南海將充分發揮三山新城緊鄰南站的區位優勢，加快“香港城”、粵港科創中心等項目建設，全面對接廣深科技創新走廊，大力推動“香港 佛山”，推動香港創新資源與佛山制造業優勢互補。特別是南海區和順德區，撐起了佛山市整個經濟收入的80%，綜合以上三點，佛山呈現出來的是一個人多、車量多、經濟發達的局面，所以說在佛山市做代價是非常有前途的。
1、佛山南海區怎樣？
南海將充分發揮三山新城緊鄰南站的區位優勢，加快“香港城”、粵港科創中心等項目建設，全面對接廣深科技創新走廊，大力推動“香港 佛山”，推動香港創新資源與佛山制造業優勢互補。“香港城”建設藍圖建設創新集聚區，南海的目光不僅僅是三山新城，市委常委、南海區委書記黃志豪表示，南海將在現有功能區建設的基礎上，進一步梳理空間布局，完善功能配套，加快資源對接，以軌道交通為脈絡有機串聯、系統集成三山新城、佛山西站樞紐城和“南三”萬畝產業園，形成一個從三山孵化器到西站樞紐城加速器再到萬畝產業園產業化的創新鏈條和育成體系，積極建設創新集聚區，立足廣佛、對接深港、輻射粵桂黔，
在做代駕之前，我建議你先了解一下佛山市的經濟地位和人口情況、汽車保有量。一、佛山的經濟地位，佛山市是廣東第三大城市，2018年GDP達到了9925.88億元。特別是南海區和順德區，撐起了佛山市整個經濟收入的80%，二、佛山的人口情況。據官方數據顯示，截至2017年底，佛山市的常住人口765.67萬人，流動人口467.3萬人，
三、佛山的汽車保有量。據佛山市公安局的官方數據，截至2018年9月，佛山市機動車達到293萬輛，超越廣州排名全省第2，綜合以上三點，佛山呈現出來的是一個人多、車量多、經濟發達的局面，所以說在佛山市做代價是非常有前途的，至于說做哪個平臺的代駕，你可以自己斟酌一下，現在的滴滴平臺非常完善，用戶量也是最多的，但是收益相對來說比以前少了。
