首先，新能源技術(shù)是21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具有決定性影響的五個(gè)技術(shù)領(lǐng)域之一，而新能源材料是實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)化和利用以及發(fā)展新能源技術(shù)的關(guān)鍵。新能源材料專業(yè)是適應(yīng)我國(guó)新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要而設(shè)立的，是由材料、物理、化學(xué)、電子、機(jī)械等多學(xué)科交叉，以能量轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)材料、制備工程技術(shù)為培養(yǎng)特色的戰(zhàn)略性新興專業(yè)。

1、新能源出租車怎么樣？

出租車都是兩個(gè)司機(jī)輪流跑，車子不停的，如果用成電車，需要充電，浪費(fèi)三四個(gè)小時(shí)，這對(duì)于出租車司機(jī)來(lái)講，浪費(fèi)的每一分鐘，都是金錢。以前香港也推過(guò)比亞迪的電動(dòng)車，現(xiàn)在都退出來(lái)了，出租車跑的公里數(shù)非常多，開(kāi)幾年，續(xù)航就變短了，充電的時(shí)間越來(lái)越來(lái)，本來(lái)跑400公里充電，過(guò)幾年300公里就不行了，這樣就耽誤了賺錢，現(xiàn)在電動(dòng)汽車，已經(jīng)全部退出了香港的出租車市場(chǎng)。

2、新能源材料的發(fā)展前景怎么樣？

首先，新能源技術(shù)是21世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最具有決定性影響的五個(gè)技術(shù)領(lǐng)域之一，而新能源材料是實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)化和利用以及發(fā)展新能源技術(shù)的關(guān)鍵，新能源材料專業(yè)是適應(yīng)我國(guó)新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、高端裝備制造等國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要而設(shè)立的，是由材料、物理、化學(xué)、電子、機(jī)械等多學(xué)科交叉，以能量轉(zhuǎn)換與存儲(chǔ)材料、制備工程技術(shù)為培養(yǎng)特色的戰(zhàn)略性新興專業(yè)。

新能源材料專業(yè)畢業(yè)生可在化學(xué)能源、太陽(yáng)能及儲(chǔ)能材料等領(lǐng)域從事科學(xué)研究與教學(xué)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、工藝設(shè)計(jì)等工作，也可以在通訊、汽車、醫(yī)療等領(lǐng)域從事新能源材料和器件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和管理的工作，但是個(gè)人認(rèn)為，新能源材料還是一個(gè)剛剛誕生的概念，其發(fā)展必定是逐步日積月累的過(guò)程，很難在幾年甚至幾十年內(nèi)有較大的突破，同時(shí)從科研到實(shí)際民用也需要很多時(shí)間，不像計(jì)算機(jī)類的專業(yè)有了基本理論就能日新月異。

比如太陽(yáng)能材料，儲(chǔ)氫材料，新型納米材料，甚至核反應(yīng)堆需要的耐高溫容器材料、超高速飛行器熱蝕材料等等，很多國(guó)家都在研制這些技術(shù)，但過(guò)程都是緩慢的，總結(jié)一下，對(duì)于新能源材料行業(yè)的前景是看好的，不過(guò)想賺快錢也許不合作做這個(gè)。最后，推薦幾個(gè)國(guó)內(nèi)較好的開(kāi)設(shè)了新能源材料專業(yè)的大學(xué)：1、電子科技大學(xué)2、華東理工大學(xué)3、中南大學(xué)4、東南大學(xué)5、四川大學(xué)，

3、現(xiàn)在從事新能源汽車行業(yè)，前景怎么樣？

我很看好，新能源汽車一定是未來(lái)汽車的最佳替代品。由于各個(gè)國(guó)家石油，天然氣等再生資源的儲(chǔ)量不等，另外富油國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)和某些政治因素等均會(huì)導(dǎo)致油價(jià)的巨大起伏，另外石油的人工合成或新型能源均無(wú)法替代石油本身的價(jià)值。而新能源汽車剛好可以規(guī)避因?yàn)槭凸┬桕P(guān)系的不穩(wěn)定帶來(lái)的影響，特別是對(duì)中國(guó)將會(huì)有更大的利好我國(guó)不是一個(gè)富油國(guó)，開(kāi)采成本高，每年原油缺口在占總量的30%一50%之間。

目前國(guó)內(nèi)的汽車巿場(chǎng)，均以國(guó)外的制造技術(shù)為主，每年都需要支付不等的專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)用。要想在這種原理定型的專利技術(shù)超越國(guó)外技技概率很小，而以上問(wèn)題對(duì)于新能源汽車正好是實(shí)現(xiàn)彎道超車的最好時(shí)機(jī)。我們通過(guò)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的制造原理，制造工藝和制造外觀等技術(shù)實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)新，做出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車，爭(zhēng)取在技術(shù)上就像中國(guó)的高鐵一樣，成為國(guó)家的另外一張新名片，

只不過(guò)高鐵是國(guó)家玩的，我們百姓也只能玩玩汽車?yán)病Ｐ履茉雌囃茝V是有個(gè)過(guò)程的，人們習(xí)慣了以前的汽車模式，就像第一輛奔馳車下線以后，人們還是習(xí)慣座馬車，總是觀忘的人多，買的人少，隨著時(shí)間的推移銷量的增大。這個(gè)行業(yè)的需求量將會(huì)越來(lái)越大，慢慢隨著配套設(shè)施的不斷完善。新能源汽車的優(yōu)勢(shì)將大幅提升，雖然第一個(gè)吃螃蟹的人不一定能掙著錢，但后面活下來(lái)的一定會(huì)盆滿缽滿。

4、新能源動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展怎么樣，有沒(méi)有行業(yè)內(nèi)的兄弟出來(lái)聊一聊？

【賣廢品就上廢品之家，您的問(wèn)題我來(lái)回答】動(dòng)力電池回收行業(yè)前景廣闊，中國(guó)將成為最大回收市場(chǎng)之一！近日，據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2019年全球動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模約為15億美元，約合人民幣105億元，預(yù)計(jì)2025年左右，動(dòng)力電池回收行業(yè)規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，大概能夠達(dá)到122億美元，約合人民幣852億元。