范宇上海市城市總體規劃實踐的回顧和思考，不是211985大學的學生想要留學怎么辦

來源：整理時間：2023-04-25 05:53:20 編輯：上海生活手機版

1，不是211985大學的學生想要留學怎么辦

有人的地方就會有戰爭。他們當然也有，處理的方法也因人而異，有的是大事化小，小事化了，有的就會大動干戈，動手動腳，解決矛盾的方法不取決于受教育程度，而是一個人的素養。希望可以幫到你

如果學校的綜合排名不是在中國排位前100位以前的話，那就盡量突出專業排名。比如首都經濟貿易大學、江西財經大學等，或者突出學校所在的城市，比如學校在上海或者浙江一帶的話，那自然學生在大學生活中吸收到的商業元素會多一些，這個對申請商科很有利，如果學校實在是在小城市，那就說見證了經濟差距，想通過進一步的學習來改變現實狀況。　　2.突出自己的社會實踐能力。　　很多學生在大學期間做過大型活動的志愿者，或奧運會或大型的自行車賽，如果可以有證書或者志愿者證加上活動的照片，一定可以為申請加分。記住：如果你確實參加過此類活動，那就簡練的寫一下自己從中的收獲，并且拿出點實際的證明來會更好些。　　3.學習成績優秀也是一個加分點。　　這里需要說的一點是，英國教授通常比較“死板”，如果平均成績要求達到80%，而你是79%的話，就要與學校Argue，看能否入學。如果遇到是他們招生情況特火的專業，有時候也許真的最后入不了學。而目前我國有些大學的少數課程設置還比較滯后，學生將重點精力放在重點學科是對的，因此學生在征得老師和教務處同意后，可以考慮刪除少數成績比較低的非專業課程，來提高平均成績。這一點來說，一般211，985學校的老師們通常都不會通融，但是非211，985學校的老師就好說話很多。但是原則上還是最好體現學生的真實水品。　　4.雅思成績要優秀　　很多學生在申請開始的時候還沒有合格的語言成績，包括很多211,985大學的學生，因此早點提供合格的雅思成績,絕對是優勢！　　5.材料準備方面要突出個性化。　　這個就要靠申請人來認真的思考，自己有什么別人沒有的特點。因為教授其實有時候對大堆雷同的文字不感興趣。比如申請牛津大學商學院時有三個必須要回答的問題：說明你為什么適合申請的專業？通過學習你能獲得什么？五年之內有什么樣具體的職業規劃？只有弄清楚自己的閃光點，使自己回答的問題達到一定的深度，這樣才可以吸引教授的眼球，從而增大自己錄取的機會。這一點在申請其他前十名大學的時候也非常的關鍵.　　6.盡早申請，晚申請的話學校審理速度變慢，競爭者也就越來越多。

