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1，上海政立路到周浦乖什么車

842到控江新村下車，同站換乘975路到周浦汽車站，下車即可！

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2，請問上海浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)車管所地址在哪

截至2019年9月，上海浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)沒有車管所，浦東新區(qū)車輛管理所三分所位于浦東新區(qū)滬南公路2638號。車管所的業(yè)務(wù)范圍：1、機動車和駕駛證業(yè)務(wù)監(jiān)督崗處理機動車、駕駛證業(yè)務(wù)崗反映的問題；處理業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗?fù)宿k的不符合規(guī)定的有關(guān)手續(xù)；查驗各崗位的業(yè)務(wù)臺帳，按規(guī)定公布辦理登記的有關(guān)情況；監(jiān)督工作紀(jì)律；受理群眾投訴。2、考試監(jiān)督崗處理考試崗反映的問題；安排科目二、科目三的考生考試；現(xiàn)場抽查科目一、科目二考試情況，隨車抽查科目三考試情況；監(jiān)督工作紀(jì)律；受理群眾投訴。擴展資料車管所辦理駕駛證受理崗位職責(zé)：1、受理駕駛證業(yè)務(wù)申請，審核申請人身份證件、身體檢查結(jié)果和準(zhǔn)駕車型資格（消除體檢差錯記錄）。2、查詢?nèi)珖步煌ü芾硇畔⑾到y(tǒng)，確認(rèn)申請人是否有已申領(lǐng)機動車駕駛證、被吊銷機動車駕駛證未滿兩年、駕駛許可依法被撤銷未滿三年、造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的情形和申請人累積積分情況。3、對手續(xù)齊全、符合規(guī)定的，將申請人的有關(guān)信息錄入計算機。4、出具申請人考試預(yù)約憑證。5、核發(fā)《駕駛技能準(zhǔn)考證明》。6、核發(fā)機動車駕駛證。7、保持辦公環(huán)境整潔，維持辦證大廳秩序良好。參考資料來源：中國上海-有效期滿換證參考資料來源：百度百科-車管所

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3，上 海市浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)瑞和路168弄21號604室

Shanghai pudong zhoupu town ruihe road 168 lane 21# 604

上海市浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)瑞和路101弄6號201室是屬于浦東新區(qū)航頭鎮(zhèn)瑞和苑社區(qū)居委會的。

