德邦快遞小哥是怎么樣幫忙處理的呢。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發零擔價格低，德邦現在快遞也發展了幾年，一直都不見好。

1、德邦快遞怎么樣？

估計對貨運領域不了解，德邦是中國零擔貨物運輸第一品牌，2017年完成了營業額200億元，近幾年德幫利用自己的網絡優勢新增了快遞業務。但是德邦現在快遞也發展了幾年，一直都不見好，但是說真的在幾年前德邦的快遞一直處于虧損狀態，其快遞一直都不是他的優勢，甚至其在之前可以為了一票快遞發一輛專車，即便這樣也沒有很好的起色。

在德邦內部一直有這么個說法，別人的快遞是快遞，德邦的快遞不是快遞，甚至有木架包裝的，特大件的，或者是說德邦的快遞就是零擔物流，但是單件快遞就是比發零擔價格低，但是苦了分揀員和裝卸工了。今年德邦鑒于前幾年，現在更是瞄準了大件快遞市場，專注于大件快遞，我覺得這是一個正確的市場觀念，還有在半夜德邦的物流車都是飛快的，可以說是陸地航班了。

2、加盟德邦物流怎么樣？

我開過合伙人網點，在陜西，2015年9月份簽約的，屬于市場比較好的縣，2016年3月份開業，連裝修，買貨車，三輪車，房租，花了15萬左右，然后就是開業到2016年10月份，貨量有了比較大的增長，基本能保本了。到2017年2月轉手33萬轉讓出去，就我知道的，現在的老板，也是只保本，賺錢很難（德邦的資金池，做過合伙人的都知道，坑的沒法，就和賭桌上的錢一樣，掙的錢都在里面滾，

當天一到貨，到付的運費直接扣，當天送的貨，提成第二天就返給你，但是如果有罰款，也是直接就扣。錢永遠在資金池里面滾，滾的你自己都不知道掙的錢到哪里去了），你現在如果做德邦，基本都是市場很差，合伙人退網了，或者現在的老板不掙錢想轉讓的，不建議你做。當然如果你本身在快遞物流行業做過，有閑錢，又沒有更好的項目，你可以試下，

3、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？

作為一名現在還在一線奮斗的德邦4.2.米箱貨司機，我想說說我的看法。德邦營運司機，本身不是司機，是高級搬運工，德邦招的是搬運工順便開個車。現在德邦玩大件電商，大件上樓。沒有什么底線，多重的都能開上樓。我見過一件230公斤的也開上樓，真事！（后來沒有上樓，因為我沒有這本事）。公司是幫錢掙了，也不想想一線司機能不能搞的定，

4、德邦快遞怎么樣？快遞員的服務品質如何？

要問德邦快遞怎么樣？最近家里發生了一件事，還真多虧了德邦快遞小哥，不然我真的損失慘重，來給大家分享一下我的經歷。我家里有套房子閑置，就租了出去，租客是一個20多歲的男生，這里就稱他王先生吧，聽德邦快遞小哥后來跟我描述，他當時來我們小區送貨，跟這個王先生交談時，察覺到他有發貨需求，就順勢跟他推薦了德邦快遞。

談妥了之后，就約定好時間來收件，快遞小哥按照約好的時間來了，幫他打包貨物。貨物里除了衣服和雜物，還有很多女性化妝品，當時快遞小哥就已經有點疑惑了，不過王先生跟快遞小哥解釋，說自己是微商，這些都是他的貨物，寄的東西中有很多大件物品，快遞小哥一次拿不完，就跟王先生約定第二天再來一趟，這位王先生不僅爽快地同意了，還把家里的鑰匙交給了快遞小哥。

第二天，我便接到了物業的電話，說租在我家的王先生要寄的家具家電必須有放行條才能往外運，想跟我確認一下，但我那會兒正在外地，根本不知道有這回事。后來快遞小哥也跟我核實了一下情況，這下才確定這個王先生是有問題的，他寄的大部分物品都是我寄存在出租屋的東西，其中還有一張價值幾萬塊木桌，德邦快遞小哥是怎么樣幫忙處理的呢？這位快遞小哥很負責，他趕緊告訴營業部同事先不要將打包的貨物發出，跟我一一核實之后才讓發出。