不是211985大學的學生想要留學怎么辦

2，上海市城市總體規劃20162040草案全文內容

　　《上海市城市總體規劃(2016-2040)》草案昨天公布。在未來20-30年間，該規劃是引領上海城市創新發展，促進區域協調發展，優化空間資源配置的戰略藍圖、政策平臺和行動綱領。下面我整理了上海市城市總體規劃(2016-2040)草案全文內容，一起看看吧。　　上海市城市總體規劃(2016-2040)草案全文上海2040城市規劃綱要本次規劃范圍為上海市轄區8359平方公里(其中陸域面積6833平方公里)。該草案從昨起正式啟動為期一個月的社會公示，時間為8月22日至9月21日。　　城市性質與發展目標　　本次規劃明確，上海至2040年建成卓越的全球城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心與文化大都市。　　上海的城市目標愿景為：卓越的全球城市，令人向往的創新之城、人文之城、生態之城。本次規劃在堅守“建設用地、人口規模、生態環境、城市安全”四條發展底線要求下，上海將引導高密度超大城市由外延增長型向內生發展型轉變。以城市有機更新促進城市空間立體、復合、可持續利用;建立空間留白和動態維護機制，探索具有彈性和韌性的城市結構。建設用地供應　　未來上海還有多少土地可以用來開發建設?規劃明確，實現建設用地規模負增長，推進集約節約用地和功能適度混合，提升土地利用績效。根據要求，至2040年，全市規劃建設用地總規模控制在3200平方公里以內。　　除了新增建設用地，未來上海將“以存量用地更新滿足城市發展的空間需求。” 　　規劃還提到，“進行戰略空間留白，為未來重大事件、重大功能項目預留空間，加強對留白空間的規劃引導。” 　　區域文化網絡　　聯合環太湖古鎮群，打造世界級水鄉古鎮文化休閑區和生態旅游度假區，并探索古鎮聯動開發和共同申報世界文化遺產等策略，促進江南文化以及中國歷史文化的傳承、再塑和創新。　　空間布局　　形成“一主、兩軸、四翼;多廊、多核、多圈”的市域總體空間結構。其中，“一主、兩軸、四翼”是指以中心城為主體，沿黃浦江、延安路-世紀大道兩條發展軸引導核心功能集聚，并強化寶山、虹橋、閔行、川沙4個主城片區的支撐，打造全球城市核心區。　　市域城鄉規劃體系　　形成“主城區-新城-新市鎮-鄉村”的市域城鄉規劃體系。　　其中，主城區包括中心城和主城片區，作為全球城市功能的主要承載區。中心城是指外環線區域以內，范圍面積約663平方公里，規劃常住人口規模約1100萬。強化沿黃浦江、延安路-世紀大道“十字型”功能軸線，推進城市有機更新，提升公共服務水平和城市空間品質。主城片區是指寶山、閔行、虹橋、川沙4個主城片區，范圍面積約為474平方公里，將強化軌道交通支撐。　　新城是指出重點建設嘉定、松江、青浦、南橋、南匯等新城，培育成為長三角城市群中具有輻射帶動能力的綜合性節點城市。　　新市鎮包括核心鎮、中心鎮、中心城周邊鎮、一般鎮四類。其中核心鎮主要指金山濱海地區、崇明城橋地區的城鎮。　　公共活動中心　　構建“中央活動區-城市副中心-地區中心-社區中心”的公共活動中心體系。　　中央活動區包括小陸家嘴、外灘、人民廣場、豫園、不夜城、世博-前灘-徐匯濱江地區、衡山路-復興路地區、蘇河灣、楊浦濱江(楊浦大橋以南)等區域。　　城市副中心包括提升江灣-五角場、真如、花木-龍陽路3個主城副中心功能，新增金橋、張江2個主城副中心。在寶山、虹橋、閔行、川沙4個主城片區內分別設置主城副中心。　　公共交通　　中心城確立公共交通在機動車出行中的主導地位，到2040年，公共交通占全方式出行的比重達到50%以上，綠色交通出行比重達到85%。加密北部、東部地區以及沿黃浦江的軌道交通網絡。至2040年中心城軌道交通線網密度提高到1.1公里/平方公里，軌交站點600米覆蓋率達到60%以上。　　改善居住　　對于就業崗位集聚的區域，鼓勵存量住房改造、企業投資建設、政府回購等多種方式，進一步提高租賃住房比例。控制新增住宅用地規模，提高新增住房中小套型比例。　　主城片區　　規劃寶山、虹橋、閔行和川沙四大主城片區。　　其中虹橋片區東至外環高速公路，南至滬渝高速公路，西至沈海高速公路，北至京滬高速公路的虹橋商務區范圍，面積86平方公里。