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上海市潮泉市政工程有限公司,上海市長寧區(qū)萬航渡路2453號C區(qū)401室是什么公司

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2,陽明灘大橋那個(gè)施工單位建設(shè)的

項(xiàng) 目: 陽明灘大橋疏解工程設(shè)計(jì)招 標(biāo) 人:哈爾濱市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司公示時(shí)間: 2011-01-31 項(xiàng)目編號:SJ0100G11008 項(xiàng)目名稱:陽明灘大橋疏解工程設(shè)計(jì) 建設(shè)單位:哈爾濱市城市建設(shè)投資集團(tuán)有限公司代理機(jī)構(gòu):哈爾濱市建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)代理有限公司建設(shè)規(guī)模:一標(biāo)段:北起陽明灘大橋南引橋終點(diǎn),跨康安路、哈雙北路,至跨青海路后第一孔止(K8+160-K11+240)施工圖設(shè)計(jì); 二標(biāo)段:跨青海路后第一孔起,跨機(jī)場高速路、迎賓路,至京哈鐵路下穿地道涵引道前止(K11+240-K15+800)施工圖設(shè)計(jì); 三標(biāo)段:陽明灘大橋疏解段跨鐵路部分(K15+800-終點(diǎn))施工圖設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘查。 招標(biāo)方式:公開招標(biāo) 開標(biāo)時(shí)間:2011年1月29日9:00時(shí) 公示起止日期:2011年1月31日至2011年2月2日 第一標(biāo)段:經(jīng)評標(biāo)委員會評審,投標(biāo)單位由高到低排序前三名為:第一名:黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院;第二名:中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司;第三名:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院。 評標(biāo)委員會依法確定排名第一的投標(biāo)單位為預(yù)中標(biāo)單位, 預(yù)中標(biāo)單位為:黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)費(fèi)總額:7,000,840.00元 設(shè)計(jì)費(fèi)浮動(dòng)系數(shù):-20% 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格 設(shè)計(jì)周期:在中標(biāo)公示結(jié)束后45日歷日內(nèi)提交施工圖設(shè)計(jì)文件 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:劉國峰 第二標(biāo)段:經(jīng)評標(biāo)委員會評審,投標(biāo)單位由高到低排序前三名為:第一名:哈爾濱市市政工程設(shè)計(jì)院;第二名:中交第一公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司;第三名:上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院。 評標(biāo)委員會依法確定排名第一的投標(biāo)單位為預(yù)中標(biāo)單位, 預(yù)中標(biāo)單位為:哈爾濱市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)費(fèi)總額:8,859,400.00元 設(shè)計(jì)費(fèi)浮動(dòng)系數(shù):-20% 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格 設(shè)計(jì)周期: 中標(biāo)公示結(jié)束后45日歷日內(nèi)提交施工圖設(shè)計(jì)文件 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:王今朝 第三標(biāo)段:經(jīng)評標(biāo)委員會評審,投標(biāo)單位由高到低排序前三名為:第一名:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;第二名:黑龍江省公路勘察設(shè)計(jì)院;第三名:哈爾濱市市政工程設(shè)計(jì)院。 評標(biāo)委員會依法確定排名第一的投標(biāo)單位為預(yù)中標(biāo)單位, 預(yù)中標(biāo)單位為:中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)費(fèi)總額:2,017,000.00元 設(shè)計(jì)費(fèi)浮動(dòng)系數(shù):-5% 設(shè)計(jì)質(zhì)量:合格 設(shè)計(jì)周期:中標(biāo)公示結(jié)束后45日歷日內(nèi)提交施工圖設(shè)計(jì)文件 勘察費(fèi)浮動(dòng)系數(shù):-5% 勘察周期:中標(biāo)人在招標(biāo)人提出勘察孔位條件后20日內(nèi)提交詳細(xì)勘察文件 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張寶全
陽明灘大橋位于松花江干流上,因主橋穿越松花江陽明灘島而得名。陽明灘大橋?yàn)楣枮I市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長7133米,其中橋梁部分長6464米,接線道路長669米,每小時(shí)車流量可達(dá)9800輛,橋面寬度41.5米,雙向8車道,主橋跨度427米,主塔高80米。主梁采用鋼混凝土疊合梁,其跨度為全國同類橋梁之首。21世紀(jì)網(wǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這個(gè)中國之最是由中交股份下屬的中交二航局完成以及中國鐵建十三局集團(tuán)四公司完成。

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