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彈道導(dǎo)彈,什么是彈道式導(dǎo)彈

來源:整理 時(shí)間:2023-05-16 19:29:19 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,什么是彈道式導(dǎo)彈

http://baike.baidu.com/view/1057978.htm#sub1057978那么,什么是彈道式導(dǎo)彈呢?原來,這是指的飛行彈道由主動(dòng)段和按自由拋物體軌跡飛行的被動(dòng)段組成的導(dǎo)彈。主動(dòng)段在動(dòng)力裝置推動(dòng)下,按預(yù)定程序飛行。被動(dòng)段是按主動(dòng)段終點(diǎn)獲得的預(yù)定速度和彈道傾角沿一條橢圓形軌跡做慣性飛行。它一般用來攻擊坐標(biāo)預(yù)先已知的固定目標(biāo)。其中射程不足1000千米的稱為戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,射程大于這一距離的稱為戰(zhàn)略導(dǎo)彈。
常見有兩種方式第一種是垂直發(fā)射,到達(dá)一定高度后,導(dǎo)彈彈體上的空氣舵發(fā)揮作用,調(diào)整導(dǎo)彈的姿態(tài),讓導(dǎo)彈進(jìn)入預(yù)定的彈道第二種是導(dǎo)軌發(fā)射,一般用于地空導(dǎo)彈改裝而來的地地導(dǎo)彈,事先調(diào)整導(dǎo)軌參數(shù),發(fā)射的時(shí)候,導(dǎo)彈的初始彈道由導(dǎo)軌確定

什么是彈道式導(dǎo)彈

2,彈道導(dǎo)彈是一種由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推送到一定高度和一定速度后發(fā)動(dòng)機(jī)

設(shè)兩者飛行的時(shí)間為T,則:導(dǎo)彈飛行的路程S1=V1T飛機(jī)飛行的路程S2=V2TS1:S2=V1T:V2T=V1:V2=4760:680=7:1
彈道導(dǎo)彈,飛機(jī),我暈暈暈。別人說的話,第一冷。 定義的彈道導(dǎo)彈的導(dǎo)彈的飛行路徑拋物面軌跡:最。推到一定的高度,并取得了一定的速度和軌跡角由火箭發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,彈頭到目標(biāo)沿預(yù)定的軌跡。為了提高射擊精度,和一些彈道導(dǎo)彈彈頭再入飛行的最后階段后,還能夠?qū)崿F(xiàn)指導(dǎo)。 你看到這種導(dǎo)彈可以打飛機(jī)不?當(dāng)然不是,除非飛機(jī)停在地面上。玩水面艦艇?理論上可以打到低速大型船舶,但只在理論上。播放潛艇?水約水下什么? 國外沒有這個(gè)技術(shù)嗎?什么樣的技術(shù)?彈道導(dǎo)彈打飛機(jī)和船舶技術(shù),哪個(gè)國家不是。 這是,像標(biāo)槍扔出去,樓主的問題是什么打鳥或叉魚,所以沒有可能的。

彈道導(dǎo)彈是一種由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推送到一定高度和一定速度后發(fā)動(dòng)機(jī)