將增加南北向軌交線路，同時針對創新型人才重點增加租賃性住房的規模，租賃住房比重約50%。　　公共服務設施　　至2040年，全市每十萬人擁有8-10個美術館以及畫廊、2個以上各類博物館和5個以上大中型圖書館。全市專業足球場數不少于5個。每個新城至少有1處三甲綜合醫院、1處三級專科醫院、1所大學。　　鐵路客貨樞紐布局　　在保留虹橋站、上海站、上海南站的基礎上，新增國家沿海通道上的上海東站，作為4個主要鐵路客站，形成“四主多輔”的鐵路客運樞紐布局。　　道路交通　　主城區在中心城“三環十射一橫十字”快速路網基礎上，規劃控制南北向通道。人口規模達到50萬以上的城鎮圈宜構建快速路系統。　　住房供應體系　　增加新城、核心鎮和中心鎮住宅用地的供應規模。　　堅持以居住為主，以市民消費為主、以普通商品住房為主，完善“購租并舉”策略，多渠道增加租賃性住房，完善住房租賃管理制度。增改并舉增加中小套型住房供應。　　鼓勵建設公共服務設施完善的人才公寓和國際化社區。　　城市公園體系　　建設以國家公園、區域公園(郊野公園)、城市公園、地區和社區公園為主體的城鄉公園體系。到2040年，人均公共綠地力爭達到15平方米。猜你喜歡： 2016十三五國家創新規劃解讀

上海市城市總體規劃20162040草案全文內容

3，閱讀下面材料根據自己的感悟和聯想寫一篇不少于800字的文章

略試題分析：本題為材料作文，除了字數和詩歌這一體裁外，其他基本沒有限定，但要注意第四點要求“文體特征鮮明”，即要求寫記敘文就像記敘文，寫議論文就是議論文。而從材料上看，是兩個材料，在立意時要考慮全面，將這兩個材料放在一起思考。如果考生對時事較熟，可以從當前中國的社會經濟轉型、全民文化程度的提高、“腦”“體”勞動差別的縮小、大學教育的缺陷與改進等角度來談。但提倡同學們結合自身的閱歷來立意，如：除了學好知識外，還要提高自己的實踐能力；端正就業心態，克服好高騖遠心理；為民工也能高薪叫好；等等。

小題1:略小題2: 我為自己代言我，就是我，不是別人。正處青春，我迸發活力。毫不拘束，我彰顯個性。夢想路上，我奮力拼搏。我用一顆獨一無二的心臟跳動整個世界，我用一雙惟一不變的雙眼觀賞沿途風景。我有夢想，我懂取舍，我用堅定不移地信念，踏平困難，將打擊踩在腳下，永不停歇尋找著夢想之路的盡頭。我便是我，我為自己代言。活得灑脫，豪放品格，這是我的追求，羨慕陶淵明，“采菊東籬下，悠然見南山”，他投身自然，逃避世俗的心，我懂得。感嘆李太白“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，他胸有大志，心存天地的感情，我懂得。欽佩蘇東坡“會挽雕弓如滿月，西北望，射天狼”，他老當益壯，“不墜青云之志”的抱國之心，我懂得。當然，吾亦有吾人生觀，吾知足，“知足亦常樂”，吾珍惜，“惜時亦惜君”，吾淡泊，“金錢如糞土”，這就是我，我為自己代言。奮力拼搏，不畏艱險，我也有夢想，喜歡遭受打擊，因為把打擊踩在腳下，前進才更有動力，喜歡面臨困難，因為挑戰過后是讓人享受不盡的成就感，喜歡坎坷滿路，因為有坎坷，你便站不穩，爬著前行，才能歷煉更強的身軀。當然，這一切都是為了一個字眼——夢想。因為它的存在，我創造了一個不同的自己，依舊有惰性，但不怕吃苦，依舊會失敗，但不甘墮落，依舊愛自由，但會約束自己，這就是我，我為自己代言。跌倒，有人潮笑。站起，無人鼓掌，我驕傲，驕傲于我奮斗的歷程，我自豪，自豪于眼前咫尺的成功，他們嘲笑我跌倒的狼狽，我可憐他們的愚昧無知，他們不解我的追求，我同情他們沒有獨特的自我。哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮。諷刺與蔑視中，我依舊昂首挺胸，因為我有夢想，我有追求，我有與他人不同的地方。個性張揚，放蕩不羈，心懷夢想，淡雅追求，這就是我，我為自己代言。小題1: 試題分析：“我為自己代言”,實際上就是自己推介自己，把自己介紹給別人，讓別人知道自己是一個什么人。或者說，通過介紹，讓不了解自己的了解自己，讓對自己有誤解的有一個正確理解；能得到大家的認同，讓大家喜歡。因此，在表述上，宜采用第一人稱表述，即“我如何如何……”

