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1，世界十大名車知多少

奔馳、寶馬、奧迪、大眾、勞斯萊斯、保時捷、法拉利、邁巴赫、別克、蘭博基尼

世界十大名車知多少

2，世界上十大名車都是什么名字

⒈ 恩佐·法拉利 ⒉ 蘭博基尼 ⒊ 奔馳SLR ⒋ 布加迪·威龍 ⒌ 福特GT ⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve ⒎ 阿斯頓·馬丁DB9 8 保時捷CarreraGT 9.賓利歐陸GT 10.帕格尼———風之

世界上十大名車都是什么名字

3，請問世界十大名車的名字分別是什么

一：世界十大名車之一：恩佐.法拉利二．世界十大名車之二：蘭博基尼三．世界十大名車之三：奔馳SL 四．世界十大名車之四：布加迪.威龍五．世界十大名車之五：福特GT 六．世界十大名車之六：克萊斯勒ME-Four-Twelve 七．世界十大名車之七：阿斯頓.馬丁DB9 八．世界十大名車之八：保時捷CarreraGT 九．世界十大名車之九：賓利歐陸GT 十．世界十大名車之十：帕格尼—風之子

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4，世界十大名車

第一名．世界十大名車之一：恩佐.法拉利第二名．世界十大名車之二：蘭博基尼第三名．世界十大名車之三：奔馳SLR第四名．世界十大名車之四：布加迪.威龍第五名．世界十大名車之五：福特GT 第六名．世界十大名車之六：克萊斯勒ME-Four-Twelve第七名．世界十大名車之七：阿斯頓.馬丁DB9 第八名．世界十大名車之八：保時捷CarreraGT 第九名．世界十大名車之九：賓利歐陸GT 第十名．世界十大名車之十：帕格尼—風之子

⒈ 恩佐·法拉利 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 ⒉ 蘭博基尼 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 ⒊ 奔馳SLR 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元 ⒋ 布加迪·威龍 0-100km/h的時間為2.9s，極速405.7km/h，售價120萬美元 ⒌ 福特GT 0-100km/h的時間為3.6s，極速328km/h，售價15萬美元 ⒍ 克萊斯勒ME-Four-Twelve 0-100km/h的時間為2.9s，極速400km/h.暫無定價 ⒎ 阿斯頓·馬丁DB9 0-100km/h的時間為4.9s，極速300km/h，售價18.7萬美元 8 保時捷CarreraGT 0-100km/h的時間為3.9s，極速330km/h，售價45萬美元 9.賓利歐陸GT 從0-100公里加速僅用4.8 秒。售價大概在288萬人民幣左右 10.帕格尼———風之子”百公里加速耗時僅3.7秒，最高時速達390公里，售價700萬人民幣左右.

http://wenwen.soso.com/z/q8635676.htm?rq=123992625&ri=5&uid=598989690&ch=w.xg.dllyjj 第一名：恩佐.法拉利第二名：蘭博基尼第三名：奔馳SLR 第四名：布加迪.威龍第五名：福特GT 第六名：克萊斯勒ME-Four-Twelve 第七名：阿斯頓.馬丁DB9 第八名：保時捷CarreraGT 第九名：賓利歐陸GT 第十名：帕格尼—風之子

