亚洲风情在线资源,日韩av大片在线,av电影在线免费

1，上海 地鐵十五號線

上海軌道交通15號線在華涇路靠近老滬閔路即環南二大道站，規劃站點具體以公布為準。銀都路站點規劃不詳。

新民晚報記者2015年6月23日獲悉，上海市發改委已于日前批復15號線工程可行性研究報告，這也意味著15號線將正式進入工程前期施工準備的階段。按照計劃，2020年12月有望建成通車試運營。今年應該會開工建設的

上海地鐵十五號線

2，求上海地鐵遠期規劃圖越遠越好

上海軌道交通規劃圖延伸線(2010-2020年)　　5號線二期東川路－南橋新城　　9號線三期松江新城－松江南站民生路－曹路　　10號線二期新江灣城－外高橋　　11號線三期羅山路－黃樓　　13號線二期南京西路－張江　　上海軌道交通規劃圖新建線(2010-2020年)　　5號線北段虹橋樞紐－莘莊　　14號線江橋－金橋　　15號線陳太路－紫竹科技園區　　16號線一期虹口足球場－上海動物園　　17號線一期虹橋樞紐－寶山工業園　　18號線場北路－航頭　　19號線一期金橋－長興島　　20號線虹橋樞紐－東方綠舟！　　根據上海申通地鐵集團有限公司于2005年組織編制的《上海市軌道交通近期規劃》，至2012年，包括已運營的線路長度，上海將形成軌道交通網絡規模約567公里，車站數量達354個。　　至2012年增添的新線包括：　　●7號線羅店至浦東博覽中心　　●10號線虹橋樞紐至新江灣城　　●11號線北段嘉定至安亭至羅山路　　●11號線南段龍陽路至臨港新城　　●12號線七莘路至上川路　　●13號線一期華江路至南京西路等

求上海地鐵遠期規劃圖越遠越好

3，上海地鐵的規劃圖

http://www.jt.sh.cn/images/20051117.jpg這是交通局的規劃意向圖，包括整個上海，可能市區部分會看不清。http://static.flickr.com/28/54463562_0be6ceb61f_o.jpg這張是遠景規劃圖，主要是市區部分。