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4，上海城市總體規劃亮點解讀

上海城市2040年總體規劃亮點解讀　　據上海政府網22日消息，“開門做規劃”，在全過程公眾參與中，“以人民為中心”的《上海市城市總體規劃(2016-2040)(草案)》(以下簡稱“上海2040”)于8月22日面世。下面是我精心整理的上海城市2040年總體規劃亮點解讀，歡迎大家分享。　　昨日，上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發布會，上海市城市總體規劃編制工作領導小組辦公室主任、市規劃國土資源局局長莊少勤介紹了“上海2040”草案主要內容。其中提出上海將在2040年建成卓越的全球城市，國際經濟、金融、貿易、航運、科技創新中心和文化大都市，成為令人向往的創新之城、人文之城和生態之城，并對人口、建設用地等指標進行進一步約束。規劃提出，堅守土地、人口、環境和安全四大底線。此前上海提出到2020年將常住人口控制在2500萬以內，此次規劃進一步提出，到2040年，也要將常住人口控制在2500萬左右。　　另外，上海的發展將與周邊區域實現融合發展。根據規劃草案，未來將構建上海與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區協同發展的上海大都市圈，形成90分鐘交通出行圈，突出同城效應。　　1、到2040年，常住人口控制在2500萬人左右　　“上海2040”提到，上海將以成為高密度超大城市可持續發展的典范城市為目標，積極探索超大城市睿智發展的轉型路徑。探索超大城市“底線約束、內涵發展、彈性適應”的創新發展模式。　　規劃將嚴格落實中央嚴控超大城市人口規模的要求。緩解人口快速增長與資源環境緊約束之間的矛盾，至2020年，將常住人口控制在2500萬人以內，至2040年控制在2500萬人左右。　　2、規劃建設用地總規模控制在3200平方公里內　　按照規劃建設用地總規模“負增長”要求，全市規劃建設用地總規模控制在3200平方公里以內。　　一是優化用地結構，確保生態用地(含綠化廣場用地)占市域陸域面積比例在60%以上，增加綠地、公共服務設施等用地的比例，堅持農村居民點用地優化與拆并并重，積極推進存量用地二次開發和低效工業用地減量。　　二是實現廣域空間統籌，注重陸海統籌開發，積極開發低空空域，充分利用地下空間，構建陸海空開放型國土開發格局。　　三是促進空間復合利用，探索商業、辦公、居住、公共設施與市政基礎設施等用地的復合開發，推進軌道交通場站的綜合開發利用。　　3、城市副中心均有至少2條軌交線路直接服務　　規劃提出，要完善“中央活動區-城市副中心-地區中心-社區中心”的公共活動中心體系，強化城市副中心功能。包括9個主城副中心、5個新城中心和2個核心鎮中心。規劃還提到，至2040年，基本實現10萬人以上新市鎮軌道交通站點全覆蓋。　　提高中心城軌道交通服務水平，加密中心城北部、東部地區的軌道交通網絡，在中環附近形成城市軌道環線，增強沿黃浦江等主要客運走廊的服務功能，確保城市副中心均有至少2條軌道交通線路直接服務。　　至2040年，中心城公共交通出行占全出行方式比重的50%以上，綠色交通出行比重達到85%，軌道交通站點600米面積覆蓋率達到60%以上。　　4、與江浙打造90分鐘都市圈　　來上海將構建與蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區協同發展的“上海大都市圈”，形成90分鐘交通出行圈，突出同城效應。值得注意的是，在原有的飛機場和火車站基礎上，上海還將再新建一座機場和一個火車站。建成后，新建的上海東站將和已有的上海浦東機場一起成為繼虹橋樞紐外上海的的第二個交通樞紐。　　通過15分鐘步行解決市民基本生活　　“上海2040”指出，400平方米以上的公園和廣場，5分鐘步行可達率90%;包括社區公園、小廣場、街角綠地等，實現人均4平方米的規劃目標;　生活性平均出行距離控制在2.5公里以內;　社區公共服務設施15分鐘可達覆蓋率達到100%。　　打造15分鐘社區生活圈：一是通過15分鐘的步行距離，就能夠解決市民在社區里基本生活，乃至工作、休閑、學習等需求。二是傳統社區以生活為主，面向未來的社區把工作、休閑包括學習、創新需求都包括在里面，意味著土地利用方式也要相應的轉變，是一個復合社區。三是未來這座城市人口結構或者說城市功能會發生改變，這個社區也是一個不斷成長或者說有機更新的社區。四是社區是一個開放的共享社區，不是封閉的`，空間是按照上海已有的優勢，構建一個小的公共空間，不僅服務社區居民也對市民開放，這樣使社區成為改善城市生活，提升這個城市競爭力的基本載體。　　上海市城市總體規劃編制工作領導小組辦公室主任、上海市規劃和國土資源管理局局長莊少勤指出：“15分鐘社區生活圈是這次規劃的亮點，社區是城市基本單元，可以說是城市的細胞，城市生活方式的改變乃至于城市發展方式的改變，都可以從這里開始。在互聯網背景下，社區作用不光是生活場景，也可以作為工作場所，這次規劃當中從改變社區開始對外來城市持續發展產生新的動力。” 　　5、PM2.5濃度控制在20微克/立方米左右　　在“上海2040”中，提出主動應對全球氣候變化，提升城市抵御自然災害能力。全市碳排放總量與人均碳排放于2025年達到峰值，至2040年碳排放總量較峰值減少15%左右。加強“海綿城市”建設，提高水系連通性，市域河面率提高至10.5%左右，提高城市防汛除澇能力;　增強地面沉降監測與防治能力。緩解城市熱島效應和極端氣候影響。　　按照“上海2040”的規劃，未來上海將顯著改善環境質量。力爭2040年PM2.5濃度控制在20微克/立方米左右，高度聚焦水環境改善，2030年前實現水功能區全面達標。　　6、人均公共綠地面積達到15平方米以上　　規劃提出構建“雙環、九廊、十區”多層次、成網絡、功能復合的市域生態空間體系，建設崇明世界級生態島。　　至2040年，全市森林覆蓋率達到25%以上，人均公共綠地面積達到15平方米以上。在生態空間格局上，郊區以10片生態保育區和9條生態廊道等生態戰略保障空間為基底，推進生態林屏障建設，保護濱江沿海生態岸線和灘涂，推進國家公園以及郊野公園建設;中心城周邊地區以外環綠帶、近郊綠環和16條生態間隔帶為錨固，防止主城區進一步蔓延;　中心城內加快實施10片楔形綠地，結合重要轉型地區新增若干100公頃以上大型公園，加強13條濱河綠帶建設。　　據悉，本次規劃將形成“1+3+1”的規劃成果，其中“1”是城市總體規劃報告，“3”是報告附件，包括專項規劃大綱、分區規劃指引和行動規劃大綱;同時，在“1+3”的基礎上精簡提煉形成了1份規劃文本圖集。按照《城鄉規劃法》、《上海市城鄉規劃條例》要求，此次公示內容包括城市總體規劃報告和規劃文本圖集全文，公示時間為一個月，從8月22日到9月21日。 ;

