上海市區(qū)外地牌照限行處罰，去上海外地車輛在限行時(shí)段上高架扣多少分罰款多少

來源：整理時(shí)間：2023-10-20 10:04:59 編輯：頭條小編手機(jī)版

1，去上海外地車輛在限行時(shí)段上高架扣多少分罰款多少

3分200元

去上海外地車輛在限行時(shí)段上高架扣多少分罰款多少

2，外地車牌在上 海市區(qū)高架道路禁止時(shí)間段繼續(xù)行駛會(huì)怎樣

處以一百元以下罰款和記2分。

外地車牌在上海市區(qū)高架道路禁止時(shí)間段繼續(xù)行駛會(huì)怎樣

3，外地車第一次進(jìn)入限號(hào)城市 怎么處罰

外地車違反高峰時(shí)段限行規(guī)定，將受到現(xiàn)場(chǎng)處罰；若違反尾號(hào)限行規(guī)定，將進(jìn)行勸返，勸返不成功的再給予處罰。對(duì)兩類違法行為均罰款100元。

“不知道限號(hào)行駛”構(gòu)不成申訴理由，還是交200元把違章處理算了。

各地規(guī)定不一，所體現(xiàn)的執(zhí)法理念也稍有不同，可以共同體味一下。【深圳】處罰：通過提前申報(bào)，準(zhǔn)許非深圳號(hào)牌車輛每月1次在深圳限行時(shí)段、路段行駛。第一次、第二次不予處罰，滿三次則按罰款300元扣3分【北京】處罰：北京對(duì)外地車闖高峰限行采取罰100元扣3分的處罰【上海】處罰：上海對(duì)違反禁令的外地車處200元罰款【杭州】處罰：受限機(jī)動(dòng)車在“錯(cuò)峰限行”時(shí)段、“錯(cuò)峰限行”范圍內(nèi)道路上通行的行為，按照“機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定在限制、禁止的區(qū)域或路段通行”定性，處100元罰款；造成交通事故的，處200元罰款。受限機(jī)動(dòng)車在“錯(cuò)峰限行”時(shí)段，駛?cè)搿板e(cuò)峰限行”范圍內(nèi)道路，且其已行駛的路線上設(shè)有規(guī)范“受限機(jī)動(dòng)車在錯(cuò)峰限行時(shí)段、錯(cuò)峰限行范圍內(nèi)道路上通行”行為的禁令標(biāo)志的，按“機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示”定性，處100元罰款，記3分;造成交通事故的，處200元罰款，記3分。【天津】處罰：對(duì)于未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的車輛駕駛員處以罰款200元不記分的處罰【成都】處罰：司機(jī)將因"違反交通禁令標(biāo)志"被處以100元罰款、記3分的處罰

