滬漢蓉，我國的滬漢蓉高速鐵路正在建設(shè)中其中的蓉指的是哪座城市

來源：整理時間：2022-10-25 07:56:29 編輯：上海本地生活手機版

1，我國的滬漢蓉高速鐵路正在建設(shè)中其中的蓉指的是哪座城市

成都

我國的滬漢蓉高速鐵路正在建設(shè)中其中的蓉指的是哪座城市

2，滬漢蓉高速鐵路的介紹

滬漢蓉快速客運通道，起于上海虹橋站，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終到成都東站，全長1985公里，設(shè)計速度160~350公里/小時（其中上海到南京段為350公里/小時；宜昌到利川段為160公里/小時；其余段為200-250公里/小時），是中國規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)中四條橫向高速鐵路之一，于2014年7月1日全線開通動車組1。全線行車時間約14.5~15小時，比既有的Z122次列車（2014年7月1日后變更）的19小時4分，節(jié)省了五小時左右，現(xiàn)今比既有由上海至成都的普通列車節(jié)省二十多小時。滬漢蓉高速鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”中第二長的一“橫”，服務(wù)中國華東沿海地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)。

滬漢蓉高速鐵路的介紹

3，滬漢蓉高鐵停靠哪些站

滬漢蓉高速鐵路主要的停靠站點有上海虹橋站、昆山南、蘇州北、無錫東、無錫、常州北、丹陽北、南京南、全椒、合肥南、六安、金寨、麻城北、紅安西、漢口、天門南、仙桃西、潛江、荊州、宜昌東、恩施、利川、豐都、涪陵北、重慶北、合川、成都東。滬漢蓉高速鐵路（上海-武漢-成都），亦稱滬漢蓉快速客運通道、滬蓉高速鐵路、滬漢蓉客運專線，起于上海虹橋站，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終到成都東站，全長1985公里，設(shè)計速度160~350公里/小時（其中上海到南京段為350公里/小時、宜昌到利川段為160公里/小時，其余段為200-250公里/小時），是中國規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)中四條橫向高速鐵路之一，于2014年7月1日全線開通動車組[1] 。全線行車時間約14.5~15小時，比既有的Z122次列車（2014年7月1日后變更）的19小時4分，節(jié)省了五小時左右，現(xiàn)今比既有由上海至成都的普通列車節(jié)省二十多小時。

滬漢蓉高鐵停靠哪些站

4，滬漢蓉客運專線中的蓉什么意思

蓉是成都市的簡稱，這是連通上海至成都的客運專線。

空氣阻力；慣性；機械能；電

5，滬漢蓉高鐵停靠站點

全程共設(shè)：滬寧線：南京站、仙西站、棲霞站、寶華站、下蜀站、高資南站、鎮(zhèn)江站、丹徒站、丹陽站、陵口站、呂城站、奔牛東站、新閘東站、常州站、戚墅堰站、橫林站、惠山站、無錫站、無錫新區(qū)站、望亭東站、蘇州新區(qū)站、蘇州站、蘇州工業(yè)園區(qū)站、唯亭西站、陽澄湖站、昆山南站、陸家浜南站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海站。合寧線：合肥站、肥東站、巢北站、黃庵站、全椒站、永寧鎮(zhèn)站、南京站；合武線:合肥站、桃花店站、合肥西站、長安集站、南分路站、六安站、獨山站、金寨站、天堂寨站、墩義堂站、三河站、麻城北站、紅安站、漢口站；漢宜線:漢口站、漢川站、仙桃站、潛江站、荊州站、枝江站、宜昌東站；宜萬線：宜昌東站、巴東站、建始站、恩施站、利川站、萬州站；重慶-成都段：潼南站、合川站、北碚站、遂寧站、遂寧西站、城廂站、金堂站、淮口站、隆盛站、積金站、梓潼站、倉山鎮(zhèn)站、大英站、蓬溪站、南充西站、南充站、南充東站、擦爾站、蓬安站、營山站、八廟站、土溪站、三匯站、成都站；資料不是很全!希望能夠幫助你！