5，上海浦西有什么好玩的地方嗎

上海全市地鐵、輕軌已聯網，可以相互換乘，這是最便捷的交通方式（除打的外）。經典線路：人民廣場、南京路、外灘、陸家嘴、城隍廟（豫園）上海火車站不需出站，在站臺上按指示直接進入地鐵一號線站臺，乘坐地鐵一號線到人民廣場，若出站后則在南廣場東南出口附近乘坐地鐵一號線，整體看看博物館（前門與后門都看看，館內雖然免費，但要排隊）、大劇院、城市規劃館，可以拍照留念。推薦女生看看迪美商城的小飾品（人民廣場地下，與地鐵站聯通）人民廣場走到南京東路步行街，高興你可以走完這條路直到外灘，怕累就花3元坐“小火車”（電瓶車）。南京路是中華商業第一街，不多說了，消費檔次適合大眾，缺點是人太多。外灘3月28日改造完工重新開放，值得一看，白天看看黃浦江、拍照，晚上外灘的西式建筑被燈光一照流光溢彩，坐在游船上整體看特好（“浦江游覽”，好幾家游船公司，都在外灘）。外灘與陸家嘴（東方明珠、金茂大廈、濱江大道）隔江相望，最便捷的是從外灘觀光隧道往返（收費，隧道內也有東西看）。也可以坐輪渡或乘地鐵、公交。推薦輪渡，外灘走個差不多正好是輪渡，十六鋪或金陵東路擺渡過江后左拐，可以看看濱江大道（有親水平臺）一直到陸家嘴，然后看東方明珠、金茂大廈等高樓大廈，東方明珠可以乘坐電梯上去，俯瞰大上海。陸家嘴乘坐地鐵二號線到南京東路換乘地鐵十號線，去看城隍廟（豫園），那里有很多小商品、小吃【河南中路南京東路乘坐66路坐兩站路到河南南路福佑路下車，走到城隍廟（豫園）。南翔饅頭店吃南翔小籠（要排隊）……】淮海中路、新天地、田子坊、八號橋創意工坊淮海中路商業街（高雅，華洋混雜，國際大牌多）。地鐵一號線黃陂南路站，馬當路（太倉路-自忠路）是“新天地”，游覽的外國人較多；“田子坊”（地鐵九號線打浦橋，泰康路），也不錯。從新天地到田子坊可以乘坐146路，或者地鐵一號線與九號線在徐家匯換乘。若有空閑可以看看田子坊附近的八號橋創意工坊（建國中路南北高架路）。郊區古鎮，三個古鎮總體上都不需夠買門票（個別點除外）。嘉定南翔古鎮（562路，南京西路延安高架路始發，坐到終點站，在南翔汽車站斜對面的古猗園大門口的望鶴樓吃南翔小籠）；青浦朱家角古鎮[滬朱高速快線，普安路延安高架路始發，坐到終點站朱家角汽車站，出其中一個大門（熱鬧的馬路）斜對面就是，隨人流進去，嘗嘗阿婆粽]/大觀園；金山楓涇古鎮[地鐵一號線錦江樂園站左拐，西南汽車站俗稱梅隴汽車站，楓梅線（高速）始發，終點站楓涇汽車站，景區門口司機會停車下客]，走走廊棚，古戲臺那里吃中飯，農家氛圍。喜好科技可以看看佘山天文臺（松江區）、上海科技館（浦東）。吃小吃去城隍廟（豫園），傳統，此外那里有很多小商品。除此之外還有吳江路、云南南路（都離人民廣場相對較近，風格各有特點）。要實惠可選擇豐裕生煎、喬家柵、王家沙、白玉蘭小吃、大壺春……南翔小籠：城隍廟（豫園）南翔饅頭店嘉定南翔古猗園門口的餐廳（望鶴樓）排骨年糕：鮮得來白斬雞：小紹興、振鼎雞生煎饅頭：大壺春、豐裕生煎、吳江路小楊生煎、四川北路（近山陰路、甜愛路）飛龍生煎鍋貼、麻球、燒賣、春卷、蒸餃、炒面、炒年糕、冷面、牛肉煎包、蔥油餅、湯圓、蝦肉小餛飩、各種澆頭面條、雞鴨血湯、咖喱牛肉粉絲湯……