3,d彈道式導(dǎo)彈

所謂地對(duì)地和潛對(duì)地彈道式戰(zhàn)略導(dǎo)彈,系指從地面包括地下井或機(jī)動(dòng)發(fā)射的和從潛艇上發(fā)射的按彈道軌跡飛行的射程大于約1000千米以上打擊地面目標(biāo)的導(dǎo)彈。按動(dòng)力裝置的不同,它們又可區(qū)分為液體導(dǎo)彈和固體導(dǎo)彈兩種類型。由于其通常攜帶核彈頭,射程遠(yuǎn),速度快,命中精度高,殺傷破壞威力大,故而平時(shí)是一種強(qiáng)大的威懾力量,在現(xiàn)代軍事裝備中占有特殊的地位,戰(zhàn)時(shí)用來打擊敵方政治經(jīng)濟(jì)中心、軍事和工業(yè)基地、核武器庫、交通樞紐等重要戰(zhàn)略目標(biāo),能發(fā)揮巨大作用。   那么,什么是彈道式導(dǎo)彈呢?原來,這是指的飛行彈道由主動(dòng)段和按自由拋物體軌跡飛行的被動(dòng)段組成的導(dǎo)彈。主動(dòng)段在動(dòng)力裝置推動(dòng)下,按預(yù)定程序飛行。被動(dòng)段是按主動(dòng)段終點(diǎn)獲得的預(yù)定速度和彈道傾角沿一條橢圓形軌跡做慣性飛行。它一般用來攻擊坐標(biāo)預(yù)先已知的固定目標(biāo)。其中射程不足1000千米的稱為戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈,射程大于這一距離的稱為戰(zhàn)略導(dǎo)彈。   彈道導(dǎo)彈具有如下主要特點(diǎn):一是通常采用垂直發(fā)射,導(dǎo)彈平穩(wěn)、緩慢上升,有利于縮短導(dǎo)彈在稠密大氣層中的飛行時(shí)間;二是導(dǎo)彈沿著一條預(yù)定的彈道飛行,攻擊固定目標(biāo);三是導(dǎo)彈絕大部分彈道在稠密大氣層以外,故動(dòng)力裝置只能使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī);四是彈頭再入稠密大氣層時(shí),速度大,空氣動(dòng)力加熱劇烈,故須采用有效的防熱措施;五是導(dǎo)彈飛行姿態(tài)的修正,須借助推力方向的調(diào)節(jié)或改變噴管內(nèi)排出氣流的方向來實(shí)現(xiàn)。作為高技術(shù)武器的彈道導(dǎo)彈,通過制導(dǎo)系統(tǒng),達(dá)到能按預(yù)定彈道飛行,并準(zhǔn)確實(shí)施打擊目標(biāo)的目的。

