人口，可以說是南充最大的優勢了，七百多萬人，四川第二。南充的高等教育可謂在四川處于前列，遠勝于其它的一些地級市，南充的地鐵也將啟動，成為四川第二個擁有地鐵的城市，達州、廣元、巴中、遂寧、資陽這些都是很后來興起的地級市，論歷史傳承、地位、基礎完全沒法和南充比的城市，現在大有趕超南充之勢，或者已經超越了南充。

1、南充在四川的地位是什么？

南充在四川處于什么地位？南充可是朱德同志和小平同志的家鄉！小平同志家鄉廣安原來就是南充一個縣，直到九十年代才成立地區分出去。南充曾經貴為川北行署的省會，一直也是四川省基礎較好規模較大的老牌地級市，南充轄區遼闊、人口眾多，一直都是川東北重鎮。曾經是四川省僅次于成都、重慶的第三大城市，南充的工業基礎良好，西南最大的油氣田就位于南充周邊，西南第一家大型石油化工企業也位于南充，不過后來總部搬到了成都。

從高校分布就可見南充的分量，四川師范大學就誕生于南充，前身是川北師范學院，即使該校搬去成都后，剩下的辦學力量仍然成立了西華師范學院，最近升格為西華師范大學，南充還有西南石油學院，不過該校校本部也搬到成都去了。南充還有川北醫學院，四川省第三大醫科大學，南充的高等教育可謂在四川處于前列，遠勝于其它的一些地級市。

南充基礎良好，有高坪機場、嘉陵江千噸航道、還有達成鐵路貫穿，可謂條件優異，不過，今天的四川省，將大部分資源都集中建設成都，地級市的發展資源空間非常有限。比如南充的高校三家兩家中都搬去成都了，所以，除了成都，四川省的地級市發展水平和地位都差不多。相對于南充這種規模大、基礎良好的地級市而言，和以前相比，無疑是地位下降了，風光暗淡了，

今天的南充，總體上還是一個農業市，城市化程度不高，工業化水平還大大有待提高。和宜賓、瀘州等特色產業城市不同，南充的工業相對沒有那么耀眼，也沒有太多拿得出手的品牌，南充的產業沒有太大的突破，城市也沒有太大成長的話，最終導致南充的地位大大相對降低。達州、廣元、巴中、遂寧、資陽這些都是很后來興起的地級市，論歷史傳承、地位、基礎完全沒法和南充比的城市，現在大有趕超南充之勢，或者已經超越了南充，

2、南充是不是四川最有發展潛力的城市？

早在三年前，我就提出打造四川雙中心，南充爭當第二城的城市定位理念。去年底，新任的南充市委書記宋朝華更進一步，提出川渝第二城的口號，南充的155發展戰略，將打造5個千億級產業鏈。目前吉利汽車，北汽銀翔都已經在南充落戶，南充的地鐵也將啟動，成為四川第二個擁有地鐵的城市。南充地理位置優越，川，渝，陜，三地中間，將形為巨大的物流中心，

3、南充地理位置得天獨厚，四川會大力發展南充嗎？

不看好，原因如下：人口，可以說是南充最大的優勢了，七百多萬人，四川第二。但是人口流失太嚴重，而且城市居民太少，一說進城定居就往成渝跑，對當地經濟拉動太弱了！位置，有一點優勢，但并不突出。比地理位置，靠近成都的眉山、德陽和資陽還是能夠得到成都一定的產業輻射，尤其是資陽，以后估計會不錯，不過也是最有可能被成都吞并而消失的地級市，

另外是宜賓，四省交界，雖然哪一頭都不近，但似乎也不太遠，加上五糧液加持，可能是四川最有前景的地級市。最后還有一個小老弟遂寧，什么都不行，就是剛好位于成渝正中間，交通四通八達，高速、鐵路基本都做到了四川第二，這才是真正的地理位置優越，比地理位置，南充肯定要排在這些城市后面。再說經濟，這一點就是南充痛點了，

人均GDP三萬出頭，基本上處于全省墊底的位置。另外也沒有什么支柱產業，紅色旅游全國都不怎么樣，連井岡山、延安、西柏坡這樣世界有名的紅色旅游區都不能拉動經濟，更何況一個南充，其他產業就更不值一提，氣候，盆地里氣候都不算宜居，夏天都太濕熱，舒適度都不好，人口吸引力天生不好，不過反正大家都差，好歹也不算落后。