一、景點 1. 人民廣場（1/2號線人民廣場站，博物館、規劃館、大劇院） 2. 南京東路（2號線河南中路/人民廣場站，步行街，購物、觀光） 3. 外灘（2號線河南中路站，觀光、浦江游覽，觀光隧道不坐也罷） 4. 陸家嘴（2號線陸家嘴站，濱江大道、東方明珠、金茂大廈、世紀大道、綠地、海洋館、昆蟲館） 5. 豫園（園林式建筑、城隍廟、小商品、金店、小籠包） 6. 楊浦、南浦大橋（橋不錯，但坐車經過看一下就可以） 7. 世紀公園、科技館（2號線科技館站/世紀公園站，看浦東開發嘍，好像到了另外一個城市）二、購物 8. 襄陽路（1號線陜西南路站，仿冒名牌服裝市場(類似但好過秀水街)，年輕人衣服較多） 9. 七浦路（服裝批發市場，便宜，適合工薪和中年人） 10. 南京西路（2號線石門一路站，恒隆、中興泰富、梅隆鎮、上海商城、高檔時尚區，有錢的去，好東西當然有） 11. 淮海中路（1號線黃陂南路站/常熟路站，從西藏路一直到常熟路，包括了時代廣場、連卡佛、太平洋淮海店、百盛、巴黎春天、香港廣場、中環廣場等商廈和寫字樓，上海又高檔一時尚區） 12. 淮海中路周邊地區（1號線陜西南路站，包括陜西路、復興路、瑞金路、長樂路、重慶路、襄陽路、茂名路等小路上有著許多極有特色的服裝、家居、禮品小店，里面賣的東西都非常別致） 13. 四川北路（3號線東寶興路/虹口足球場站，沒什么特別好的東西，適合工薪階層買到實惠的東西） 14. 徐家匯（1號線徐家匯站，主要以高檔和中檔時尚為主，不過比較全，順便可以再坐車去ikea宜家家居，畢竟只有上海和北京有） 15. 香港名店街+迪美（1號線人民廣場站地下，年輕時尚16-24歲人群購物區）三、特色/其他 16. 新天地（1號線黃陂南路站，石庫門房子中的新天地，餐館、酒吧，有錢的去享受一下，沒錢的去看一下） 17. 衡山路（1號線常熟路站/衡山路站，酒吧，梧桐，老洋房） 18. 衡山路周邊地帶（很多漂亮而有著特別身世的老洋房、林蔭道，適合情侶漫步，比如桃江路、興國路、余慶路、東湖路、高安路、華山路等） 19. 溧陽路/多倫路（文化之旅，看看魯迅、郭沫若等人的故居和那些老房子） 20. 高架（從虹橋打車上延安路高架一直到外灘出口出來，最簡單卻最直觀的上海游，上海的高樓、道路、綠地、博物館/展覽館、外灘和陸家嘴兩岸的風景盡收眼底，我最喜歡的線路） 21. 野生動物園（在南匯郊縣） 22. 龍華寺/玉佛寺/靜安寺 23. 學校（交通大學、華東政法學院（圣約翰舊址）上海大學（新建），市三女中） 24. 徐家匯教堂四、娛樂 25. 錢柜, （ktv雖多，錢柜是一定要去的，早上便宜，三家分店中推薦復興店，穿過雁蕩路步行街，走進復興公園，感覺很不錯） 26. 電影院（如果愛看電影，新天地影城、環藝、永樂宮、嘉華海興、上海影城、柯達超級電影世界等一流影院是一定要去的） 27. 吃（選擇太多，可以專門參見《上海好吃好玩的地方》，生煎、小籠等小吃一定要嘗嘗） 28. 書店（福州路上的上海書城、徐家匯的思考樂書局、陜西南路地鐵的季風書屋都很有特色，還有紹興路文化街也可以一去） 29. 滑雪（室內人工滑雪場在莘莊（1號線），東北來的朋友就免了） 30. 酒吧（太多了，衡山路、新天地、茂名路/南昌路等） 31. 話劇、戲劇、舞蹈、音樂會（劇）、展覽（一般在上海博物...

