把惠州作為一個獨立的來看,未來惠州北站才是惠州政府要打造的區域,因為他是向北很重要的線路,除了廣州深圳有直接向北的高鐵,惠州北站將是有重要資源的。不明白的是網上一直有很多人黑惠州,個人感覺如果深圳買不起房而又想留在這邊發展的,大亞灣安個家還是可以的,畢竟大灣區的規劃在這,所有的一切只會越來越好,越來越方便和完善,只是想炒房賺快錢的就不用考慮了。
前二年在惠州大亞灣買了房,現在已經全部裝修好了,過年的時候住了20多天,居家安靜,小區環境也不錯。家對面就是燦邦,購物也方便,不堵車的情況下,從大亞灣的家到深圳羅湖自駕50分鐘左右,到福田中心區1小時10分鐘左右,我們都不用坐班所以沒有感覺不方便。不明白的是網上一直有很多人黑惠州,個人感覺如果深圳買不起房而又想留在這邊發展的,大亞灣安個家還是可以的,畢竟大灣區的規劃在這,所有的一切只會越來越好,越來越方便和完善,只是想炒房賺快錢的就不用考慮了,
2、大家覺得惠州的房子怎么樣?有最近在惠州這邊看樓盤的嘛?
題主這是廣告還是真心想問問題。惠州現在炒作臨深片區,南站和大亞灣,炒作14號線,炒作深圳會兼并我們所稱的南站附近甚至到惠州東直到深汕合作區。這可能是大家一廂情愿,要合并不用等到今天吧,而且是現在惠南已經發展的差不多了的時候,大家忘記一件事情了,惠州南是惠州的地方,惠州市政府會同意嗎?廣東省會同意嗎?要是能夠修地鐵,惠州市政府會優先資源修南站而不是修自己惠城區的地鐵嗎?你做惠州的領導會怎么安排?所以沿海附近要修地鐵,等到惠州自己計劃,那也得等惠城地鐵先行,沿海不知道是幾號線但肯定不是優先項。
所以把惠州作為一個獨立的來看,未來惠州北站才是惠州政府要打造的區域,因為他是向北很重要的線路,除了廣州深圳有直接向北的高鐵,惠州北站將是有重要資源的,這塊區域畢竟是親兒子,而不是沿海那個區域,說不好聽一點,搞那么好為了誰嗎?就為了深圳上班惠南居住的深漂們?現在還有一塊區域是不明朗的,那就是博羅北站區域,土地還沒有完全開賣,預計深河合作區落幕后,博羅北站附近又將是惠州開始賣地的瘋狂區域,目前投資可以關注,但是目前樓盤太少。