d彈道式導(dǎo)彈

4,什么是導(dǎo)道導(dǎo)彈

導(dǎo)道導(dǎo)彈是指在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力作用下按預(yù)定程序飛行,關(guān)機(jī)后按自由拋物體軌跡飛行的導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈的整個(gè)彈道分為主動(dòng)段和被動(dòng)段。主動(dòng)段彈道是導(dǎo)彈在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力和制導(dǎo)系統(tǒng)作用下,從發(fā)射點(diǎn)起到火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)的飛行軌跡;被動(dòng)段彈道是導(dǎo)彈從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)點(diǎn)到彈頭爆炸點(diǎn),按照在主動(dòng)段終點(diǎn)獲得的給定速度和彈道傾角作慣性飛行的軌跡 彈道導(dǎo)彈按作戰(zhàn)使用分為戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈; 按發(fā)射點(diǎn)與目標(biāo)位置分為地地彈道導(dǎo)彈和潛地彈道導(dǎo)彈; 按射程分為洲際、遠(yuǎn)程、中程和近程彈道導(dǎo)彈; 按使用推進(jìn)劑分為液體推進(jìn)劑和固體推進(jìn)劑彈道導(dǎo)彈; 按結(jié)構(gòu)分為單級(jí)和多級(jí)彈道導(dǎo)彈 彈道導(dǎo)彈的主要特點(diǎn)是: 1導(dǎo)彈沿著一條預(yù)定的彈道飛行,攻擊地面固定目標(biāo)。 2通常采用垂直發(fā)射方式,使導(dǎo)彈平穩(wěn)起飛上升,能縮短在大氣層中飛行的距離,以最少的能量損失克服作用于導(dǎo)彈上的空氣阻力和地心引力。 3導(dǎo)彈大部分彈道處于稀薄大氣層或外大氣層內(nèi)。因此,它采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī),自身攜帶氧化劑和燃燒劑,不依賴大氣層中的氧氣助燃。 4火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力大,能串聯(lián)、并聯(lián)使用,可將較重的彈頭投向較遠(yuǎn)的距離。 5導(dǎo)彈飛行姿態(tài)的修正,用改變推力方向的方法實(shí)現(xiàn)。 6彈體各級(jí)之間、彈頭與彈體之間的連接通常采取分離式結(jié)構(gòu),當(dāng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)完成推進(jìn)任務(wù)時(shí),即行拋掉,最后只有彈頭飛向目標(biāo)。 7彈頭再入大氣層時(shí),產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣動(dòng)加熱,因而需要采取防熱措施。 8導(dǎo)彈無彈翼,沒有或者只有很小的尾翼,起飛質(zhì)量和體積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 9為提高突防和打擊多個(gè)目標(biāo)的能力,戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈可攜帶多彈頭(集束式多彈頭或分導(dǎo)式多彈頭)和突防裝置。 10有的彈道導(dǎo)彈彈頭還帶有末制導(dǎo)系統(tǒng),用于機(jī)動(dòng)飛行,準(zhǔn)確攻擊目標(biāo) 彈道導(dǎo)彈能按預(yù)定彈道飛行并準(zhǔn)確飛向地面固定目標(biāo),主要是由制導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。 其制導(dǎo)方式有無線電指令制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、星光-慣性制導(dǎo)等。 無線電指令制導(dǎo)是早期彈道導(dǎo)彈采用的制導(dǎo)方式,它易受無線電干擾,地面設(shè)備復(fù)雜,不能滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)使用要求。因此,自20世紀(jì)50年代以來,各國研制的彈道導(dǎo)彈絕大多數(shù)采用慣性制導(dǎo)。 慣性制導(dǎo)屬于自主式制導(dǎo)。它采用慣性測(cè)量元件,不受外界干擾。按照慣性測(cè)量裝置在導(dǎo)彈上的安裝方式,慣性制導(dǎo)可分為平臺(tái)式慣性制導(dǎo)和捷聯(lián)式慣性制導(dǎo)。 平臺(tái)式慣性制導(dǎo)的慣性測(cè)量裝置具有測(cè)量精度高、計(jì)算機(jī)運(yùn)算較簡(jiǎn)單、利用平臺(tái)本身還可進(jìn)行元件誤差分離、發(fā)射時(shí)調(diào)平和瞄準(zhǔn)也較簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。因此,被廣泛采用。與平臺(tái)式慣性制導(dǎo)相比,捷聯(lián)式慣性制導(dǎo)的慣性測(cè)量裝置受彈體振動(dòng)的影響較大,測(cè)量精度受到一定限制,對(duì)計(jì)算機(jī)的要求較高,隨著微型計(jì)算機(jī)的發(fā)展,正日益受到重視。 慣性制導(dǎo)技術(shù)的不斷發(fā)展,使彈道導(dǎo)彈的命中精度有很大提高。例如60年代初期,美國研制的"民兵"ⅠA洲際彈道導(dǎo)彈,射程8000千米,命中精度(圓概率偏差)為1.8千米;70年代研制的"民兵"Ⅲ洲際彈道導(dǎo)彈,射程13000千米,命中精度已提高到0.185千米。星光-慣性制導(dǎo)是在慣性制導(dǎo)的基礎(chǔ)上,增加了星光測(cè)量裝置,利用宇宙空間的恒星方位來判定初始定位誤差和陀螺漂移 , 對(duì)慣性制導(dǎo)誤差進(jìn)行修正,進(jìn)一步提高了導(dǎo)彈命中精度
你說的是彈道導(dǎo)彈吧。 彈道導(dǎo)彈是指在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力作用下按預(yù)定程序飛行,關(guān)機(jī)后按自由拋物體軌跡飛行的導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈的整個(gè)彈道分為主動(dòng)段和被動(dòng)段。主動(dòng)段彈道是導(dǎo)彈在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推力和制導(dǎo)系統(tǒng)作用下,從發(fā)射點(diǎn)起到火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)的飛行軌跡;被動(dòng)段彈道是導(dǎo)彈從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)點(diǎn)到彈頭爆炸點(diǎn),按照在主動(dòng)段終點(diǎn)獲得的給定速度和彈道傾角作慣性飛行的軌跡。 分類 彈道導(dǎo)彈按作戰(zhàn)使用分為戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈; 按發(fā)射點(diǎn)與目標(biāo)位置分為地地彈道導(dǎo)彈和潛地彈道導(dǎo)彈; 按射程分為洲際、遠(yuǎn)程、中程和近程彈道導(dǎo)彈; 按使用推進(jìn)劑分為液體推進(jìn)劑和固體推進(jìn)劑彈道導(dǎo)彈; 按結(jié)構(gòu)分為單級(jí)和多級(jí)彈道導(dǎo)彈。
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