指望深圳人在惠州買房，只能靠哄騙。惠州本地特別是大亞灣并沒有產業支撐，總體來看，惠州的經濟社會發展水平只能說一般，惠州接壤的深圳部分是深圳最不發達的部分，與其投資惠州不如投資虎門長安，因為馬上有城軌開通，或者松山湖，黃江，鳳崗，因為地鐵已經批下來，準備開工了。

1、投資惠州臨深區怎么樣？

1.現在臨深片區，很像09年之前的關外龍華，寶安，布吉這樣的地方，市區擠不下，大家只能住關外，只是以前是農民房先行，現在是商品先行。2.不要用停滯的眼光看問題，深圳每年新增人口50萬以上，而市區每年都在拆農民房，以深圳現在舊改的速度，十年后，基本可以告別農民房，以后來深圳打天下的人住哪里？能住市區的肯定是少數，他們只能選擇住到周邊區域，就像現在新人大部分住原來的關外一樣，

2、想定居惠州，這座城市怎么樣？

惠州，廣東南海之濱的一座并不發達的二線城市，全市人口不足500萬，城區人口更是不足300萬。轄4區3縣，土地面積將近1.1萬平方千米，等于廣州 深圳 東莞面積之和，以我在惠州多年所了解的實際情況和你說說吧。惠州的經濟就經濟發展水平而言，在省內排名第五，看上去排名靠前，從人均收入來看則和前四差距很大，惠州雖然屬于珠三角區域，但因地廣人稀、地形復雜多山，面臨許多發展難題與瓶頸，由此導致區域內發展極為不平衡。

從現狀來看，經濟發展較好的片區為市中心惠城區、以及市南部臨深片區，發展緩慢的片區則是山區縣，如境內多山的惠東縣、博羅縣和龍門縣，其中龍門縣還是省定扶貧縣。以廣東省的整體實力尚且不能將粵東、粵西和山區市發展好，更遑論經濟本就一般的惠州去發展山區縣了，社會發展現狀惠州城市規模不大、人口不多，在城市建設、交通發展方面還是處于一般水平。

城內無地鐵，原本和深圳地鐵在建的14號線打通，現在也因人口數量不足被叫停，高鐵站遠離市區50公里以上，機場是軍民兩民機場。市政建設更是出了名的慢，一條路修個十年八年是常事，市區面積也不大，半城山色半城湖，很好的詮釋了惠州的城市概況，說明一個湖就占了半個城。當地的收入水平廣東將全省最低工資標準分為四類地區，其中惠州為第三類地區，最低工資標準僅為1550元，

如果一個無學歷且無一技之長的人過來這邊工作，工作還是比較容易找著，但收入就有點偏低了。以一天11小時每周單休來計，一月下來也就3500元左右，全市的經濟結構主要以工業制造為主（惠州有兩個國家級經開區），也就意味著絕大部分人集中在工廠上班。而工廠則是出名的待遇低，勞動強度大，從側面也反映出惠州整體的人均收入和旁邊的廣深莞相差懸殊，

惠州究竟怎么樣？上面是從幾個大的方面概括了一下惠州的現狀。總體來看，惠州的經濟社會發展水平只能說一般，然而生活舒適性還是蠻高的，空氣清新，節奏慢。境內有知名濱海旅游區，有山林溫泉度假區，市中心坐擁5A景區西湖和18公里綠道紅花湖。如果能加快基礎設施建設，改善濱海旅游服務體驗就更好不過了，有一份不錯的收入，房價相對不高，生活在這里還是非常不錯的。

3、請問廣東惠州怎么樣，以后想去惠州發展，開個小店，那里人多不多？

我是惠州本地人，來聽聽我的建議吧。看你的網名是想來開發廊嗎？我剛好有個做了十幾年發廊的朋友關店不干了，惠州的現在的情況是；1，總體人流減少，外來人口減少。無論是市區還是農村哪里人口都是比較少，2，工廠越來越少，惠州這幾年到處查環保，很多廠都搬走或者不干了。3，人均消費水平降低了，現在物價上漲，工資不漲，大家的消費都低了4，創業的人越來越多，現在的人好像很多都覺得打工沒前途，看別人開店以為很掙錢。

麻木的就開起來了，導致做僧多粥少的情況。5，鋪租太貴了，好的地段，鋪租肯定貴，如果沒有一定的技術，做出成績留住客人，那么只能是幫房東打工，6，現代人的消費觀念改變，很多東西能網上買的都已經不會在附近買了，圖便宜方便，就算是做頭發也很多人買來自己染這幾年哪里都一樣生意難做，很多時候看別人做，以為好做，其實到自己做才真的知道。