5，世界十大名車

保時捷、法拉利、邁巴赫、奔馳、布加迪、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁

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1.Pagani Zonda Cinque Roadster 　　售價：1，882，920美元；約合人民幣12，803，856元　　馬力：678 　　0-60英里每小時加速：3.3秒　　最高時速：355英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎 2.布加迪威龍16.4 　　售價：1，738，080美元；約合人民幣11，818，944元　　馬力：1001 　　百公里加速：2.5秒　　最高時速：405公里每小時　　引擎：16汽缸 4輪驅動 3.Pagani Zonda Cinque Coupé 　　售價：1，738，080美元；約合人民幣11，818，944元　　馬力：678 　　0-60英里每小時加速：3.3秒　　最高時速：217英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎 4.蘭博基尼Reventon 　　售價：1，454，400美元；約合人民幣9，889，920元　　馬力：650 　　百公里加速:3.4秒　　最高時速：211英里每小時　　引擎：6.5L 鋁制 V12引擎，6速變速箱 5.Pagani Zonda F Roadster 　　售價：1，448，000美元；約合人民幣9，846，400元　　馬力：602 　　0-60英里每小時加速度：3.5秒　　最高時速：214英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎雙離合 6.邁巴赫Maybach Landaulet 　　售價：1，380，000美元；約合人民幣9，384，000元　　馬力：604 　　0-60英里每小時加速度：5.2秒　　最高時速：155英里每小時　　引擎：V12引擎 5速自動變速器 7.Pagani Zonda F Coupé 　　售價：1，375，980美元；約合人民幣9，356，664元　　馬力：602 　　百公里加速：3.6秒　　最高時速：345km/h 　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎雙離合 8.Leblanc Mirabeau 　　售價：861，798美元(包括價值76000美元半自動換擋選擇裝置)；約合人民幣5，860，226元　　引擎：4.7L V8機械增壓引擎　　馬力：700 　　最高時速：230英里每小時 9. SSC Ultimate Aero 　　售價：740，000美元；約合人民幣5，032，000元　　馬力：1287 　　0-60英里每小時加速：2.7秒　　引擎：雙渦輪鋁制V8引擎　　最高時速：270英里每小時 10.邁巴赫62齊柏林　　售價：506，500美元；約合人民幣3，444，200元　　馬力：631 　　0-60英里每小時加速：5.1秒　　最高時速：155英里每小時　　配備引擎：6.0L 雙渦輪增壓 AMG V12引擎

