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1，滴滴跑車合法嗎

一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法。2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行...

私家車注冊滴滴快車專車，這個是合法的，但是如果沒有取得車輛的營運(yùn)證，從業(yè)資格證，而上路接單，這個是非法的。

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2，2001年退休人員工資上漲多少

有分析指出，如果養(yǎng)老金第十二年上調(diào)，將使超過8000萬的退休人員受益，但客觀上也對養(yǎng)老保險(xiǎn)基金的可持續(xù)性形成了不可小覷的壓力。加之機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革向前推進(jìn)，部分地區(qū)滾存資金池枯竭，個別縣市出現(xiàn)當(dāng)期嚴(yán)重收不抵支的狀況，地方財(cái)政面臨來自社保支出的巨大壓力。這個問題，各省市普遍存在，相當(dāng)省市尤為嚴(yán)重。因此，國家對是否繼續(xù)調(diào)整非常謹(jǐn)慎，至今沒有官方明確表態(tài)。

針對上海市率先發(fā)放2016年退休養(yǎng)老金的情況，2016年6月18日人社部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年調(diào)整養(yǎng)老金的比例是在去年退休人員平均工資的基礎(chǔ)上平均調(diào)增6.5%，涉及8500多萬企業(yè)退休人員和1700多萬機(jī)關(guān)事業(yè)單位退休人員，這項(xiàng)惠及1億退休人員的政策，地方必須按照人社部、財(cái)政部的通知精神盡快落實(shí)到位。另外，各地補(bǔ)發(fā)的養(yǎng)老金增加部分必須從2016年1月1日起計(jì)算

2001年退休人員工資上漲多少

3，滴滴專車現(xiàn)在那個城市有獎勵

滴滴專車的獎勵不分城市，是統(tǒng)一政策，只要是開通了滴滴專車的城市就行。如果專做運(yùn)營，二手車比較劃算，購買成本低，只要通過滴滴的審批就行。

1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法?！　?、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。　　3、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)?！　?、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治。

滴滴專車現(xiàn)在那個城市有獎勵

4，滴滴車主被抓應(yīng)該由滴滴服務(wù)平臺來處理

分情況而定。中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性。總的來說，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。 1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法。 2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。 3、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。 4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治。希望對你有幫助，望采納，謝謝~~

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5，滴滴打車違法嗎

1. 理論上，目前優(yōu)步，滴滴都沒有洗白。2.但是事實(shí)上，沒有運(yùn)管會去抓，或很少主動去抓（釣魚的除外）。3.目前是灰色地帶?；径己戏ɑ?。中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性?？偟膩碚f，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法。2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。3、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治。二、交通部也有表態(tài)：交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，總體上看來網(wǎng)上預(yù)約用車的服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，推動市場資源的配置，緩解打車難的問題有一定的積極作用，對于帶來的一些新問題，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行調(diào)研。三、滴滴打車：僅跟汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約，從不跟私家車簽約合作。滴滴打車表示，“專車”其實(shí)是商務(wù)車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬于汽車租賃公司，不在馬路上巡游，只能通過電話或軟件召車，提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。是由企業(yè)自主運(yùn)營，司機(jī)作為勞務(wù)公司員工，僅提供駕駛服務(wù)，交通部門負(fù)責(zé)發(fā)放營運(yùn)證，并進(jìn)行監(jiān)管。那就是說，判定專車是否違規(guī)，在于專車平臺上是否有私家車掛靠到了租賃公司。雖然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作，但是其平臺上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車，與宣傳的“租賃公司提供車輛、勞務(wù)公司提供駕駛員”不符。本來就是新事物，還想違規(guī)打擦邊球，直接就是自己把自己的路堵死了。中央的大背景是支持的，中央強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。因此，部分地區(qū)對專車的誤會，其實(shí)只是重申私家車不得進(jìn)行非法運(yùn)營的相關(guān)規(guī)定，并沒有否認(rèn)商務(wù)專車的模式。大部分地方的政策事實(shí)上已經(jīng)肯定了移動互聯(lián)網(wǎng)平臺商務(wù)專車模式的合法性。

不違法

6，關(guān)于異地購車本地上牌的問題

1很多人都說要上上海牌照.但是如果你肯花錢了,有幾個不會賣車給你.除了有少量的車有銷售區(qū)域保護(hù),可能要你加價買之外,其余更是沒有問題的.2回所在地也沒有問題啊.3保養(yǎng)和維修可能更方便,因?yàn)樯虾５?S店可能更多啊.但是開車就不一定了,如果你被罰款,交款單據(jù)有時可能回原籍.4最后一個問題不是問題.因?yàn)楦緵]有問題

