上海市成本規制管理辦法，本人長期做上海市及黃浦區徐匯區長寧區靜安區普陀區

來源：整理時間：2023-08-22 23:37:58 編輯：上海生活手機版

本文目錄一覽

1，本人長期做上海市及黃浦區徐匯區長寧區靜安區普陀區
2，成本規制管理辦法
3，上海市七步規定
4，如何推行公交成本規制
5，上海市財政局的直屬機構
6，滬建市管201554號社會保險費率生產工人的費率是變動的嗎

1，本人長期做上海市及黃浦區徐匯區長寧區靜安區普陀區

本人長期做上海市及黃浦區，徐匯區，長寧區，靜安區，普陀區，閘北區，虹口區，楊浦區，閔行區，寶山區，嘉定區，浦東新區，奉賢和昆山市企業標準編寫備案工作，已與數十家企業長期建立合作關系，并有

本人長期做上海市及黃浦區徐匯區長寧區靜安區普陀區

2，成本規制管理辦法

成本規制的理念沖擊著公交企業的傳統成本管理模式，因此成都公交企業需要打破固有成本思維，逐步摸索和完善適用于成都公交企業的成本規制管理辦法。法律依據：《中華人民共和國行業標準管理辦法》第一條為加強行業標準的管理，確保行業標準的協調、統一，根據《中華人民共和國標準化法》和《中華人民共和國標準化法實施條例》的規定，制定本辦法。第二條行業標準是對沒有國家標準而又需要在全國某個行業范圍內統一的技術要求所制定的標準。行業標準不得與有關國家標準相抵觸。有關行業標準之間應保持協調、統一，不得重復。行業標準在相應的國家標準實施后，即行廢止。第三條需要在行業范圍內統一的下列技術要求，可以制定行業標準（含標準樣品的制作）：（一）技術術語、符號、代號（含代碼）、文件格式、制圖方法等通用技術語言；（二）工、農業產品的品種、規格、性能參數、質量指標、試驗方法以及安全、衛生要求；（三）工、農業產品的設計、生產、檢驗、包裝、儲存、運輸、使用、維修方法以及生產、儲存、運輸過程中的安全、衛生要求；（四）通用零部件的技術要求；（五）產品結構要素和互換配合要求；（六）工程建設的勘察、規劃、設計、施工及驗收的技術要求和方法；（七）信息、能源、資源、交通運輸的技術要求及其管理技術等要求

成本規制管理辦法

3，上海市七步規定

是七不吧(1)不隨地吐痰 (2)不亂扔垃圾(3)不損害公物(4)不破壞綠地(5)不亂穿馬路(6)不在公共場所吸煙(7)不說粗話臟話

上海市房屋土地資源管理局[2001]488號文件《關于進一步加強本市居住物業裝修管理的通知》中有明確規定，物業公司應加強對住宅裝修活動的日常巡視和監督，當有業主和使用人入住的，應當督促裝修的業主、使用人或施工單位遵守施工作業時間，晚間18：00時至次日上午08：00和節假日，不得從事敲、鑿、鋸、鉆等產生嚴重噪聲的施工行為。

上海市七步規定

4，如何推行公交成本規制

去年年底國務院發布指導意見，再次明確“公交優先戰略”，為落實公交優先戰略，各地紛紛出臺多項措施，包括公交成本規制的有益探索，實施公交成本精算，做到補貼有的放矢。類似消息令人欣慰，公交行業的改革又前進了一小步。自2006年深圳首推公交成本規制以來，上海、常州、烏魯木齊及武漢等地陸續出臺《成本規制管理辦法》，許昌、寧波、海口及珠海等地也已陸續著手進行公交成本規制的前期研究工作。全國的公交行業改革在經歷了“國有化-市場化-國有整合”過程，最終“回到原點”后，也在思索中前行。公交成本規制是公交行業改革經歷風雨曲折后，前行中摸索出的一塊“墊腳石”。有了這塊“墊腳石”，未來的公交行業改革將逐步邁入“快車道”。成本規制是指政府有關部門通過建立成本標準，合理界定公交行業成本范圍，測算、審核和評價公交企業經營狀況，并將運營成本以適當方式向社會公開，以促進公交企業進行成本控制、規范營收。規范、透明的成本規制，一方面有利于政府監管，提高補貼補償資金的利用效率；另一方面有利于督促公交運營企業加強管理，提升公交服務的安全與質量水平。筆者認為，充分借鑒供水、供熱及污水處理等公用事業改革的成功經驗，循序漸進建立一套政府購買公交服務的財政體系，是未來公交行業改革的可行之道。公共交通是一個面向社會、面向群眾，為廣大市民提供出行服務的公益性事業，公交票價為政府核定，公交線路、班次和運營車輛亦為政府指令，即公交企業的經營收入是被嚴格管制的，而公交企業經營成本是由市場調節。因此，公交企業自主經營、自負盈虧的能力有限，離開了政府的財政補貼補償，公交企業很難生存。而政府購買公交服務的財政體系的建立，不但較為準確地測算出政府補貼補償金額，而且提高了政府補貼補償資金的使用效率，更為重要的是激勵公交運營企業加強管理，提供更讓市民滿意的公交服務。建立政府購買公交服務的財政體系最為關注的是公交服務的價格和質量，成本規制和相配套的服務質量考核給出了答案：一是通過制定科學合理的公交行業成本規制辦法，明確哪些成本是相關且合理的，應由政府來承擔；哪些成本是不相關或不合理的，應該由企業自行消化，以此確定公交服務的價格。二是通過制定公交企業服務質量考核辦法，規范公交企業提供公交服務的行為，以此明確公交企業提供公交服務的質量。上海市閔行區政府已在進行“政府購買公交服務”的有益探索。公交成本規制是基礎性、規范性工作，各地陸續探索的成本規制工作對公交行業的健康可持續發展具有重要意義。公交行業改革需要公交行業同仁共同思考，共謀行業前行之道。