外地車第一次進(jìn)入限號(hào)城市怎么處罰

4，外地車牌在上海限行規(guī)定

相關(guān)規(guī)定如下：一、每日7時(shí)至10時(shí)、15時(shí)至20時(shí)，以下道路禁止懸掛外省市機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的小客車、使用臨時(shí)行駛車號(hào)牌的小客車、未載客的出租小客車及實(shí)習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行（周六、周日、國定假日除外）： 1、延安高架路（S20以東段）； 2、南北高架路（呼瑪路至魯班立交段）； 3、逸仙高架路（全線）； 4、滬閔高架路（全線）；5、中環(huán)路（全線）； 6、華夏高架路（全線）； 7、羅山高架路（全線）； 8、度假區(qū)高架路（中環(huán)路至秀浦路段）； 9、內(nèi)環(huán)高架路（除內(nèi)圈中山北二路入口至錦繡路出口、外圈錦繡路入口至黃興路出口以外的路段）； 10、南浦大橋； 11、盧浦大橋； 12、延安東路隧道。二、在本通告未盡列的高架道路（城市快速路），對(duì)上述小客車采取的通行管理措施，按照道路上設(shè)置的交通標(biāo)志、標(biāo)線所示執(zhí)行。三、違反本通告規(guī)定的，由*機(jī)關(guān)交通管理部門按照道路交通安全法律法規(guī)，依法予以處罰。擴(kuò)展資料：上海市內(nèi)的本地車輛限行規(guī)定尾號(hào)限行，是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。尾號(hào)限行制度的實(shí)施，有效緩解環(huán)境壓力，調(diào)節(jié)大城市車輛擁堵現(xiàn)狀。上海市為緩解道路擁堵，改善交通秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定實(shí)施上海外地車牌限行時(shí)間規(guī)定，限行可以有效的緩解道路交通擁堵，均衡高架和地面道路機(jī)動(dòng)車流量，改善城市快速干道通行秩序。滬上將建立道路交通擁堵分級(jí)管理系統(tǒng)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、信息化技術(shù)，定期發(fā)布本市道路交通運(yùn)行情況，并根據(jù)擁堵層級(jí)，相應(yīng)采取優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)、加強(qiáng)道路施工管理、延長快速路外牌限行時(shí)間、常發(fā)性擁堵區(qū)域道路試行外牌限行和增設(shè)單行道等綜合措施，以緩解道路交通擁堵。全面推進(jìn)中心城區(qū)道路停車場(chǎng)電子收費(fèi)管理模式，嚴(yán)格道路停車執(zhí)法管理，完善停車收費(fèi)價(jià)格體系，充分發(fā)揮停車管理在擁堵治理中的作用。此外還將進(jìn)一步完善小汽車擁有和使用調(diào)控措施。為大力發(fā)展公共交通，減少道路車輛擁堵，方便市民出行，上海將建成并投運(yùn)11號(hào)線迪士尼段，12號(hào)線西段七莘路站—曲阜路站，13號(hào)線一、二期部分區(qū)段，共約40公里；推進(jìn)5號(hào)線南延伸、9號(hào)線三期東延伸等共168公里在建軌道交通項(xiàng)目建設(shè)；啟動(dòng)8號(hào)線三期、13號(hào)線三期、15號(hào)線、18號(hào)線共88公里軌道交通項(xiàng)目。軌道交通、交通樞紐、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多、工程量大，本市將迎來2010年世博會(huì)以來較為嚴(yán)重的交通擁堵“陣痛”期。為全面推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建，本市將推動(dòng)江灣五角場(chǎng)綜合交通示范區(qū)建設(shè)試點(diǎn)，力爭(zhēng)形成可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，重點(diǎn)打通出行“最后一公里”，暢通公共交通微循環(huán)，協(xié)調(diào)推進(jìn)閔行區(qū)、寶山區(qū)、浦東新區(qū)等大居配套公交樞紐投用，推進(jìn)泥城社區(qū)、迪士尼樂園等9個(gè)公交樞紐和逸仙路停車場(chǎng)等3個(gè)公交停車場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)。參考資料來源：黃浦*—4月15日起上海高峰時(shí)段主要高架道路限行新規(guī)施行

雙休日景區(qū)是單雙號(hào)限行，12號(hào)是雙號(hào)，對(duì)車牌尾號(hào)是雙數(shù)的，如0.2.4.6.8可以進(jìn)，不過，我建議車子停在杭州外圍，或者黃龍?bào)w育中心，或者轉(zhuǎn)塘換乘站，然后坐公交車進(jìn)城，進(jìn)景區(qū)，景區(qū)車多開車麻煩不說，還不好停車，停車又貴。

外地車牌上海長期停留沒有限制外地車上海行駛的限制：禁止外省市號(hào)牌7:30—9:30和16:30—18:30（除周六、日及國定假日外）在市內(nèi)高架道路通行。（含延安路高架、南北高架路、盧浦大橋、內(nèi)環(huán)高架路、中環(huán)高架路、華夏高架路）沒有其他的限制了