樓主您好，你只要辦一個北京的暫住證，辦理暫住證大概需要幾天時間，然后你攜帶你的暫住證就可以去北京地區(qū)車管所辦理

“異地購車，本地上牌”是不少購車者認(rèn)為最省錢的方法之一。錢是省了，但帶給購車者的可能是無盡的煩惱。業(yè)內(nèi)人士指出，某些品牌車型廠家根本不支持異地購車，保修等售后服務(wù)沒有保障，購車者千萬不要因小失大，省錢買回?zé)馈?因?yàn)楸仍诒镜刭徿嚤阋?％，海南文昌的私營業(yè)主馮先生從廣州選購了一款中高檔轎車，沒想到回來不久車輛就出現(xiàn)了質(zhì)量問題。他到本地售后維修站保修，卻被告知因車是在外地買的，本地檢測不到車輛維修號，他只能到購買地保修。據(jù)了解，目前市場上確實(shí)很流行“異地購車，本地上牌”，這樣做不僅比本地購車省錢，提車也更容易。某汽車經(jīng)銷商徐經(jīng)理說，現(xiàn)在網(wǎng)上、雜志上、報(bào)紙上的汽車信息十分發(fā)達(dá)，很多地方的汽車價格信息能夠隨時查詢到。尤其是一些汽車銷售量大的地區(qū)，汽車價格相對較低，而一些廠家所在地的車價也較便宜。因此，一些私人購車者為了省錢或者盡快提車而選擇了異地購車。據(jù)了解，目前國內(nèi)汽車廠家大多支持異地購車，但某些大品牌車型卻明確表態(tài)不支持異地購車，而且對異地所購車輛在車主所在地不提供保修及免費(fèi)檢測。一些汽車廠家雖然支持異地購車，但對重點(diǎn)區(qū)域如北京、浙江、廣東、四川等汽車銷量較大的地區(qū)限制異地購車，異地購車者在本地也不享受保修及免費(fèi)檢測。其實(shí)，這些政策都是因?yàn)殄X在作怪。一些汽車廠家為了保證銷量，在一些銷量大、競爭激烈的地區(qū)實(shí)行價格傾斜，但廠家還怕這些便宜車流向其他地區(qū)，造成整體價格下滑，因此就嚴(yán)格規(guī)定經(jīng)銷商不能跨區(qū)銷售。以前汽車好銷售的時候，經(jīng)銷商沒精力跨區(qū)銷售，現(xiàn)在車不好賣了，就顧不上這么多了。經(jīng)銷商雖然知道自己經(jīng)銷的車輛賣到異地后，他們不能為車主提供當(dāng)?shù)氐谋Ｐ藜懊赓M(fèi)檢測等售后服務(wù)，但利益驅(qū)使這些經(jīng)銷商假裝糊涂。所以您在出手之前，一定要詳細(xì)詢問汽車廠家或經(jīng)銷商關(guān)于異地購車的售后服務(wù)政策。如果異地購車確實(shí)可以享受全國聯(lián)保政策，那么買輛價格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對售后服務(wù)不重視而買回“問題車”，那就會因小失大，得不償失了。

7，滴滴打車是哪個國家流行過來的

中國中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性。總的來說，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！　　一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法?！　?、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法?！　?、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)?！　?、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。　　4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治?！　《?、交通部也有表態(tài)：　　交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，總體上看來網(wǎng)上預(yù)約用車的服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，推動市場資源的配置，緩解打車難的問題有一定的積極作用，對于帶來的一些新問題，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行調(diào)研?！　∪?、滴滴打車：僅跟汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約，從不跟私家車簽約合作。　　滴滴打車表示，“專車”其實(shí)是商務(wù)車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬于汽車租賃公司，不在馬路上巡游，只能通過電話或軟件召車，提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。是由企業(yè)自主運(yùn)營，司機(jī)作為勞務(wù)公司員工，僅提供駕駛服務(wù)，交通部門負(fù)責(zé)發(fā)放營運(yùn)證，并進(jìn)行監(jiān)管?！　∧蔷褪钦f，判定專車是否違規(guī)，在于專車平臺上是否有私家車掛靠到了租賃公司?！　‰m然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作，但是其平臺上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車，與宣傳的“租賃公司提供車輛、勞務(wù)公司提供駕駛員”不符。本來就是新事物，還想違規(guī)打擦邊球，直接就是自己把自己的路堵死了。　　中央的大背景是支持的，中央強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。因此，部分地區(qū)對專車的誤會，其實(shí)只是重申私家車不得進(jìn)行非法運(yùn)營的相關(guān)規(guī)定，并沒有否認(rèn)商務(wù)專車的模式。大部分地方的政策事實(shí)上已經(jīng)肯定了移動互聯(lián)網(wǎng)平臺商務(wù)專車模式的合法性。

滴滴打車，起源于那個國家。

中國中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性?？偟膩碚f，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。 1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運(yùn)不合法。 2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)不得實(shí)行掛靠經(jīng)營。按照交通運(yùn)輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運(yùn)出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。 3、南京查處了首輛非法營運(yùn)“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。 4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運(yùn)車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運(yùn)活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項(xiàng)整治。二、交通部也有表態(tài)：交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，總體上看來網(wǎng)上預(yù)約用車的服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，推動市場資源的配置，緩解打車難的問題有一定的積極作用，對于帶來的一些新問題，交通運(yùn)輸部將進(jìn)行調(diào)研。三、滴滴打車：僅跟汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約，從不跟私家車簽約合作。滴滴打車表示，“專車”其實(shí)是商務(wù)車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬于汽車租賃公司，不在馬路上巡游，只能通過電話或軟件召車，提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。是由企業(yè)自主運(yùn)營，司機(jī)作為勞務(wù)公司員工，僅提供駕駛服務(wù)，交通部門負(fù)責(zé)發(fā)放營運(yùn)證，并進(jìn)行監(jiān)管。那就是說，判定專車是否違規(guī)，在于專車平臺上是否有私家車掛靠到了租賃公司。雖然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作，但是其平臺上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車，與宣傳的“租賃公司提供車輛、勞務(wù)公司提供駕駛員”不符。本來就是新事物，還想違規(guī)打擦邊球，直接就是自己把自己的路堵死了。中央的大背景是支持的，中央強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。因此，部分地區(qū)對專車的誤會，其實(shí)只是重申私家車不得進(jìn)行非法運(yùn)營的相關(guān)規(guī)定，并沒有否認(rèn)商務(wù)專車的模式。大部分地方的政策事實(shí)上已經(jīng)肯定了移動互聯(lián)網(wǎng)平臺商務(wù)專車模式的合法性。

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上海市委的表態(tài)，滴滴跑車合法嗎

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