http://www.envir.cn進去看看，會有收獲哦

上海地鐵的規劃圖

4，有誰知道上海地鐵13號線的路線圖

　　上海軌道交通13號線上海軌道交通13號線，編號M5，為上海其中一條規劃中的軌道交通路線。綜合鐵道第四勘察設計院于2007年6月發布的資料及上海市環境保護宣傳教育中心于2005年11月11日發布的資料，十三號線由嘉定區江橋鎮華江路站至浦東新區御橋華夏中路站。線路全長33.6千米，均為地下線，共有26個地下車站和2個車輛段，分別為北翟路停車場（與二號線共享）及川楊河輔助停車場，全線工程總投資為198.68億元人民幣。　　按照規劃，工程將分二期進行。　　軌道交通13號線工程是上海市城市軌道交通路網規劃中的一條縱貫中心城區的“西北——東南”軸向的直徑線，也是軌道交通路網中的一條重要的主干線。　　軌道交通13號線一期工程線路正線全長為全長16.4公里，起點為華江路站，經金沙江西路、金沙江路、長壽路、天目西路、恒豐路、大田路、石門路，到達一期工程終點南京西路站。線路途經上海市嘉定、普陀、閘北、靜安4個行政管轄區。　　軌道交通13號線一期工程共設14座車站，沿線與1、2、3、7、11、12號線共6條線、5座站換乘，其中三線換乘站2座，兩線換乘站3座，全部為地下站，分別是華江路站、金沙江西路站、豐莊站、祁連山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(與3號線換乘)、隆德路站(與11號線換乘)、武寧路站、長壽路站(與7號線換乘)、江寧路站、漢中路站(與1號線、12號線換乘)、自然博物館站、南京西路站(與2號線、12號線換乘)。　　軌道交通13號線一期工程設北翟路車輛基地1座（與2號線共享），設控制中心1座（與11號線共享）和變電所1座（與11號線共享）。　　軌道交通13號線一期工程在2012年建成以后，將與同年建成的11號線北段二期和12號線一起，形成總共13條線、237座車站、總長500公里運營里程的上海軌道交通基本網絡，每天可接納近800萬人次，占全市公交出行總量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，從而使上海的軌道交通跨入世界先進行列。　　二期由南京西路站延伸至羅山路站，現階段有消息指出計劃于2022年開通。　　橫穿上海市中心　　13號線是上海市城市軌道交通路網中西北－東南的重要骨干線路，穿越嘉定、閔行、長寧、普陀、靜安、閘北、盧灣和浦東等8個行政區，經過金鶴公路、金沙江路、長壽路、天目西路、恒豐路、石門路、瑞金路、成山路、滬南路等客運交通走廊和大型客流集散點，串聯城市總體規劃中的幾個中心，如長風地區、華陽社區、江寧社區、不夜城綜合開發區、太平橋二期和部分歷史文化風貌保護區、世博會地區以及浦東的三林、六里地區。　　13號線全長33．6公里，均為地下線。26座車站分別為華江路站、金沙江西路站、豐莊路站、祁連山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武寧路站、長壽路站、江寧路站、漢中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、馬當路站、盧浦大橋站、世博園（查看地圖）站、長清路站、成山路站、東明路站、六里站、下南路站、北蔡站、蓮溪路站和羅山路站，均為地下站。　　據環評報告透露，13號線將分段修建，預計全線工程總投資為198．68億元，2015年完成華江路站至南京西路站線路，長15．9km，設車站13座；2022年完成華江路站至羅山路站線路。　　世博專用線　　十三號線其中三個車站（盧浦大橋、世博園、長清路）及淡水路—長清路四個全長約5公里的地鐵隧道區間，屬于2010年世界博覽會的「世博專用線」（或稱「世博過江段」），計劃2010年初提早投入運營，以便開幕前建成啟用，作為世博園內專用軌道交通。在世博會期間此段線路將不納入軌道交通運營網絡，而是憑世博會門票免費乘坐。此區間由上海建工（集團）總公司于2007年3月以13.38億元人民幣的投得建設權；工程竣工并試運營一年后，則會由招標人回購。　　規劃中換乘車站　　祁連山南路站 - 與十六號線換乘　　大渡河路站 - 與十五號線換乘　　金沙江路站 - 與三號線及四號線換乘　　隆德路站 - 與十一號線換乘　　武寧路站 - 與十四號線換乘　　長壽路站 - 與七號線換乘　　漢中路站 - 與一號線及十二號線換乘　　南京西路站 - 與二號線及十二號線換乘　　淡水路站 - 與十號線換乘　　馬當路站 - 與九號線換乘　　長清路站 - 與七號線換乘　　成山路站 - 與八號線換乘　　東明路站 - 與六號線換乘

5，上海地鐵5號線延伸段規劃圖

我去過上海目前最新規劃是到虹橋火車站　規劃中，5號線將向南延伸至金山，還將向北延伸至虹橋樞紐，閔奉段工程從閔行東川路站沿滬閔路向南，由閔浦二橋過黃浦江后，沿滬杭公路路中向南，本次規劃到南橋新城，東川路站南延站點為：西渡站，肖塘站，同時在上海工業綜合開發區A區內設立奉浦站、環城東路站；在原A4公路兩側分別設置望園路站、金海湖站，在南橋新城附近設南橋新城站。之間車站不詳預計2013年通車請選我為最佳，百度百科查的

6，最新最全的上海地鐵規劃

　　今年是上海有地鐵的第１０年，雖然感覺好象很長時間了，但是確實只有１０年．現在通車的有五條線路，同時開工的一共有１３條線路．因為上海要在２０１０年世博會之前達到１８條地鐵線路的目標．這是一個很艱巨的任務，因為在這之前沒有任何一個國家的地鐵有個這樣的建設速度，而且由于上海土質含水量大的原因，上海曾被評為全世界最不容易建造地鐵的城市之一，每公里隧道挖掘的費用就是５億人民幣．(上海地鐵規劃圖里沒有１４至１８號線，因１４至１８號線為輕軌線路) 以下為上海軌道交通所有線路： 1號線 R1(地鐵一號線) 2號線 R2 (地鐵二號線) 3號線 M3(明珠線一期) 4號線 M4 (明珠線二期) 5號線莘閔線(R1的一部分) 6號線 L4(浦東輕軌) 7號線 M7 8號線 M8(楊浦線) 9號線 R4(申松線) 10號線 M1 11號線 R3 12號線 M2 13號線 M5 14號線 M6 15號線 L1 16號線 L2 17號線 L3 18號線 L5 注：3號線為高架地鐵. R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心) M:市級快速地鐵(連接中心城區) L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)(無www) （home.wangjianshuo. com/zh-CN/）+隔一行（）中的我都不敢發網頁地址（20040119_future_plan_of _shanghai_metro.htm）