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1，地鐵短駁車為什么是短駁而不是短泊

關鍵是這兩個詞的詞性不同：短駁：主要是指陸地上面的；短泊：主要是指海里面的（因為后面這個泊是三點水旁的）

地鐵短駁車為什么是短駁而不是短泊

2，短駁是什么意思

短駁是指貨物到主運港后，由于承運的大船無法進入更內地的或更遠的小港，而貨物又必須在指定小港交貨，這時就需要用駁船將貨物從主運港運至小港

短駁是什么意思

3，短駁是什么意思

短駁_有道翻譯翻譯結果：Short bargebarge_有道詞典barge英 [bɑ?d?]美 [bɑrd?]n. 駁船；游艇vt. 用船運輸；蠻不講理地闖入或打擾某事物vi. 蹣跚；闖入n. (Barge)人名；(英)巴奇；(德)巴格；(西)巴爾赫；(法、葡)巴爾熱更多釋義>>[網絡短語] Barge 駁船,駁船,大型游船tank barge 油駁船,平底油船,油駁

短駁是什么意思

4，京東短駁是什么意思

就是這個商品是京東自己進貨，自己倉儲，自己配送的商品，相對來說更有保障。

同問。。。

5，短駁車是什么意思呀

短駁車是指在一定區間短途運送人員或者貨物的車輛。短駁又叫短途接駁，將鄰近兩個或兩個以上收貨點的貨物集中到同一個配載中心，進行配載操作的功能。舉例：某區大貨車禁行，正常派送貨車無法進入，貨物調換到可以進入的車輛派送至目的地，這就叫短駁。在海運中就是貨物所在大船進不了某港口，必須小船出港駁貨運到目的港。又或特殊貨物必須轉改原運輸工具到達目的地。

6，物流運輸中短駁是什么意思

7，短駁的翻譯是什么意思

8，短駁與短撥哪個準確

短駁是正確的表達方法，短駁是指貨物到主運港后，由于承運的大船無法進入更內地的或更遠的小港，而貨物又必須在指定小港交貨，這時就需要用駁船將貨物從主運港運至小港。駁船的作用就是分駁貨物，你懂了駁船的作用也就懂了為什么叫短駁了。

9，短駁是什么意思

短駁是指貨物到主運港后，由于承運的大船無法進入更內地的或更遠的小港，而貨物又必須在指定小港交貨，這時就需要用駁船將貨物從主運港運至小港。短駁又叫短途接駁，將鄰近兩個或兩個以上收貨點的貨物集中到同一個配載中心，進行配載操作的功能。舉例：某區大貨車禁行，正常派送貨車無法進入，貨物調換到可以進入的車輛派送至目的地，這就叫短駁。在海運中就是貨物所在大船進不了某港口，必須小船出港駁貨運到目的港。又或特殊貨物必須轉改原運輸工具到達目的地。擴展資料：一、短駁的優點1、避免額外費用的產生。2、免除重復報關的困擾。3、了卻二次查驗的煩惱。4、可事受場內免費倉期，便于一般貿易報關及合同的周轉。二、短駁的缺點1、運送時間會較陸路運輸天數增加。2、部分地區中轉安排的運輸成本會較陸路運送者為高。3、內地港口海關拆箱、查驗率常較陸運車檢場嚴格。4、對加工貿易報關及合同周轉較麻煩。參考資料：百度百科-短駁

10，56短駁是什么

56短駁是一個在線下單平臺，就是大貨車達到貨運站，無法運送到市區其他地方。貨主大貨車市區限行，車上有不同貨主的貨物。需要用到短駁車。平臺價格透明，可以實現貨主快速找到自己的車輛，可是實時跟蹤自己的貨物位置和狀態。

舉例：某區大貨車禁行，正常派送貨車無法進入，貨物調換到可以進入的車輛派送至目的地，這就叫短駁。在海運中就是貨物所在大船進不了某港口，必須小船出港駁貨運到目的港。又或特殊貨物必須轉改原運輸工具到達目的地。說到這里應該很明顯了。短駁全名短途接駁，樓上說的全對，只是太書面，不經常接觸物流的人還真不好消化再看看別人怎么說的。