6，盤點世界十大名牌汽車

勞斯萊斯、布加迪、邁巴赫、賓利、寶馬、奔馳、法拉利、蘭博基尼、保時捷、紅旗、

１　勞斯萊斯：打造唯一車型幻影勞斯萊斯Rolls－Royce的歸來令人吃驚。2003年該品牌是個空白。在被寶馬收購后，Rolls－Royce需要一個新工廠、新總部和新車型。現在Rolls－Royce的唯一一款車型是幻影（Phantom）。該車同邁巴赫和賓利Arnage一道成為頂級豪華汽車。取名為“幻影”，是設計者吸取勞斯萊斯古典車型“銀云”和“銀影”的一些神韻，并加入現代靈感設計出來的。寶馬:新MINI承前啟后寶馬MINI的回歸，是汽車回歸歷史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽車品牌之一。1976年，第400萬輛MINI的下線成為英國汽車的里程碑，在2002年，重裝上陣時，在美國年銷量預計將為20000輛。新MINI具有精簡飽滿的線條，成功地讓所有人為之一見鐘情。現代化的設計意味著其集所有尖端科技于一身，但又成功地蘊涵了前一代MINI的精髓。３　克萊斯勒：欲借300重拾輝煌戴姆斯－克萊斯勒著力打造出了克萊斯勒300轎車和道奇Magnum。克萊斯勒300未曾消失過，只是失去了往日的號召力。重新打造的300設計奪人心魄，馬力強勁，克萊斯勒欲借此重拾300昔日輝煌。1955年，克萊斯勒推出了第一輛300型號的轎車，具有Exner的典型風格，還有331－HEMI發動機。之所以被稱為“300”，是因為其發動機能達到300hp（221kW），這是美國歷史上第一次達到這個動力的汽車發動機。憑借著杰出的發動機性能，以及出色的外觀設計，300系列在美國汽車幾十年的發展歷程中一直出類拔萃，歷經時間的淘洗能仍長盛不衰。４　蓮花:05款Elise讓其卷土重來2005款Elise在美國的上市給這個傳奇英國運動汽車制造商一個卷土重來的機會。Elise是最不舒適的汽車之一，但顯然不能用普通標準來要求一輛賽車。蓮花公司聲稱這款跑車能在4.9秒內將速度由0提高到60英里／小時，最高時速可達141英里／小時，樣車的時速更可高達將近150英里／小時。有了這樣卓越的加速度，這款具有強烈異國情調的跑車在賽道上的表現無疑也將不負眾望。５　Hemi：新版發動機被克萊斯勒廣泛運用　2004年12月，克萊斯勒宣布，Hemi發動機在其汽車上的使用率達到46％。舊版Hemi的使用始于1951年，是歷史上最著名的發動機之一。從1955年到1960年，由于有了Hemi，克萊斯勒汽車成為美國最具動力的汽車。Hemi發動機的制造成本高于其他發動機，因為Hemi發動機氣門位于氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來傳動氣門。然而，He－mi發動機的優勢勝過了重量更大和制造成本更高的劣勢。６　福特GT：沿襲樸實無華設計風格福特GT，是歷史上最杰出的賽車之一，福特GT40曾獲得1968和1969年的法國勒芒賽冠軍。可能有人說，福特新GT的一個大問題是其設計上仍沿襲了以往的審美角度，沒有突破。但看上一眼，誰會不被它吸引呢。GT并沒有過多地采用先進技術，它雖然代表了福特在設計、工藝和專業知識方面的精華，但本身卻是樸實無華的。你在這里找不到語音激活的遠程信息處理技術，甚至沒有電動車窗，所見的只是純粹的高性能。透過后窗看過去，見到的是這款跑車的精髓，MOD5.4升V8發動機及令人眼花繚亂的拋光不銹鋼總管、帶陽極化鋁管接頭的不銹鋼編織燃料管和增壓器與中冷器。７　瑪莎拉蒂:改造工廠推出新車Quattroporte 瑪莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年一直處在掙扎之中，當1993年菲亞特將其收購時，該公司已難以為繼。菲亞特將Maserati的所有權分配給了旗下的法拉利。為生產Maserati和Spyder，光改造工廠就花費了2.5億美元。最新的Maserati車型為Quattroporte，出自著名大師賓尼法連的設計室。它的整體形態流暢，用上等真皮和木料鋪設出來的華貴氣氛，是德系豪華車所無法營造的。８　賓利：新款大陸GT同族價格最低在詹姆斯·邦德片中的亮相，使賓利成為汽車市場上最炙手可熱的汽車之一，而現實版賓利新款大陸GT單排轎車更值得期待。賓利大陸GT采用與輝騰相似的全時四驅系統，具有出色的循跡能力和穩定的轉炫狀態；同時在結構上，它也同輝騰一樣沒有采用昂貴的鋁質框架結構，加上兩者采用許多共用部件，因此，在成本方面大陸GT體現了一定的優越性，成為目前賓利家族中價格最低的車型。９　邁巴赫：正在贏利世界上最昂貴的轎車出自戴姆斯-克萊斯勒的邁巴赫。當戴姆斯-克萊斯勒2002年展出新款邁巴赫時，這個品牌對很多人來說都是陌生的。但作為1941年停產的一款德國豪華車，邁巴赫又將東山再起。邁巴赫的銷量只達到了目標的60%，也許你會認為它的回歸并不成功。但戴姆勒的消息使人吃驚：邁巴赫正在贏利。邁巴赫是在上世紀三四十年代惟一與勞斯萊斯相抗衡的超豪華汽車品牌，后來逐漸淡出歷史舞臺。而今，在梅塞德斯汽車集團的強力支持下，邁巴赫在沉寂了60年之后再次復出．１０　奔馳ＳＬ：豪華跑車新貴族 “ＳＬ”簡單的兩個字母便足以讓所有愛車者心動不已，如果能坐上駕駛座激活引擎駕車奔馳更是令人快意。　　奔馳ＳＬ500在內裝方面，不論是中控儀表到空調出風口，甚至是門把上的小按鍵，均是量身定做絕無分號，處處顯示出ＳＬ500的高貴與氣質。　　輪胎可在爆胎的情況下以90ｋｍ／ｈ的時速持續行駛160公里，堪稱考量安全的先進設計。ＳＬ500動力來源是一臺5升Ｖ8發動機，峰值產生馬力為306匹，自動排擋系統可轉換為手動模式，從60公里到120公里在3擋時的加速在7.6秒內完成。