我個人親身經歷.純原創,拒絕復制~我列舉些上海美麗和好玩的地方~東方明珠~城隍廟~錦江樂園新天地~美食推薦幾個:城隍廟美食~壽寧路美食街吳江路小吃美食街~浦東浦西的標致性建筑是必看的。晚上可以逛逛外灘，這里是浪漫的情人港灣，可以體驗國際大都市的夜景。去附近的黃河和吳江路美食街，感受一下上海的海派文化，各色菜系齊全，那里價格也不是很貴。購物可以逛逛淮海路和襄陽路，那里到可以淘些寶貝。很多景點都不要門票的.適合自助游~歡起來吧~祝你玩得愉快！上海歡迎你,文明上海,歡樂世博~

6，選專業是選自己喜歡的還是好就業的

一、最熱門的專業： 1、計算機類專業：該專業需求檔次逐漸拉開。計算機層次相對較高的崗位，例如項目研究人員，能夠勝任的人選依然不多，研究生還需要一定時間的歷練。 2、法律類專業：近年來，法律碩士報考人數增長迅猛。司法、立法、執法都需要高層次應用型人才，本科生不能完全滿足新形勢的需要。而法律碩士有非法律專業的背景，可以解決復合型人才的需求和跨學科的問題。 3、通信類專業：國內通信行業發展迅速以及國外相關企業進入中國市場，人才就業前景廣闊。除傳統的電臺和電視臺之外，通訊公司等企業也是吸納畢業生的“大戶”。 4、財會金融類專業：目前我國金融類人才中缺乏能夠充當“領軍人物”的高級管理人才；精通外語、法律及計算機的復合型人才；有國際金融經營理念和從業經驗的金融服務人才。財會金融專業的研究生正是這幾類人才的后備軍。二、現在最熱門的領域如果是指職業的話，我認為就是電信、電力、煙草、金融(銀行、保險、證券等)、政府要害部門(如稅務、國土、工商等)、高校等壟斷、高薪單位。三、未來十大熱門職業薪情 1.理財規劃師理由：資料顯示，預計2006年中國個人理財市場將增長到570億美元，并且以每年10%至20%的速度增長。目前，一方面社會對金融理財的需求非常急迫，市場需求潛力巨大；另一方面，理財產品明顯捉襟見肘。理財師，尤其是能夠為客戶提供全方位的專業理財建議，通過不斷調整存款、股票、債券、基金、保險、動產、不動產等各種金融產品組成的投資組合，設計合理的稅務規劃，滿足居民長期的生活目標和財務目標的人才，更是難求。專家預計，我國理財規劃師的缺口為20萬人。未來5到10年，理財規劃師將成為國內最具有吸引力的職業。有專家認為，國內理財規劃師的年薪應該在10萬到100萬元人民幣之間。 2.系統集成工程師理由：“十五”期間是我國電子信息產業發展的關鍵時期，預計電子信息產業仍將以高于經濟增速兩倍左右的速度快速發展，產業前景十分廣闊。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外，電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。從總體上看，IT人才的需求每年將增加100萬。專家估計，國內系統集成工程師年收入將在10萬至20萬元。未來網絡專才尤其是網絡游戲業人員的薪酬將會達到10萬元至12萬元人民幣。 3.律師理由：律師一直是我國近年來比較熱門的職業。未來幾年也仍將是受追捧的熱門職業之一。據不完全統計，目前我國取得律師資格的專職律師還不到2萬人，平均每10萬人口只有兩名律師，而聘請律師的企業也只占全部企業的千分之幾，無論是數量還是質量都遠遠不能適應社會的需求。而目前，我國律師隊伍中高層次、高技能、復合型人才短缺，從事國際性律師業務的專門知識和服務經驗不足，在涉外法律服務市場的競爭力較弱。律師的年收入在10萬到80萬元人民幣之間。 4.物流師理由：物流業是當代經濟發展的熱點，涵蓋了國民經濟中的海陸空交通、運輸、倉儲、采購、供應、配送、流通加工、信息、第三方物流、連鎖銷售、制造業以及與物流相關的眾多行業。目前，我國物流人才供不應求。物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業的培訓。據初步估算，我國物流人才需求量為600余萬人。結合國外的情況看，未來幾年我國物流師中、高層管理人員的年薪將達到15萬到40萬元人民幣左右。 5.注冊會計師理由：目前，我國共有注冊會計師7萬多名。而根據中國經濟高速發展的需要，至少急需35萬名注冊會計師。就是在已具備從業資格的7萬多名注冊會計師中，被國際認可的不足15%。巨大的需求缺口，使注冊會計師成為未來幾年我國炙手可熱的人才。有關人士稱，每年進入包括德勤、畢博在內的四大會計師事務所的應屆畢業生月薪大都在五六千元，再加上每年豐厚的獎金，年收入會超過10萬元人民幣。中高層管理人員的年薪則在20萬到50萬元人民幣之間。 6.營銷師理由：營銷師是指從事市場分析與開發研究，為企業生產經營決策提供咨詢，并進行產品宣傳促銷的人員。由于我國市場經濟不斷完善，市場營銷已經滲入到各種各樣的企業，人們對市場營銷的觀念也將有更深的認識，所以對這方面人才的需求將繼續看好，并有繼續升溫的可能。目前，最為人們所知的是房地產營銷師、汽車營銷師和保險營銷師。薪酬因行業等外在因素不同而不同。 7.環境工程師理由：城市快速擴張、市政建設的更高要求和房地產建設的飛速發展，使得我國環境工程師的需求大大增加。有關資料顯示，目前我國環保產業的從業人員僅有13萬余人，其中技術人員8萬余人。按照國際通行的慣例計算，我國在環境工程師方面的缺口在42萬人。隨著國內房地產行業的發展，目前國內園林設計師、景觀設計師的月薪都在七八千元左右。據預測，年收入應在8萬元至10萬元人民幣。 8.精算師理由：精算師是經過金融保險監管部門認可其從業資格的個人。凡是需要處理風險的領域，精算師都能發揮作用。與會計師、律師和醫生等職業相比，精算師是一項人數不多、專業性更強的職業。據預測，到2010年，中國將會至少有60家國內保險公司和20家含外資的保險公司。而目前精算師的數量還遠不能滿足中國保險業的發展需要。業內人士稱，我國被世界保險界認可的精算師不足10人，“準精算師”40多人，在目前國內人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角。目前，精算師在國外的平均年薪達10萬美元，國內目前月薪也在1萬元人民幣以上。據預測，幾年后其收入應在12萬元至15萬元人民幣。 9.醫藥銷售中西醫師理由：全球現代醫藥技術產業繼續呈高速增長態勢，現代生物技術產業已經成為醫藥產業新的國際競爭焦點。同時，人口的老齡化和人們生活的日益富裕，使醫療衛生成為21世紀初最賺錢的職業之一。有專家指出，不僅是醫生和護士，營養學家、家庭護士、維生素制造商、按摩師和針灸師都將成為熱門職業。目前的醫藥行業月薪水平在三到五千元人民幣，預計4年之后會有一個更好的薪金水平。據預測，年收入至少應在6萬元人民幣左右。 10.管理咨詢師理由：管理咨詢師針對企業運用管理學的原理，進行從戰略策劃到戰術運用的系列顧問活動，包括對企業CIS、人力資源、流程再造、組織結構設計、營銷等方面進行策劃并指導實施。專家指出，我國目前管理咨詢專業人才嚴重短缺。在未來10年中，我國管理咨詢業的需求將以每年10倍的速度增加，到2010年中國管理咨詢行業的有效需求總額將達到100億美元。管理咨詢師年薪大約在10萬到60萬元人民幣不等。嘬噯ф喃海祝你順利啊

