)前原油變化率水平測算，預(yù)計23日24時成品油調(diào)價窗口開啟時，汽、柴油可能迎來每噸約120元的下調(diào)，折合成升價，92號汽油和0號柴油每升大約分別下調(diào)0.09元和0.10元。今年以來，我國已經(jīng)經(jīng)歷了13輪成品油調(diào)價，呈現(xiàn)出“八漲四跌一擱淺”的格局。總體而言，國際原油市場供應(yīng)緊張的擔(dān)憂始終存在，故而上半年國內(nèi)成品油價格呈現(xiàn)出漲多跌少的局面，分析人士認(rèn)為，隨著影響國際原油供需平衡的不確定因素動態(tài)變化性增強，預(yù)計下半年國際油價波動性將增加。來自新聞網(wǎng)

11，92號汽油油價調(diào)整日期是何時

調(diào)整日期不固定。2021年10月28日（星期四）油價消息：地?zé)挸善酚蛢r掛牌價，92號汽、95號汽油、0號柴油、-10號柴油明顯從高位回調(diào)，呈現(xiàn)全面飄綠情況。單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。92號汽油油價調(diào)整日期是何時？調(diào)整日期不固定。自2021年8月23日以來油價連續(xù)上漲，除了92號汽油零售價連續(xù)上漲0.74元（漲幅10.78%）以外，還出現(xiàn)2次相對于2021年來說比較大的漲幅，油價每次調(diào)整都是漲，并且已經(jīng)漲了很多。油價最新消息：2021年10月28日（星期四），期待已久！同時萬分意外！國際原油隔夜大幅跳水，美布雙原油創(chuàng)兩個多月來最大單日跌幅，跌幅超2%，對于后市再現(xiàn)變數(shù)。受此影響，國內(nèi)成品油預(yù)測漲幅已經(jīng)被明顯壓制，#油價#數(shù)據(jù)顯示：截至國內(nèi)第4個工作日，綜合原油品種變化率為1.35%，油價預(yù)測上漲幅度約60元/噸，較上一日下降15元，不過依舊突破50元紅線，調(diào)價詳細(xì)時間為2021年11月5日24時開啟。國際消息：伊朗同意在11月底前重啟伊核談判，美油布油雙雙下跌，美原油收于82.66美元/桶，下跌1.99美元，布倫特原油收于84.58美元/桶，下跌1.82美元。地?zé)挸善酚蛢r掛牌價，92號汽，95號汽油，0號柴油，-10號柴油明顯從高位回調(diào)，呈現(xiàn)全面飄綠情況！單日最高降價320元/噸，利好下游，采購氛圍較為積極。

12，柴油的價格調(diào)整

國家發(fā)改委今日發(fā)布關(guān)于降低成品油價格的通知，決定自2012年11月16日零時起下調(diào)國內(nèi)成品油價格，其中汽油下調(diào)310元/噸，柴油下調(diào)300元/噸。測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。據(jù)介紹，此次國內(nèi)成品油價格調(diào)整，主要是按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制。發(fā)改委稱，9月11日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場原油價格震蕩下行。受美國大選和全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢等因素影響，11月初，美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格分別跌至每桶85美元和105美元。截至11月14日，國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格下跌超過4%，達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件。據(jù)此，國家決定及時下調(diào)國內(nèi)成品油價格。發(fā)改委要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，保持合理庫存，加強綜合協(xié)調(diào)和應(yīng)急調(diào)度，保障成品油的市場穩(wěn)定供應(yīng)。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。2009年來國內(nèi)成品油價格調(diào)整一覽：2013年02月25日 汽、柴油價格每噸分別提高300元和290元；2012年11月16日 汽、柴油價格每噸分別下調(diào)310和300元；2012年09月11日 汽、柴油價格每噸分別上調(diào)550和540元；2012年08月10日 汽、柴油價格每噸分別上調(diào)390和370元；2012年07月11日 汽、柴油價格每噸分別下調(diào)420元和400元；2012年06月09日 汽、柴油價格每噸分別下調(diào)530元和510元；2012年05月10日 汽、柴油價格每噸分別下調(diào)330元和310元；2012年03月20日 汽、柴油價格每噸上漲600元；2012年02月08日 汽、柴油價格每噸上漲300元；2011年10月09日 汽、柴油價格每噸均下調(diào)300元；2011年04月07日 汽、柴油價格每噸分別上調(diào)500元和400元；2011年02月20日 汽、柴油價格每噸均上調(diào)350元；2010年12月22日 汽、柴油價格每噸分別上調(diào)310元和300元；2010年10月26日 汽、柴油價格每噸分別上調(diào)230元和220元；2010年06月01日 汽、柴油價格每噸分別下調(diào)230元和220元；2010年04月14日 汽、柴油價格每噸均上調(diào)320元；2009年11月10日 汽、柴油價格每噸均上調(diào)480元；2009年09月30日 汽、柴油價格每噸均下調(diào)190元；2009年09月02日 汽、柴油價格每噸上調(diào)300元；2009年07月29日 汽、柴油價格每噸降低220元；
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