11，物流運輸中短駁是什么意思

短駁又叫短途接駁，將鄰近兩個或兩個以上收貨點的貨物集中到同一個配載中心，進行配載操作的功能。舉例：某區大貨車禁行，正常派送貨車無法進入，貨物調換到可以進入的車輛派送至目的地，這就叫短駁。在海運中就是貨物所在大船進不了某港口，必須小船出港駁貨運到目的港。又或特殊貨物必須轉改原運輸工具到達目的地。擴展資料：物流運輸與快遞的區別：1、派送方式不同物流：一般是不送上門的。門到門，點到點，門到點等，送上門一般需要費用。快遞：一般是送上門的。講究的是時效、簽收情況等。2、運輸速度不溶物流：一般會慢一些，但是有專線物流會比較快。快遞：有時候速度快，有時候速度慢，看距離和網絡。 3、運輸模式不同物流：運輸一般不固定，等貨裝滿了才發車。快遞：一般是按時按點，每天定時定點，幾班車。要掃描，派件，簽收，跟蹤等。4、運輸貨物不同物流：一般是大件大貨重貨、不規則的、難運輸的、單程的。能發液體，電池，粉末，食品，刀槍，仿牌等敏感貨和一些大型的貨。快遞：一般是小件規則的貨物。不能發國家禁止的違禁品，液體，電池，粉末，食品，刀槍等。5、收費不同物流運輸的價格相當就便宜一些，但是專線專供物流會貴一點兒。快速價格比較固定首+續重，或者多少錢1kg。國內快遞和國際快遞都一樣。快遞是固定的班次。參考資料：百度百科-短駁

12，什么是公交短駁線

公交短駁線的意思是：A地和B地之間沒有直通或者在特殊狀況下不能使用時，所臨時采取的擺渡線路，意圖方便來往兩地的市民。　　舉例說明，上海地鐵九號線，因為宜山路站尚未開通，而乘坐九號線的乘客想要換乘三號線的話就很不方便，所以在九號線桂林路站和三號線宜山路站設立公車擺渡，以方便乘客換乘。

就是a地和b地之間沒有直通或者在特殊狀況下不能使用時,所臨時采取的擺渡線路,意圖方便來往兩地的市民,舉例說明,上海地鐵九號線,因為宜山路站尚未開通,而乘坐九號線的乘客想要換乘三號線的話就很不方便,所以在九號線桂林路站和三號線宜山路站設立公車擺渡,以方便乘客換乘

13，請解釋下什么叫短駁費

從進境口岸或指運口岸到最終目的地的費用、短駁費和地面費其實是貨代收了再付給機場的費用。注意：1、海洋運費：Ocean Freight, 從裝運港到卸貨港的海洋運輸費用，按照貨物性質和運輸費方式的不同，計價方式也會不一樣，如集裝箱運輸。按照每個集裝箱收費，集裝箱分為普通干箱(General Purpose, Dry)和特種集裝箱，按照集裝箱大小分為20, 40, 20H(High,高箱), 40H(High,高箱)，45等，特種集裝箱分為掛衣箱、平板箱、框架箱、冷凍箱、開頂箱、半封閉箱等。如果為散貨運輸(拼箱)，按照重量或者立方米計價，通常輕貨(體積較大)按照每立方米計價，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險品貨物由于裝箱、配載困難通常會加倍計費。如果大宗散貨則照噸計費，并產生平倉費、洗倉費等，海洋運費是物流費用中的主體。2、海洋運輸附加費：Fright Surcharge, 當船公司營運出現虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調節，如BAF, FAS, DDC等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。3、航空運費：Air Freight, 從始發機場到目的機場的航空運輸費用，通常按照公斤計費，對于輕泡貨物，航空計費方式為長x寬x高以厘米計算再除以6000，對于大件貨物(超高、超寬、超重)和鮮活貨物、貴重貨物計重方式則不一樣。

海運短駁費主要分兩種:一.是指用駁船把柜子從一個大的主港口駁到另一個小港口(往返).主要是通過駁船以達到減小拖車成本.但相對時效會慢2天.二.是指用拖車運輸,把貨物從港口運送到指定地點,或是從門點拖運到港口.在海運行業都稱為短駁費.

通常短駁費是發生在碼頭或者機場，其是指從進境口岸或指運口岸到最終目的地的費用.顧名思義，短駁費是指短途駁運的費用，所以在其他場合，比如工廠送到別的門點的費用也可以稱為短駁費。物流公司一般是在收到工廠指示運輸產品短途駁運的指令后，進行的物流運輸操作，這一塊就發生了短駁費。

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