如果在庫(kù)爾勒開出租掙錢的話,到全國(guó)哪里開出租車基本都不虧錢。如果有其他好的路子還是不要開出租車,太辛苦太遭罪了,出租車前景不明朗,無(wú)人駕駛車一旦成熟,就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮,不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足,15年開始,網(wǎng)約車興起,出租車司機(jī)月收入直接降到4千多,所以那個(gè)時(shí)候很多出租車司機(jī)退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車,出租車公司停滿了沒(méi)人開的出租車,如果網(wǎng)約車當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車真的就滅絕了,偏偏這時(shí)網(wǎng)約車公司沒(méi)補(bǔ)貼,出租車生意慢慢探底回升。
大家好,我是廣州出租車司機(jī)天樂(lè),我來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。我在廣州開了10年出租車了,生意最好是2015年以前,網(wǎng)約車沒(méi)有興起,上夜班每個(gè)月隨便跑都有一萬(wàn)塊錢的收入,勤快的司機(jī)一個(gè)月收入15000也是正常的,2015年開始,網(wǎng)約車興起,出租車司機(jī)月收入直接降到4千多,所以那個(gè)時(shí)候很多出租車司機(jī)退出租車轉(zhuǎn)行開網(wǎng)約車,出租車公司停滿了沒(méi)人開的出租車,如果網(wǎng)約車當(dāng)時(shí)再補(bǔ)貼一年半載出租車真的就滅絕了,偏偏這時(shí)網(wǎng)約車公司沒(méi)補(bǔ)貼,出租車生意慢慢探底回升。
我當(dāng)時(shí)就是在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)候買了幾臺(tái)出租車,到今時(shí)廣州出租車新車全部是電車,承包費(fèi)用如圖按雙班車計(jì)算,一個(gè)車一個(gè)月雙班費(fèi)用不包社保7850一個(gè)月,一個(gè)司機(jī)的費(fèi)用為3925元,電車充電費(fèi)用按50元一天計(jì)算,一個(gè)月1500,合計(jì)費(fèi)用為5425元一個(gè)月。收入如圖如果每天營(yíng)運(yùn)收入500元,一個(gè)月15000減去車輛租金和電費(fèi),毛收入為9500左右,
月收入為9500元的代價(jià)是每天起早貪黑,不能偷懶一個(gè)月不能休息一天,休息一天不但沒(méi)收入還要給車租費(fèi)用,如果遇上生意差人會(huì)變得焦慮,心急如焚,情緒低落,心情壓抑,頭疼…扣除房租,生活費(fèi),餐費(fèi),車輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用,費(fèi)用支出沒(méi)標(biāo)準(zhǔn),大概剩個(gè)6000元到7000元之間。如果有其他好的路子還是不要開出租車,太辛苦太遭罪了,出租車前景不明朗,無(wú)人駕駛車一旦成熟,就是人工駕駛出租車的失業(yè)潮,不如趁現(xiàn)在在其他行業(yè)立足,
2、庫(kù)爾勒開出租車掙錢嗎?
當(dāng)然掙錢了。如果在庫(kù)爾勒開出租掙錢的話,到全國(guó)哪里開出租車基本都不虧錢,隨著新疆向南發(fā)展戰(zhàn)略的提出,南疆人口也在逐漸增長(zhǎng),庫(kù)爾勒作為南疆的第一衛(wèi)生城市,它的魅力吸引著更多的人來(lái)到庫(kù)爾勒謀生經(jīng)營(yíng),人流量也比較大。庫(kù)爾勒近幾年建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn),公路的修繕也在進(jìn)行中,可見(jiàn)庫(kù)爾勒是想起飛了,畢竟經(jīng)濟(jì)實(shí)力在那里放著的,
在庫(kù)爾勒開車,不得不提交警的管控,進(jìn)入巴音郭楞蒙古自治州,突然感覺(jué)自己以前學(xué)的交通法規(guī)不夠用了,一不小心就被交警攔住開罰單了。而且市區(qū)限速50~60,還有40的,如果不熟悉這些測(cè)速之類的,很容易挨罰,更主要的是,我今年坐了一次庫(kù)爾勒的出租車,真是體驗(yàn)了一把在市區(qū)飛一般的感覺(jué),當(dāng)時(shí)就感嘆,在庫(kù)爾勒能開出這感覺(jué)的,只有出租車司機(jī)了。