6，滬漢蓉高鐵和滬蓉沿江高鐵有什么不同

滬蓉沿江高鐵的成渝段，其路線選擇是建設(shè)中的成渝客運專線。滬漢蓉高鐵的成渝段包括遂渝鐵路和遂成鐵路，其他的線路都是一樣的。沿江高鐵可以開高鐵。

7，滬漢蓉鐵路

滬漢蓉鐵路全線建筑總長度409公里,(,湖北境內(nèi)154公里)；上海局管轄204公里()；鄭州局管轄151公里。,設(shè)計施工工期四年,2004年年底開工,預(yù)計2008年年底竣工。

8，滬漢蓉高速鐵路

目前規(guī)劃200公里/小時，這樣來看5個小時足矣。滬漢蓉高速鐵路，亦稱滬漢蓉快速客運通道，是中國一條興建中的高速鐵路，全長2078公里，由上海出發(fā)，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，到達(dá)成都。設(shè)計速度為每小時200公里，全線行車時間約10小時，比現(xiàn)時由上海至成都的快車節(jié)省二十多小時。該線是中國“四縱四橫”客運專線中的最長的“一橫”，將會服務(wù)中國華東沿海地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)，預(yù)計2011年全部建成啟用。

9，滬漢蓉高速鐵路中的滬指上海漢指武漢那蓉指什么又為什么

滬指上海，漢指武漢，那蓉指的是成都，成都又簡稱蓉城市名來歷解放前的成都成都?xì)v史悠久，有“天府之國”、“蜀中江南”、“蜀中蘇杭”的美稱。據(jù)史書記載，大約在公元前5世紀(jì)中葉的古蜀國開明王朝九世時將都城從廣都樊鄉(xiāng)（今雙流縣）遷往成都，構(gòu)筑城池。關(guān)于成都一名的來歷，據(jù)《太平環(huán)宇記》記載，是借用西周建都的歷史經(jīng)過，取周王遷岐“一年而所居成聚，二年成邑，三年成都”因此得名成都。五代十國時，后蜀皇帝孟昶偏愛芙蓉花，命百姓在城墻上種植芙蓉樹，花開時節(jié)，成都“四十里為錦繡”，故成都又被稱為芙蓉城，簡稱“蓉城”。成都是中國城址未變、延續(xù)至今最古老的城市之一（建于前311年），僅次于江蘇的蘇州（建于前514年）。

10，滬漢蓉高鐵的熔是指的哪個城市

滬漢蓉高速鐵路，亦稱滬漢蓉快速客運通道，是中國一條興建中的高速鐵路，全長2078公里，由上海出發(fā)，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，到達(dá)成都。設(shè)計速度為每小時200公里，全線行車時間約10小時，比現(xiàn)時由上海至成都的快車節(jié)省二十多小時。該線是中國“四縱四橫”客運專線中的最長的“一橫”，將會服務(wù)中國華東沿海地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)，預(yù)計2011年全部建成啟用。

蓉是四川成都市的簡稱。相傳五代后蜀孟昶于宮苑城上遍植木芙蓉,因名成都為芙蓉城,后簡稱蓉城或蓉。滬漢蓉高鐵是中國“四縱四橫”中的第二長的“一橫”，服務(wù)中國華東沿海地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)，2014年全部建成啟用。由上海虹橋站出發(fā)，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，到達(dá)成都東站。設(shè)計速度為160公里/小時~350公里/小時，全線行車時間約15小時。

滬漢蓉高鐵的“蓉”指的是四川成都市。成都又名芙蓉城,后簡稱蓉城或蓉。滬漢蓉高鐵也稱滬漢蓉快速客運通道，起于上海虹橋站，途經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市，終到成都東站，全長1985公里，設(shè)計速度160~350公里/小時（其中上海到南京段為350公里/小時；宜昌到利川段為160公里/小時；其余段為200-250公里/小時），是中國規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)中四條橫向高速鐵路之一，于2014年7月1日全線開通動車組[1] 。全線行車時間約14.5~15小時，比既有的Z122次列車（2014年7月1日后變更）的19小時4分，節(jié)省了五小時左右，現(xiàn)今比既有由上海至成都的普通列車節(jié)省二十多小時。