我以審慎的態度告訴你: 通信業：需求旺盛，營銷人員比重繼續上升　　今后幾年，通信業人才需求將主要分布在基礎電信運營企業，新增電信企業和政府部門，市場營銷服務人才比重將超過技術人才。人才構成進一步變化為：經營管理類、通信技術類和市場營銷類人才需求比例為2∶3∶5.這個比例中經營管理與市場營銷人員比重較之前有所上升，預示著更多非通信專業人才將涌入通信行業。　　汽車業：人才全面緊缺　　未來5年，根據汽車發展的水平和需要來看，人才供求矛盾的變化將不是漸增，而是激增。這意味著人才供求的結構性矛盾非常突出，尤其是研發機械工程師、銷售和市場人員的新增工作機會將非常可觀。在汽車企業的招聘中，不是哪類人才比較重要，而是各類人才都很重要；不是哪類人才緊缺，而是全面緊缺。主要包括：汽車研發人才、維修人才、營銷人才、管理人才、汽車服務人才等。　　快速消費品：營銷人才缺口大　　快速消費品行業的人才缺口將依然主要來自市場營銷崗位。更多內容盡在我的空間．近年來，該行業大量的市場、銷售人員，特別是品牌建設人員流向其他行業，而從其他行業流向快速消費品行業的市場人員并不多。因此，在2007年相關企業將有必要繼續對此類人才進行儲備。　　石油業：專業人力資源匱乏　　石油行業招聘企業以特大型國有企業和外資石油服務公司為主。外資石油企業方面，從其在中華英才網上所發布的職位顯示出，專業技術人才，尤其是地質工程師和鉆井工程師有明顯的人力資源匱乏的現象。同時，因為目前石油企業才人流動的內外部條件還未成熟，所以外資企業雖然提供良好的職業發展空間、有競爭力的薪酬待遇等優越條件，招聘到所需的研發技術人員也有一定難度。國有企業方面則是從事跨國經營的人才極為緊缺——就陸上石油企業而言，無論是各石油企業還是三大集團公司直屬機關，從事跨國經營的管理人才都不足總人數的1%. 06年人才市場盤點　　人才供求走勢將在未來很大程度上得以延續，因此提醒職場人士關注。　　年度十大需求旺點　　市場營銷類、物流類、房地產建筑專業類、咨詢類、項目管理類、生產管理類、電子工程師類、質量管理工程師類、設計類、IT軟件研發測試類等是人才市場10大需求旺點。其中，市場營銷類人才不僅包括銷售代表，還包括銷售團隊管理人員、區域銷售管理人員、渠道銷售人員等；物流類人才主要是物流管理、國際物流銷售類的專業人才；房地產建筑類以各類規劃設計工程師、建筑師為主；咨詢類人才包括各類咨詢顧問、咨詢師等；項目管理類以項目經理、項目專員為主；生產管理類主要是各類管理人才；電子工程師類主要包括設計工程師、機電工程師、研發工程師等；質量管理類以QA、QA專業人員和質量管理崗位為主；IT軟件研發測試類主要是軟件研發工程師、測試工程師等。　　法律、行政：明顯“供過于求” 　　目前在人才市場人才明顯“供過于求”的職位類別有：法律類、行政類等。法律類主要指公司法務、法律助理等；行政類主要指各類文員、行政事務人員等。機械類：就業率100％　　　　【發布】機械及自動化專業屬于人才缺口比較大的專業之一，揚州畢業的該專業學生就業率達100％。　　　　【分析】機械行業的人才強調技術性。企業希望招聘到既有專業知識，又有理論知識，懂得思考的復合型人才。所以，希望到外企工作的學生，除了專業知識要掌握好外，管理、銷售等方面的能力也不可忽視。　　　　化學化工類： 5年內不愁找工作　　　　【發布】化學及化工專業屬于人才缺口比較大的專業之一，2007年揚州本地畢業的化學化工類專業畢業生供求比例達到1：3。　　　　【分析】該行業對人才的技術性要求較強。需求職位中以技術類、銷售類、管理類職位為主。從行業來看，該專業用人需求主要集中在化工業、能源業、醫藥、生物制藥業以及環保業，附加值高的化工新型材料、精細化工制造業等也都需要大量專業人員，由于對專業技術要求高，畢業生2－3年內轉行的較多，人才相對缺乏，所有市場對此專業人才需求量都大，可以說，有此專業經驗的，5年內不愁找不到工作。　　建筑工程：大量吸納應屆畢業生　　　　　　【發布】建筑工程專業屬于人才需求缺口比較大的專業之一。　　　　【分析】建筑企業對人才的硬性指標要求不嚴格，比如給排水、工民建、施工管理、概預算、市政基礎設施建設等這些專業方向的學生，每年都被建筑施工公司大量吸收，但由于受工作環境的影響，人才流失相對較多。　　　　市場營銷：專業銷售人才受寵　　　　【發布】營銷類職位是目前招聘類別中熱點之一，企業急需的是有技術類專業背景的營銷類人才。　　　　【分析】國內銷售人員可分為高級營銷人員（如銷售經理）、一般銷售人員，多為客戶代表、推銷人員，包括商場售貨員和挖掘客戶的推銷人員和兼職銷售人員。但，這些畢業生需要技術類專業背景支撐自己從龐大的營銷隊伍中脫穎而出。　　　　電子裝配：每年畢業生不夠分配　　　　【發布】除了揚州本地大量需要此類人才外，蘇州、上海等蘇南地區也迫切需要具有理論和實際動手能力相結合的專業人員。　　　　【分析】揚州技師學院宣傳處陳處長介紹，隨著近年來揚州光輻（伏）產業的發展和中科院在揚州建立車用電子產品研發基地，電子裝配專業正逐漸升溫，市場不光需要具有專業理論的人員，更需具備熟練應用、操作技術的相關人才。不僅揚州本地的企業對人才的需求增大，蘇州、上海等地的企業也提前進入校園招攬人才。這些專業每年的畢業生都供不應求，絕大部分提前一年就進入用人單位見習，畢業后可與企業簽訂長期用工關系。　　　　　　呼叫員、電話咨詢師：本地就有3—5萬個培訓任務　　　　　　【發布】這是一個全新的專業，揚州很多單位已開始預訂這類人才。　　　　　　【分析】目前各企業對自身的形象越來越重視，并逐漸意識到，要加強企業與客戶之間一對一的交流，因此專業的服務熱線應運而生。陳處長介紹，一般的企業客服人員稱為呼叫員，而具有相關專業知識的專家則被稱為電話咨詢師，僅揚州地區，該學院就已接到了3—5萬個培訓任務，同時上海、廣州等地也陸續來預訂畢業生。目前，揚州廣陵產業園也正在建立呼叫基地。　　　　物流管理：操作型人才格外受青睞　　　　【發布】不少高校都設有物流管理專業，但一般著重培養的是管理型人才，而市場每年對管理型人才的招聘很有限，更多的是需要在基層從事操作的人員。因此，物流操作員在每年的招聘中格外受寵。　　　　　　【分析】目前比較先進的企業正逐步向零庫存邁進，這不光對物流管理人員提出了很高的專業要求，也要求最直接的物流操作員有更高的能力。相對于物流管理人員，物流操作員的需求量更大。因此，受過專業物流操作培訓的畢業生憑借上手快、勝任物流各個環節操作，而被相關的用人單位大量吸收。　　　　　　高級技工（焊工）：畢業生供不應求　　　　【發布】揚州造船業發達，對焊工專業的人才需求量很大，再加上外地企業的定向招聘，畢業生幾乎供不應求。　　　　【分析】焊工不僅是普通概念中的焊接，還包括特種焊接。其專業性非常強，必須經過一段時間的專業培訓才能勝任。根據往年的經驗，因該專業工作環境比較艱苦，報名的人數也比較少，所以，該專業畢業生很搶手。　　　　旅游、外事服務：第三產業就業面寬　　　　【發布】就業面較寬，機場、火車站、企業前臺服務、接待等都為該類人才提供了就業的崗位。　　　　【分析】揚州市旅游職業學校副校長王慧勤介紹，第三產業提供的崗位流動性大，人才缺口也很大。所以，畢業生自身有很大的選擇性。除去專業比較對口的機場、火車站的崗位外，企業所需的一些接待服務工作也比較青睞于招聘這些受過專業訓練的畢業生。但，這類畢業生走上工作崗位后，要不斷提高自己，才能適應市場的不斷變化。　　　　導游、旅游管理：需求量逐年遞增　　　　【發布】近年來，更多的人通過長假旅游調整和放松，因此各地的旅游人才奇缺，市場對該專業的需求也在逐年遞增。　　　　【分析】該專業的畢業生主要從事導游、旅行社和星級賓館工作人員工作，這類崗位不光對就業者的知識面層次有要求，形象、語言和舉止也都必須受過專業訓練，所以，該專業是其他專業的應聘者不能取代的贈言:無論什么專業如果學的一塌糊涂,仍然是就業無望!