5，上海市財政局的直屬機構

上海市財政局監督檢查局負責市級對口范圍內的財政監督檢查工作；負責有關財政票據管理、非稅收入管理、會計管理；開展外商投資企業財政登記年檢；審核享受財政扶持政策的項目；承辦市財政局交辦的其他監督檢查工作。上海市財務會計管理中心（上海市財政干部教育中心）受市財政局委托，派駐財務主管人員；提供各類財務管理和會計核算咨詢服務和指導；負責對中小企業經營者、財務會計人員的培訓；組織會計從業資格考試、會計電算化考試，開展會計人員信息管理；負責市局級培訓項目的策劃實施與班級管理，組織實施鄉鎮財政干部、農村財會人員的培訓工作。上海市注冊會計師服務中心（上海市資產評估服務中心）負責擬訂行業管理制度、辦法；辦理注冊會計師（評估師）注冊管理有關事宜；組織全國注冊會計師資格上海地區考試；建立會員培訓制度，開展相關培訓；指導會計師事務所（評估機構）財務會計工作；開展對外聯絡交流和宣傳工作。上海市國庫收付中心負責市級行政事業單位財政統發工資受理發放工作；市級預算單位國庫直接支付工作；市級預算單位政府采購資金直接支付工作；市級行政單位工資外收入委托發放業務工作；辦理公務用車新增及更新的控購受理工作；管理國庫收付信息，匯總并及時向市財政局提供財政資金收付和清算信息。上海市財政專項資金評審中心（上海市農業綜合開發評審中心）負責開展財政專項資金重點項目評審，擬訂和實施相關評審制度；受市財政局委托，對參與項目評審的中介機構和評審專家進行日常管理；按照有關部門要求，對申報項目組織考察、評估評審，對實施中的項目組織中期檢查。

6，滬建市管201554號社會保險費率生產工人的費率是變動的嗎

關于貫徹執行上海市城鄉建設和管理委員會《關于調整社會保險費取費和繳交核付辦法的通知》的通知滬建市管[2015]54號各有關單位：　　為做好本市建筑業外來從業人員參加社會保險工作，維護外來從業人員合法權益，根據上海市城鄉建設和管理委員會《關于調整社會保險費取費和繳交核付辦法的通知》（滬建管[2014]1065號）的要求，現對本市建設工程施工發承包中社會保險費取費調整如下：　　一、采用工程量清單計價進行招標的施工項目，招標人在工程量清單招標文件規費項目中列支社會保險費，社會保險費包括管理人員和生產工人的社會保險費，管理人員和生產工人社會保險費取費費率固定統一。投標人在投標時分別填報管理人員和生產工人的社會保險費金額，兩項合計后列入評標總價參與評標。　　二、工程量清單招標文件規費項目中的社會保險費應以分部分項工程、單項措施（可計量措施項目）和專業暫估價的人工費之和為基數，乘以相應社會保險費費率（市政養護、綠地養護仍以人工費為基數）。其中，專業暫估價中的人工費按專業暫估價的20%計算；社會保險費費率中管理人員部分為5.55%，其余為生產工人部分。　　三、水利工程相關費率由市水務工程造價管理部門另行發布。　　四、本通知自發布之日起施行。原《關于對本市建設工程施工招投標中社會保障費報價及評審方法的監管工作規則》（滬建市管[2012]82號）、《關于進一步完善本市建設工程施工招標投標社會保障費評審規則的通知》（滬建市管[2014]2號）廢止。凡發布之日前已發出招標文件或已簽訂施工合同的工程建設項目，仍按原招標文件或施工合同執行。　　附件：上海市建設工程造價中的社會保險費費率表上海市建筑建材業市場管理總站 2015年5月11日附件：上海市建設工程造價中的社會保險費費率表工程類別計算基礎計算費率備注管理人員生產工人合計建筑和裝飾工程分部分項工程、單項措施和專業暫估價的人工費之和5.55%23.86%29.41%安裝工程23.59%29.14%市政工程土建26.61%32.16%安裝23.59%29.14%軌道交通工程土建26.61%32.16%安裝23.59%29.14%公用管線工程25.48%31.03%園林工程園林綠化26.26%31.81%園林建筑23.86%29.41%民防工程23.86%29.41%房屋修繕工程27.11%32.66%市政養護土建人工費32.05%37.60%含城市道路、城市快速路、越江隧道、黃浦江大橋機電設備33.55%39.10%綠地養護28.39%33.94%

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