如果25萬投資一輛出租車，年收入在8萬元。具體回報率怎么樣可以先算下投資一個出租車的成本投資一個出租車的構成成本比較多，具體來說包括以下幾個方面，綜合算下來之后，一輛出租車一年的運營成本大概是74500元到129250元之間，我認為從投資角度看，屬于物有所值，8萬元如能保證，50萬元都能投資。

1、現在合肥投資一輛出租車多少錢？有投資價值嗎？

我前幾年也有這種想法，后來因為自己不能開和擔心營運證8年到期政府收回等不確定因素而不了了之，現在把我所了解的和你說聲，論投資自己不開，回報不高，雖然和14年前一張營運證要一百三四十萬相比是便宜多了，但證加上重新買車（舊車基本快報廢）現在的行情估計共要50萬至60萬之間，你大包給別人一年5萬算高價的，營運車輛8年報廢，不算別的進帳40萬。

分包的話費點事找個白班和晚班現在一天大約共二百多元，一年7萬多，那么8年進帳不到60萬，這都還是不出意外的。你講我現在買，8年后再賣個幾十萬不也算賺嗎，營運證都是掛靠公司的，現在網頁車，地鐵都在發展，8年后政策誰也講不清，回報率不高，風險太大，但你要自己開就另當別論了，自己開個白班，一個月一萬多很容易，再找個晚班一個月又大幾千，四年左右就可回本，收入算起來在合肥來講算高收入了，人又較自由。

2、投資一輛出租車25w，一年收入8萬能干嗎？

做為曾經的出租車行業一員，簡單的說幾句，如果25萬投資一輛出租車，年收入在8萬元。我認為從投資角度看，屬于物有所值，8萬元如能保證，50萬元都能投資，可我認為這只是題主一廂情愿的美好愿望。現實是個種網約平臺打著共享的旗號，享受違法的收益，類似于舊社會的資本家。盤剝廣大人民的血汗，所以還是奉勸各位有想從事出租運輸行業們百姓，一定要三思而行，

3、目前在一個縣城投資買一輛出租車，投資前景如何？

在縣城投資出租車能賺多少錢具體要看你是什么縣城，比如西部的縣城勉強能養活自己，中部的縣城一個月能賺個5、6千，東部的小縣城月賺個萬元以上也有可能。具體回報率怎么樣可以先算下投資一個出租車的成本投資一個出租車的構成成本比較多，具體來說包括以下幾個方面：1、購車成本目前很多人投資出租車都是以低端小轎車為主，購車成本大概是在12萬左右，如果按照6年的運營時間，平均每年的成本就是2萬元；2、掛靠費自己買車之后是不能作為運營車馬上投入，而是需要找一家有出租車運營資格的公司掛靠，掛靠管理費大概是每個月200元，一年就是2400元，具體價格每個地方都不一樣，

3、保險費正常出租車的保險費都會比私家車貴很多，比如同樣是12萬的私家車一年的保險費只需要3000元左右即可，但是出租車一年的保險費至少需要1萬元以上。4、GDP費目的就是為了監控出租車的實時位置，一年的費用大概是800元左右，每個地方收費不一樣，5、保養費、維修費出租車的運營效率比價高，所以保養以及維修成本也相對比較高一些。

這些費用包括：機油、機油濾清器、空氣濾清器每個月更換一次，反映到公里數上的話一般在15000（公里）左右，機油用半合成的，所有費用大概是一個月400元左右，1年的維護成本就是4800元，6、燃油費燃油費具體跟你的出租車運營里程有關系，在縣城里面一輛出租車一天應該可以跑200-500公里之間吧（不同的地區不一樣），按照百公里燃油費50元計算，一天的燃油費大概是100元-250元之間。

那一年的燃油費總共在36500元到91250元之間，綜合算下來之后，一輛出租車一年的運營成本大概是74500元到129250元之間。我們再來算下出租車的收入能力出租車收入能力跟你出租車的利用率有很大的關系，而決定你出租車使用率除了白天黑夜充分利用之外，還會跟你所在地區的客流量有很大的關系，客流量大那出租車的利用效率較高，反之效率就低。