液力傳動(dòng)，什么是液壓傳動(dòng)什么是液力傳動(dòng)

來源：整理時(shí)間：2023-03-19 21:56:32 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，什么是液壓傳動(dòng)什么是液力傳動(dòng)
2，液力傳動(dòng)的特點(diǎn)
3，什么是液壓傳動(dòng)
4，什么是液力傳動(dòng)

1，什么是液壓傳動(dòng)什么是液力傳動(dòng)

液壓傳動(dòng)是利用液體的靜壓工作的。液力傳動(dòng)是利用液體的動(dòng)能工作的。液壓傳動(dòng)在一般工業(yè)，軍事領(lǐng)域，航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，它具有功率，重量比大，響應(yīng)速度快，精度高，等優(yōu)點(diǎn)。而液力傳動(dòng)在礦山，機(jī)械等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。我是這個(gè)專業(yè)的博士，有問題可以繼續(xù)問我。

液壓傳動(dòng)

什么是液壓傳動(dòng)什么是液力傳動(dòng)

2，液力傳動(dòng)的特點(diǎn)

液力傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也存在一些缺點(diǎn)，它主要有以下優(yōu)點(diǎn)：指泵輪轉(zhuǎn)速不變的情況下，當(dāng)負(fù)載變化時(shí)引起輸入軸（即泵輪或發(fā)動(dòng)機(jī)軸）力矩變化的程度。由于液力元件類型的不同而具有不同的透穿性，可根據(jù)工作機(jī)械的不同要求與發(fā)動(dòng)機(jī)合理匹配，借以提高機(jī)械的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能。另外，還具有過載保護(hù)、自動(dòng)協(xié)調(diào)、分配負(fù)載的功能。液力傳動(dòng)并不完美，它也是有缺點(diǎn)的，比如：效率較低、高效范圍較窄，需要增設(shè)冷卻補(bǔ)償系統(tǒng)，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高。

液力傳動(dòng)的特點(diǎn)

3，什么是液壓傳動(dòng)

液壓傳動(dòng)是以蜜蜂容積中受壓液體為工作介質(zhì)來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)。

液壓傳動(dòng)是主要利用液體壓力能的液體傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱為流體傳動(dòng)，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門技術(shù)。如今，流體傳動(dòng)技術(shù)水平的高低已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 1795年英國(guó)約瑟夫·布拉曼(Joseph Braman,1749-1814)，在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上第一臺(tái)水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動(dòng)廣泛應(yīng)用，特別是1920年以后，發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀(jì)末 20 世紀(jì)初的20年間才開始進(jìn)入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925 年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵，為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動(dòng) 的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20 世紀(jì)初康斯坦丁·尼斯克(G·Constantimsco)對(duì)能量波動(dòng)傳遞所進(jìn)行的理論及實(shí)際研究;1910年對(duì)液力傳動(dòng)(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻(xiàn)，使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。第二次世界大戰(zhàn)(1941-1945)期間，在美國(guó)機(jī)床中有30%應(yīng)用了液壓傳動(dòng)。應(yīng)該指出，日本液壓傳動(dòng)的發(fā)展較歐美等國(guó)家晚了近 20 多年。在 1955 年前后，日本迅速發(fā)展液壓傳動(dòng)，1956 年成立了“液壓工業(yè)會(huì)”。近20~30 年間，日本液壓傳動(dòng)發(fā)展之快，居世界領(lǐng)先地位。

什么是液壓傳動(dòng)

4，什么是液力傳動(dòng)

