當年荊沙合并，先是叫了一段的荊沙市，感覺沙市還在，做個區的話，畢竟還帶著個荊沙的沙字，后來，叫回荊州了，荊州的荊門、天仙潛都離荊州而去，荊州不再是湖北最大的地區了，沙市就更不是湖北最有活力的輕工城市了，連沙市區都消失在湖北重點經濟版圖上了。可了惜了，曾經的明星城市，沙市。

1、為什么湖北沙市在和荊州合并之后變得默默無聞了？

說實話，沙市的沒落、隱沒，確實是一件非常不可思議、也是非常令人痛心的事情，很多企業很多很大的企業都玩完了，很多因廠設市、設鎮的地方沉淪了、荒蕪了，比如同在湖北的蒲紡總廠、湖北化纖、省拖拉機廠、下鋼總廠、黃棉，但是，整個城市就在市場經濟大潮中消失了、不見了還真是僅有的、絕倫的。沙市原先的經濟地位在湖北非常靠前的，工業產值一直在前三前五名之間徘徊，當年的沙市日化活力二八，大家都耳熟能詳的，還有沙松冰箱，幾乎可以跟現在的格力、美的知名度一樣高，然后荊江熱水瓶、沙隆達農資、鴛鴦床單都是數得上的大牌子，

我原先是紡織企業的，經常去沙市開會，去學習沙市紡織企業的經驗，那條紡織街上，沙棉、沙三棉、荊沙棉都在那里，都是省里的重點企業，都有七八千、五六千人的規模，那些廠子里面，俱樂部、文化宮、電視臺、籃球場、學校、醫院、商店俱全，一個企業就是一個小社會，生活娛樂設施一應俱全，員工的幸福指數相當高。然而，滄海橫流、世事變遷，輝煌的沙市輕工、紡織，隨著市場經濟大潮的洗禮，基本上都跟武漢、襄陽、黃石的輕工、紡織一道，一步步退出了歷史舞臺，讓人觸目驚心、慘不忍睹，而作為輕工、紡織立市的城市，沙市這些企業倒下之后，他還能靠什么支撐一個城市的稅收、市政、民生還有財政的開支呢？當年荊沙合并，先是叫了一段的荊沙市，感覺沙市還在，做個區的話，畢竟還帶著個荊沙的沙字，后來，叫回荊州了，荊州的荊門、天仙潛都離荊州而去，荊州不再是湖北最大的地區了，沙市就更不是湖北最有活力的輕工城市了，連沙市區都消失在湖北重點經濟版圖上了，

客觀的說，沙市沉淪，首先是沒有經得起市場的洗禮，一把好牌全部都玩廢了，然后，沙市被擠壓在荊州這樣的傳統農業集中的區域中，市場氛圍比省會武漢慢了半拍，比先進的沿海地區慢了不止一拍，一步慢，步步慢，一步錯，步步錯，產業鏈、供應鏈、進出口、競爭性都喪失了，企業一個個倒下，而且還沒有一點起死回生的跡象，那么，默默無聞乃至不斷消沉，也就是必然的結果了！可了惜了，曾經的明星城市，沙市！。

2、你覺得荊州怎么樣？

單從感官上覺得現在的荊州-不值！作為九州之一的國家級歷史文化名城，經過了幾千年的熏陶，本應該成為二線城市，如今卻是GDP不到2000億的城市，有人說荊州是因為分洪區的緣故才沒能大力發展經濟。如果真的是這樣，那七百萬人民群眾豈不是整天生活在“長江水池子”里，這是非常不安全的事情，難道上級不知道么？退一萬步講就算真的是分洪區，那荊州是怎么做到湖北第四大城市的？帶著渾身疼痛的身體居然還能領先湖北省普通地州，難道這是奇葩？亦或者是荊州內涵豐富，我認為荊州該主動走出去招商引資，打擊本地不良作風，扭轉風尖浪口形勢，建設荊州光明未來！，

3、荊州能崛起嗎？

【五大因素決定荊州能再次崛起，復興大荊州不是夢想！】從三國到明中期，荊州都是兩湖平原首屈一指的城市。到上世紀九十年代初荊州依然領先省內同級城市，荊州崛起是必然的，五大因素決定荊州再次崛起：1、補齊交通短板：水、陸、空、公、鐵，目前短板在空、鐵，荊州機場2020開通指日可待，空運短板將補齊，2019浩吉重載鐵路通車，2020荊荊鐵路開建、荊常高鐵呼之欲出，荊州鐵路短板逐步補齊；繼續完善高速公路網，建成沙公高速南段、洪湖至孔松高速連接線、洪湖赤壁長江大橋，開工建設紀南長江大橋、江陵長江大橋；城區完成荊江大道、復興大道等。