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1，中國十大機場排名

中國十大機場按旅客吞吐量：1北京首都國際機場 2廣州白云國際機場 3上海虹橋機場 4深圳國際機場 5昆明機場 6上海浦東機場 7成都機場 8海口美蘭機場 9西安機場 10廈門機場按貨郵吞吐量：1北京首都國際機場 2上海虹橋機場 3廣州白云國際機場 4上海浦東機場 5深圳機場 6成都機場 7昆明機場 8廈門機場 9西安機場 10大連機場。問題已解決記的采納。

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2，中國民航機場大小排名是什么啊

以客流量排名，2007年廈門高崎國際機場在中國排名13以下是2007年中國機場按客流量的排名：（前20名）1、北京首都國際機場2、香港赤臘角國際機場3、廣州白云國際機場4、上海浦東國際機場5、臺北桃園國際機場6、上海虹橋國際機場7、深圳寶安國際機場8、成都雙流國際機場9、昆明巫家壩國際機場10、杭州蕭山國際機場11、西安咸陽國際機場12、重慶江北國際機場13、廈門高崎國際機場14、武漢天河國際機場15、長沙黃花國際機場16、南京祿口國際機場17、青島流亭國際機場18、大連周水子國際機場19、海口美蘭國際機場20、沈陽桃仙國際機場

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3，國內的十大機場

國內大型機場口碑排行：據新浪一項針對國內主要城市機場的評分結果顯示，在內地年旅客吞吐量超3000萬人次的大型機場中，成都雙流機場得分最高，名列機場口碑榜榜首；上海浦東機場得分最低，服務態度差和打車不便是其突出問題。該調查邀請網友對國內主要城市機場進行評分。本次調查的評分項目包括“咨詢服務”、“出租車等交通服務”、“餐飲價格、種類、環境”、“行李托運”以及“購物種類、價格”，單項5分，滿分計25分。調查的主要對象是新浪網、新浪微博和新浪客戶端網友，總評分人次近七萬。調查日期為2014年1月20日至2014年2月28日。評分結果顯示，在內地年旅客吞吐量超3000萬人次的大型機場中，得分從高到低依次是：成都雙流機場、廣州白云機場、北京首都機場、上海虹橋機場、深圳寶安機場、上海浦東機場。其中，浦東機場得分僅為9.3分，與第一名雙流機場相差一倍以上。據網友反饋，打車難是國內大型機場的“通病”。同時，各大機場還存在各自突出的服務問題。如北京首都機場行李管理差，等候行李時間太長；上海浦東機場咨詢服務態度不好，離市區太遠，打不到車；上海虹橋機場晚間出租車等候時間過長；成都雙流機場候機大廳狹長設計不合理，自動取票設備少；深圳寶安新機場的建筑風格讓人產生“密集恐懼癥”；廣州白云機場辦票大廳布局混亂、指示不清。調查顯示，相對于航空公司，機場核心競爭力更多來源于客戶服務能力和水平。機場方面更需要樹標桿、找差距、不斷優化服務體系和流程，更好服務旅客，全面提升航空服務滿意度。

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4，誰有全中國飛機場的排名按照大小和繁忙程度排

1.首都國際 2.上海虹橋 3.廣州白云 4.桃仙國際北京首都、上海虹橋和廣州白云三個國際機場集中了我國民航約40%的旅客量和50% 的貨物量，是我國民用航空運輸的樞紐，也是民用機場建設的重點。北京首都國際機場航站區擴建工程、上海浦東國際機場和廣州新白云國際機場的簡要情況是： (1)北京首都國際機場航站區擴建工程首都國際機場是新中國成立后不久于1958年新建的第一個比較完善的大型民用機場，至今已經過三次不同規模的擴建。該機場1997年旅客吞吐量1691萬人次，現有的78000平方米的旅客航站樓等設施已不能適應航空運輸量不斷增長的需求。本次擴建工程將按滿足2005年預測3500 萬人次吞吐量的需求進行建設。新建航站樓33.6萬平方米，停機坪48萬平方米，停車樓17 萬平方米，貨運庫2.1萬平方米及相應配套設施，總投資91.84億元人民幣。1995年10月26日已正式開工，工程進展順利。目前，航站樓主體已完工，正在進行室內外裝修及設備安裝工程，計劃1999年9月底建成。 (2)上海浦東國際機場近年來，隨著上海地區經濟的快速發展，其航空運輸增長迅猛。1997年，上海虹橋國際機場旅客吞吐量達1327萬人次，貨郵吞吐量達47.6萬噸，年飛機起降11.3萬架次，航站設施超負荷運行。為適應未來發展，已開始動工興建浦東新機場。本期工程為：飛行區等級4E，先建一條長4000米的跑道和平行滑行道，航站樓28萬平方米，貨運倉庫及附屬用房6.5萬平方米，設置Ⅱ類儀表著陸及助航燈光系統，計劃總投資133億元。1997年10月15日正式開工，工程進展迅速，跑道、平行滑行道等道面已鋪筑完成，航站樓主體已完工，進入室內外裝修及設備安裝階段，航管、供油、供水、供電、道路等配套工程全面施工，整個工程計劃于1999年9月建成。 (3)廣州新白云國際機場廣州白云國際機場是中國較繁忙、客貨流量較集中的樞紐機場之一。1997年旅客吞吐量1251萬人次，貨郵吞吐量35.18萬噸，飛機起降111939架次。現有一條跑道的起降能力已經接近飽和，航站樓面積7.9萬平方米，處于超負荷運轉狀態。為此，民航總局和廣東省人民政府決定遷建廣州白云機場，并已獲得國家批準。新機場計劃新建兩條遠距平行跑道，航站樓30萬平方米，分別設置Ⅰ、Ⅱ類儀表著陸及助航燈光系統。各項前期準備工作正在緊張進行之中。