綜上可以看出，洛陽在摩托車行業還是很有優勢，但汽車不同于摩托車，需要更多的配套廠商和技術，單憑現有的摩托車集群，是支撐不了汽車制造。洛陽造最有名的屬于大陽摩托，蒂屬于洛陽北方易初摩托車有限公司，公司之前主打彎梁和踏板，在相關領域占有一席之地。
1、洛陽摩托車產業非常強，為什么不引入汽車整車制造？
相對而已，洛陽的摩托車產業還算發達。在中國北方應該屬于摩托車產業聚集地，先看看洛陽有哪些摩托車品牌。洛陽造最有名的屬于大陽摩托，蒂屬于洛陽北方易初摩托車有限公司，公司之前主打彎梁和踏板，在相關領域占有一席之地，大陽之前的騎士車由廣州大運代工，現一并由洛陽制造。同時，歸屬洛北易的還有大陽的同門師兄，洛嘉品牌，之前洛陽嘉陵的前身，
洛嘉品牌目前在彎梁依托大陽有一部分銷量，洛嘉和海蘭德曾經有合作過大排量產品，似乎動靜沒了。但洛嘉950CC產品網上還是能查到信息，可惜沒有成功推出！目前洛陽大陽造的低速四輪車相當有名，應該是在低速車行業做得最好的，正因為這樣，樂視以前投資的電動汽車就有打算讓大陽代工，當然最后不了了之。洛陽在摩托車方面最成功的是三輪車產業，
按照目前速度，洛陽有可能成為中國最大的三輪車產業基地。在洛陽設立三輪車基地的很多，大陽三輪，大運三輪，珠峰三輪，洛陽北方大河三輪，銀鋼三輪，建設三輪等等很多品牌，同時看到一個消息，之前的三輪神車長江750三輪也將在洛陽復產，值得期待，綜上可以看出，洛陽在摩托車行業還是很有優勢，但汽車不同于摩托車，需要更多的配套廠商和技術，單憑現有的摩托車集群，是支撐不了汽車制造。
