洛陽是省會會成為全國第幾大城市。年代初從全國各地抽調的10多萬產業工人齊聚洛陽，在一片荒野之地上建成了洛陽拖拉機廠、洛陽礦山機器廠、洛陽軸承廠、洛陽柴油機廠、洛陽銅加工廠等洛陽赫赫有名的十大廠礦，從這一點來看，洛陽是沒有優勢的，洛陽取代鄭州成為河南省的省會城市，是不可能出現的事情。

1、如果洛陽是河南省會，洛陽會成為全國第幾大城市？

洛陽可是擁有5000多年文明史、4000多年城市史、1500多年建都史，是華夏文明的發祥地之一。洛陽是十八朝代古都，在歷史長河中一直是朝代古都首選，如果洛陽是河南省會，那意義就不一樣啦，就如陜西西安一樣會成為知名旅游城市，同樣有深厚的歷史文化，可以帶動旅游、商業等經濟的發展。但為什么沒有選擇洛陽為省會，而選擇了鄭州呢？應該是因為交通規劃的原因，保護歷史文化的完整做出的決定，畢竟新時代的發展離不開交通，要想富，先修路！影響了幾代人的開拓革命，

洛陽是省會會成為全國第幾大城市！這個問題很難說，得看從方面來看。如果單從歷史文化來講，肯定在全國第一，如果工業發展來講，真的還達不到一線城市的標準，沒有核心競爭的本土實體業，很難和北上廣深比肩。如果商業來說，相對和沿海地區城市有些差距，是不是省會根本不能代表一個城市的發展程度，洛陽有得天獨厚的文化條件，其實主要的還是政策導向，決定著洛陽的發展。

2、洛陽為什么沒能成為河南的省會？

當然，從名氣上看，洛陽、開封作為古都，享譽中外，這點一開始鄭州比不了，然而，我們國家設立省會的標準并非由一個城市的知名度來決定的，還會考慮城市的可持續發展、交通、經濟、地理等因素。鄭州能成為省會，只能說是歷史的選擇，1952年9月19日，一份“同意河南省省會遷址”的復函，由中央人民政府政務院下達河南省所屬的中南軍政委員會。

1954年10月30日，河南省政府由開封遷往鄭州，鄭州市從此成為河南省省會，解放前夕的鄭州，面積只有2.4平方公里，人口17.8萬人，流動人口3萬余人。當時開封的經濟總量、人口規模都大于鄭州，那為何選擇遷都鄭州?1899年，晚清名臣張之洞的一份奏折，“上諭贊許修筑盧漢鐵路計劃”成為鄭州崛起的一個支點。

1908年，盧漢、汴洛兩大鐵路完工并交會于鄭，鄭州始為中國鐵路之“心臟”，由此勃興，選擇遷都鄭州，一個重要原因，就是鄭州的地理位置，去哪兒都方便得很。一是鄭州位于河南中部，正好處于豫北、豫南、豫東、豫西四大板塊的中心，二是鄭州交通便利，位于京漢、隴海鐵路的交會處，對外溝通便捷，對內鄭州通往豫北、豫南、豫東、豫西的交通也非常便利。

3、洛陽曾經是13朝古都，為什么現在淪落成為一個地級市？

所謂“風水輪流轉，明年到我家”，做為世界四大古都之首、中國十大古都之首的西安不也“不當大哥很多年了？”現在除了北京哪個地方還敢稱為“帝都”呢？其實自從宋代開始，洛陽就已經寂寞了，那個時候紅火的是古都“開封”，一直到建國以前，開封都是河南省的老大，直到50年代初才把老大的位置讓給了“鄭縣”。人不能永遠活在1000年前，一定要認清楚現實，

這一點開封人表現點就非常好，雖然省會的位置讓給了鄭州，但是人家開封無怨無悔，踏踏實實做人，勤勤懇懇工作。一心打造河南省的“旅游城市”和“美食之都”，開封人務實的態度，受到了人們的尊敬，因為洛陽地處豫西，當年心里很清楚各方面都不如鄭州。值得一提的是:洛陽曾經的GDP占了河南省的高達60%，洛陽一直想擺脫重工業的影子，發展輕工業。

4、作為河南的第二大城市，洛陽為何始終沒機會成為省會？

作不作為省會其實并不重要，也不以人的意志為轉移，省會的選擇是有很多因素所決定的，重要的是洛陽要搞好自身的發展。洛陽在古代很長一段時期內是國際化的大都市，是絲綢之路的東方起點，曾經創造過無與倫比的輝煌燦爛，但在近當代以來，由于多種原因，洛陽的地位不再像古代那么重要，這是歷史的選擇，多種因素作用的結果，作為洛陽人根本不必為此怨天憂人，而是要順其自然，重新定位，立足優勢，揚長避短，一心一意謀發展，凝心聚力干實事，努力創造洛陽新的輝煌。