首先來說說吉利汽車如今的一個位置，吉利汽車算是在國產車中比較知名的企業了，最主要的幾個原因是。春曉公司作為吉利集團旗下最新的制造基地，將投產代表吉利集團最高端的B 級轎車博瑞，該款車型外觀驚艷，融入更多中國元素；內飾做工精良，代表著吉利在產品設計上的最新語言，標志著吉利汽車在技術品質上的新追求與新突破。

1、你覺得吉利汽車公司怎么樣？

我個人認為吉利汽車還是很不錯的，為什么這么說呢？首先來說說吉利汽車如今的一個位置，吉利汽車算是在國產車中比較知名的企業了，最主要的幾個原因是：1、起步時間早，單說吉利造車可以追溯到李書福還在造摩托車的時候吧，當時甚至沒有所謂的國產車的概念的時候，李書福就已經開始了自己的造車之路，吉利汽車可以說算是吃螃蟹的人了，而正是這樣的一個比較久的時間，積攢了相對優質的企業的文化底蘊，也為如今的口碑打下了底蘊。

2、造車經驗豐富，如果說第一輛車的話，甚至可以追溯到吉利企業建立之前，當時李書福還在造摩托車，但是他卻理想造出中國的“奔馳”，于是他自己動手，算是造出來第一輛民營企業所造出來的汽車吧，雖然說可能是瑕疵不少，但是說這個行為可以說是很厲害了，在造出來之后，李書福也確定了民營企業也是可以造出汽車的，于是李書福也開啟了自己的“吉利”人生，在03年，也早出了吉利旗下的第一款車——吉利豪情，

3、車輛親民，無論是當時的豪情、美人豹，還是說現在的博越、繽越，車子的配置都很不錯的，而且整體價格也很親民，舉個例子：像最近出來的繽越，價格7-12萬，配置可以說是堪比20萬的合資了。這樣的價格說實話，很實惠了，4、企業有擔當，就拿最近的吉利“黑公關”事件來說吧，在官方公布被人惡意抹黑帶節奏之后，被某車企說有“黑公關”嫌疑，李書福直接在內部大會上詢問說：我們有沒有黑公關，就如果是有的話，我覺得這種架勢我是厚著臉皮也干不出來的，但是李書福在確定沒有之后，還對這個行為進行了要求：如果有黑公關，那樣他自己舉報，送人去自首，這個魄力可以說是很強了。

2、浙江吉利汽車春曉公司怎么樣？

春曉公司作為吉利集團旗下最新的制造基地，將投產代表吉利集團最高端的B 級轎車博瑞，該款車型外觀驚艷，融入更多中國元素；內飾做工精良，代表著吉利在產品設計上的最新語言，標志著吉利汽車在技術品質上的新追求與新突破，該款車也被選為國家禮賓專用車，同時也成為國家游泳隊戰略合作伙伴。在此基礎上，公司即將投產最新車型NL-3，

3、我感覺吉利有點黔驢技窮的樣子，你覺得吉利汽車怎么樣？

吉利近兩年的車型幾乎無一成功，有點找不到方向了，雖然現在銷量仍維持第一，但長安和長城追趕的勢頭太猛，不知道吉利還能支撐多久。咱們先看它的高端品牌，領克，這兩年推出了020303 0506，也就03 和05算是成功了吧，但03 受限于發動機沒有銷量，其余一般，特別是今年推出的06，基本一出來就石沉大海了，

再看下電動品牌，一共兩個，幾何A和幾何C，幾何A剛出來的時候至少還有點宣傳，雖然銷量幾乎沒有，到幾何C了呢，無論宣傳和銷量幾乎都為零了。最后看下占比最大的吉利品牌，這兩年推出的車型到不少，嘉際，失敗，星越，很失敗，豪越，什么？你都沒聽說過？還有繽越同平臺的ICON，這車宣傳不少，但是由于那個定位很窄的造型，所以也失敗了。