19年gdp由國家統計局統一核算，以前注水的城市排名將嚴重下滑比如長沙，今后科研gdp.，軍工gdp部分都將納入gdp總量中，西安強大的科研軍工實力對西安gdp總量提升幫助不少，近年來西安旅游收入翻倍增長，2019年西安以跨越式提升邁入萬億俱樂部，如果將來西安收回咸陽，gdp將有望沖刺在全國十二名左右，2017年西安與東莞，南通的gdp差距只有200多億左右，2018年前三季度西安增長830億，名義16.5，南通名義增長6，東莞增長10，2018年底西安超越東莞，南通等城市已經成為現實，不管你承認不承認，年底見分曉。

1、東莞現在的經濟怎么樣？

你好，如題所問東莞現在經濟如何，不是三言兩語可道盡，東莞市是一個以制造業聞名的經濟發達城市，加之如今大灣區建設，更是猶如錦上添花，高速發展中，其交通更顯便利。塘廈鎮是東莞市其中的一個小鎮，其鎮高速縱橫，高速出入口多達七個站之多，可以看得出其用意，要致富，先修路用在塘廈這個小鎮身上最合適不過，加之由江西省贛州市直通塘廈站高鐵正在有序推進，計劃在2022年落成通車，此站無疑是拉動兩市經濟發展，加強兩地旅游行業發展，

在全球大環境蕭條的制造業，東莞這個城市反而是熱火朝天的忙碌，由深圳遷往東莞各鎮的企業日益增多，塘廈亦是明顯，原本空置廠房如今少有所見，工業區少者七八家企業，多者十多家企業，上下班時間路面上可見浩浩蕩蕩的大軍，其中不乏親人朋友一起的或年輕情侶一起的，都各自忙碌著。現在東莞制造業的復蘇崛起，必會帶動附加產業的崛起，人力資源派遣公司就揚帆崛起，大街小巷及各大廣場到處可見招兵買馬送往企業，協同解決企業招工難現象，

2、西安的經濟發展怎么樣？

西安是陜西省的省會，國家歷史文化名城，作為十三朝古都，西安的歷史文化底蘊深厚，在古代也曾經是世界上重要的城市。這些年來，在陜西省推行的“強省會”戰略下，西安經濟發展迅速，經濟總量不斷邁上新臺階，十年前的2008年，西安GDP只有2178億元，而到了2018年，西安GDP達到了8349.86億元，十年間增長了3.83倍，是我國發展最快的城市之一。

預計今年西安GDP將會邁上9000億大關，2020年躋身“萬億俱樂部”，從陜西各市的GDP來看，西安“一城獨大”的格局越來越明顯。西安經濟較為發達，主要支柱產業有汽車、電子信息、高端裝備制造、航空航天、醫藥、食品加工制造、新材料與新能源等，根據第一財經評選的2018年中國城市商業魅力排行榜顯示，西安被評為全國15個“新一線城市”之一。

3、未來東莞的經濟走勢如何？

未來十年，東莞的發展會超越很多一線大城市，十年后是全國第五位，居北上廣深之后，可能很多網友都有議義哦。在最新公布的粵港澳大灣區規劃中，粵港澳大灣區將成為世界第四大灣區，“以香港 深圳 東莞”的組合打造世界新硅谷，東莞作為粵港澳灣區核心區域，承接廣深港產業轉移，區域內交通路網逐步完善，與廣深無縫對接。高起點規劃濱海灣新區，南中國下一個前海！而濱海灣新區則無疑是粵港澳大灣區“核心軸”中最美的一塊璞玉，它是“廣深科技創新走廊”通道上的一顆璀璨珍珠，

12月6日，廣東省政府已正式通過東莞濱海灣新區建設工作方案，明確濱海灣新區作為粵港澳協同發展先導區的定位。位于東莞南部的濱海灣新區，其“黃金地位”一覽無遺：處于珠三角東部發展軸中心地帶、交椅灣區域的幾何中心，南與深圳相鄰，距離前海25公里，北接東莞兩大經濟重鎮長安與虎門，西隔珠江與廣州南沙相望，是珠江口東岸唯一連片待開發區域，

未來新區將擁有城際鐵路、高速公路、城市輕軌、國際機場、港口碼頭匯集的復合交通條件，形成連接廣深、港澳等創新高地的有力聯系紐帶。濱海灣新區前景看漲，長安未來不言而喻！作為濱海灣新區版圖上的發展主力軍之一，長安的未來不言而喻，產業對接粵港澳，積極擴大對外開放合作，進一步鞏固和發展長安的區域優勢、產業優勢和外貿優勢，整個長安的開放型經濟發展水平不斷提升。

今年年初，原中國女首富周群飛的藍思科技在東莞塘廈投資45億建工廠，今年8月，京東在東莞鳳崗投資300億元。今年11月，中國最大的集成電路企業紫光集團擬在東莞投資1000億元，今年12月，東莞與華為簽署戰略合作框架協議，華為累計在東莞投資已達幾百億規模，今年，各大地產巨頭也紛紛進駐東莞，大手筆拿地，這也體現了看好東莞未來的發展。