液力傳動(dòng)的工作原理一,液力傳動(dòng)的概述在傳動(dòng)裝置中以液體(礦物油)為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞與控制的稱為液體傳動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱液體傳動(dòng). 在液體傳遞能量時(shí),存在著將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w能,再由液體能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程.液體能有三種形式:位能,壓力能和動(dòng)能.在液體傳動(dòng)中,液體的相對(duì)高度位置變化很小,故位能與壓力能,動(dòng)能相比,可以忽略不計(jì).因此,液體傳動(dòng)中液體能量變換的主要形式為壓力能和動(dòng)能.凡是主要以工作液體的壓力能進(jìn)行能量傳遞和控制的裝置稱為液壓傳動(dòng)裝置,簡(jiǎn)稱液壓傳動(dòng).其工作元件稱為液壓元件.凡是主要以工作液體的動(dòng)能進(jìn)行能量傳遞與控制的裝置稱為液力傳動(dòng)或動(dòng)液傳動(dòng). 二,液力傳動(dòng)的原理液力傳動(dòng)裝置是本世紀(jì)初開始研究的,最早用于船舶工業(yè).汽車上采用液力傳動(dòng)是第一次世界大戰(zhàn)之后.在30年代,英國(guó),美國(guó)將液力傳動(dòng)應(yīng)用于公共汽車,至第二次世界大戰(zhàn)期間許多軍用車輛和專用汽車也開始采用液力傳動(dòng)裝置.現(xiàn)代汽車尤其是轎車廣泛采用了液力傳動(dòng)裝置. 最初的液力傳動(dòng)裝置方案是由德國(guó)蓋爾曼·費(fèi)丁格爾教授提出的,如圖1-1所示.它由離心泵,集水槽,進(jìn)水管,連接管路,導(dǎo)水機(jī)構(gòu),水輪機(jī)等組成. 三,汽車采用液力傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 1.液力傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) (1)使汽車具有良好的自動(dòng)適應(yīng)性. 采用液力變矩器的汽車,在困難和復(fù)雜的路面上行駛,行駛阻力增大時(shí),液力變矩器能使汽車自動(dòng)地增大驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)自動(dòng)地減低行駛速度,以克服增大的行駛阻力;反之,當(dāng)行駛阻力減小時(shí),汽車又能自動(dòng)地減小驅(qū)動(dòng)力和提高汽車行駛速度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)能經(jīng)常在額定工況下工作.既可避免發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)荷突然增大而熄火,又能滿足汽車行駛的要求,因而具有自動(dòng)適應(yīng)性. 三,汽車采用液力傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) (2)提高汽車的使用壽命.液力傳動(dòng)的工作介質(zhì)是液體,各葉輪之間可相對(duì)滑轉(zhuǎn),故液力元件具有減振作用.液力元件既能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)起阻尼作用,提高傳動(dòng)元件的使用壽命,又能降低來自汽車行駛系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)載荷,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命.試驗(yàn)表明:采用液力傳動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命可提高85%,變速器使用壽命可提高1～2倍,傳動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)半軸壽命可提高85%. 三,汽車采用液力傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) (3)提高汽車的通過性和具有良好的低速穩(wěn)定性.裝有液力變矩器的汽車可以在泥濘地,沙地,雪地等軟路面以及非硬土路面行駛,能提高車輛的通過性,并具有良好的低速穩(wěn)定性.據(jù)對(duì)比試驗(yàn)表明:采用液力傳動(dòng)的汽車,在軟路起步和行駛時(shí),下陷量約小25%,滑轉(zhuǎn)小,附著儲(chǔ)備大2～3倍. 三,汽車采用液力傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) (4)簡(jiǎn)化操縱和提高舒適性.采用液力傳力的汽車,可使汽車起步平穩(wěn),并在較大范圍內(nèi)進(jìn)行無級(jí)變速.可以少換檔或不換檔,減輕駕駛員的疲勞.在行駛過程中液力元件可以吸收和減少振動(dòng),沖擊,從而提高車輛的舒適性. (5)可以不中斷地充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,有利于減輕排氣污染. 2.液力傳動(dòng)的缺點(diǎn) (1)液力傳動(dòng)系統(tǒng)的效率要比機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)低.液力傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率一般只有82~87%左右,而機(jī)械傳動(dòng)的效率可達(dá)95~97%. (2)為了使液力傳動(dòng)能正常工作,需要設(shè)置冷卻補(bǔ)償系統(tǒng),因而使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積和重量大,成本高.