上海市浦東新區(qū)周浦鎮(zhèn)瑞和路168弄21號604室

4，長三角一體化行動計劃發(fā)布有何意義

《上海市寶山區(qū)總體規(guī)劃暨土地利用總體規(guī)劃(2017-2035)》草案公示稿（下稱《草案》）近日發(fā)布，該《草案》顯示，未來的寶山將形成“T”形濱江綜合功能發(fā)展帶、滬太路城鎮(zhèn)發(fā)展軸、寶楊路-寶安公路功能拓展軸，并有南片區(qū)、中片區(qū)、北片區(qū)這三大分區(qū)。同時上海2035規(guī)劃中指出，促進寶山、崇明、海門、啟東，嘉定、昆山、太倉等跨界地區(qū)的協(xié)作發(fā)展。作為上海北大門的寶山區(qū)將成為全面接軌江蘇各市的重點區(qū)域，肩負(fù)著強化上海對長三角城市群引領(lǐng)作用的重要使命。寶山北成核心交通樞紐上海2035規(guī)劃以功能提升為出發(fā)點，以結(jié)構(gòu)性優(yōu)化調(diào)整為核心，構(gòu)建起“主城區(qū)—新城—新市鎮(zhèn)—集鎮(zhèn)社區(qū)—鄉(xiāng)村”的市域城鄉(xiāng)體系。在上海新的空間格局下，寶山將從“中心城市拓展區(qū)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鞒菂^(qū)”的重要組成部分。未來將形成以虹橋、川沙、寶山、閔行4個主城片區(qū)為支撐的主城區(qū)，承載上海全球城市的核心功能。除了吳淞被列入上海市級副中心外，羅店也位列上海中心鎮(zhèn)之中。入選中心鎮(zhèn)的各項基礎(chǔ)良好，同時未來還將有長足的發(fā)展。在上海2035規(guī)劃對中心鎮(zhèn)的闡釋可以得知，中心鎮(zhèn)的設(shè)施建設(shè)和服務(wù)配置將按照中等城市標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，而一座中等城市所擁有的人口近百萬，同時還擁有完善的公共服務(wù)和交通設(shè)施配套。萬科寶山啟宸效果圖對比之下，與羅店同時列為中心鎮(zhèn)的還有安亭、江橋、佘山、九亭、周浦、康橋、祝橋等，眾所周知，這些區(qū)域在過去的數(shù)年內(nèi)發(fā)生了翻天覆地的變化，依托周邊的城市副中心或新城中心的能量，一直是炙手可熱的區(qū)域。羅店在寶山戰(zhàn)略地位的提升早有明示。以寶山為主的北上海交通路網(wǎng)將進一步完善，以形成向南直通核心城區(qū)、向北統(tǒng)領(lǐng)蘇南的格局。而羅店將是北上海完成這一宏圖的重要連接點。滬通鐵路的修建打通了北上海的一條重要通道，同時滬通鐵路還將對接蘇南沿江城際鐵路，將北上海與蘇南的出行時間進一步縮短。蘇通鐵路在江蘇太倉設(shè)站，離太倉站最近的寶山北部地區(qū)成為太倉與上海市中心聯(lián)通的樞紐。相比鐵路，北寶山的快速路建設(shè)也毫不遜色。早在去年年末，市路政局組織召開《真北路-滬太路快速路（中環(huán)-S20）前期研究》，就滬太路快速化進行討論。據(jù)了解，該路段南起中環(huán)滬嘉立交，大致沿規(guī)劃真北路延伸段、鐵路南何支線、滬太路，北至S20滬太立交，也是"十三五"實施項目之一。一旦提上日程并落地，將為羅店增加一條通往中心城區(qū)的南北向大動脈，大大縮短羅店與中心城區(qū)的交通時間。北郊未來產(chǎn)業(yè)園助力寶山產(chǎn)業(yè)升級除了戰(zhàn)略規(guī)劃、交通利好之外，為更好地對接上海建成全球卓越城市的目標(biāo)，寶山更是從傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)。依托“強強聯(lián)動”促進“產(chǎn)城融合”已經(jīng)成為寶山轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效途徑，在羅店的輻射區(qū)域內(nèi)，一處全新的踐行產(chǎn)城融合的產(chǎn)業(yè)園正在綻放著強大的能量。作為寶山北部整體產(chǎn)業(yè)升級的代表，北郊未來產(chǎn)業(yè)園以浦東金橋碧云社區(qū)為藍(lán)本，由寶山工業(yè)園區(qū)管委會與金橋股份聯(lián)手打造，是一座占地7.4平方公里的產(chǎn)城融合未來產(chǎn)業(yè)園。整體園區(qū)總投資300多億元人民幣，首期投資130多億元人民幣。該園區(qū)以智能制造、新材料、移動互聯(lián)網(wǎng)和健康產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)為主，已有正心谷資本、創(chuàng)客星球、奧音科技等知名企業(yè)確認(rèn)入駐園區(qū)，知名高端醫(yī)療、國際教育機構(gòu)正在簽約中。去年5月，央企招商局與寶山區(qū)簽署全面合作框架協(xié)議，并推動華東地區(qū)總部落戶寶山。此舉印證著上海2035規(guī)劃對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的要求——虹橋、川沙、寶山、閔行等 4 個主城片區(qū)未來加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和空間調(diào)整，適當(dāng)增加就業(yè)崗位，促進產(chǎn)城融合。增加就業(yè)意味著大量的人口導(dǎo)入，而產(chǎn)城融合則意味著一系列升級的產(chǎn)業(yè)將賦予區(qū)域全新的活力。北郊未來產(chǎn)業(yè)園以“城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商”為企業(yè)戰(zhàn)略定位的萬科集團自2004年進駐寶山以來，相繼帶來琥珀臻園、四季花城等優(yōu)質(zhì)住宅。2017年，萬科更是重回寶山，拿下北部工業(yè)園區(qū)108-04新地塊萬科啟宸項目，作為北郊未來產(chǎn)業(yè)園的門戶及首發(fā)住區(qū)，萬科啟宸以智造產(chǎn)品主張開啟寶山未來人居新篇。