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物流工作,物流具體可以從事的工作有哪些

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-12-13 16:49:23 編輯:好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1,物流具體可以從事的工作有哪些

倉(cāng)庫(kù)管理員, 運(yùn)輸調(diào)度員, 儲(chǔ)運(yùn)部主管,助理; 倉(cāng)庫(kù)主管, 碼頭調(diào)度員, 港區(qū)管理員, 集裝箱理貨員, 配送部主管等等.
從事什么不重要,關(guān)鍵是自己做的開(kāi)心。當(dāng)然,做事和你專業(yè)對(duì)口的工作容易上手點(diǎn)。
管理

物流具體可以從事的工作有哪些

2,物流專業(yè)以后從事什么工作

配送中心 港口物流 物流公司物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。   物流構(gòu)成:商品的運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工,以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。   物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購(gòu)、包裝、情報(bào)信息。 答案補(bǔ)充

物流專業(yè)以后從事什么工作

3,物流主要是干什么的

物品流轉(zhuǎn),就是將物品通過(guò)某種方式(空運(yùn)、路運(yùn)、海運(yùn)、河運(yùn)。。)從一個(gè)地方以流動(dòng)的形式轉(zhuǎn)到另一個(gè)地方!主要底層工作:基本是尋找貨源,聯(lián)系車源,裝車下車等等。你滿意我的答案嗎?
物流公司主營(yíng)業(yè)務(wù)都是國(guó)內(nèi)國(guó)際貨物運(yùn)輸或者運(yùn)輸代理。具體到每個(gè)公司的話,因其規(guī)模、資金等不同,運(yùn)營(yíng)的線路、貨物運(yùn)輸量等都不同~
哈哈,樓上正解~交通運(yùn)輸包括海陸空簡(jiǎn)單來(lái)講也就是“搬東西”哈
搬東西。

物流主要是干什么的

4,物流行業(yè)有哪些工作啊

1,收貨,司機(jī)提貨回公司或者客戶送貨到公司,你要對(duì)他們送來(lái)的貨物進(jìn)行交接,對(duì)貨物稱重量方,分類貨物,檢查危險(xiǎn)品,貨物包裝等情況并且指導(dǎo)裝卸人員碼放貨物 2,制單,根據(jù)收取貨物的到達(dá)線路,把貨物分別堆碼,等待裝車發(fā)送或者轉(zhuǎn)由其他公司發(fā)送 3,指定裝載計(jì)劃指導(dǎo)裝車,什么貨要裝什么車,車廂的輕重貨物如何配比能達(dá)到利潤(rùn)最大化 4,管理裝卸人員,實(shí)際上就是剛?cè)岵?jì),讓他們聽(tīng)你話 5,定時(shí)匯報(bào)工作,提出困難和意見(jiàn),給領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)事做 1業(yè)務(wù)和客戶談好了。(產(chǎn)品名,產(chǎn)品地,是否商檢.報(bào)關(guān).拖車,柜型,走貨時(shí)間,付費(fèi)方式。) 2操作向船公司定倉(cāng)。對(duì)單(S/O).安排拖車,到碼頭打提柜單,到工廠裝貨。 3報(bào)關(guān),分清關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)兩種。 4拖車把貨拖到堆場(chǎng),貨品上船。 5對(duì)單,出提單。 6收錢(qián),放提單。

5,物流員主要的工作是什么

物流員的職責(zé):1. 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)操作(電腦系統(tǒng)操作); 2. 負(fù)責(zé)提單審核工作;3. 針對(duì)各種材料的性質(zhì)\特點(diǎn),制定合理的儲(chǔ)存環(huán)境;4. 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物收發(fā),做好盤(pán)點(diǎn)工作。國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部于2003年1 月正式頒布了《物流師國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》(2004年6月重新修訂)。標(biāo)準(zhǔn)將物流職業(yè)資格分為四個(gè)等級(jí), 物流員(國(guó)家職業(yè)資格四級(jí))、 助理物流師(國(guó)家職業(yè)資格三級(jí))、 物流師(國(guó)家職業(yè)資格二級(jí))、 高級(jí)物流師(國(guó)家職業(yè)資格一級(jí)), 通過(guò)參加相應(yīng)等級(jí)的物流師國(guó)家職業(yè)資格統(tǒng)一鑒定并考試合格的人員,可獲得由國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā),各省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳核發(fā)的相應(yīng)等級(jí)的物流師國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。 隨著物流大潮在中國(guó)的不斷沖擊,越來(lái)越多的物流企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮,也應(yīng)運(yùn)而生了物流師這個(gè)概念。很多人為了進(jìn)入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓(xùn)班,希望借助一張證書(shū)打通物流行業(yè)的門(mén)欄。 物流操作員,實(shí)際上在某種以上就是物流師的一種實(shí)際變種,雖然不如物流師來(lái)的大氣,但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。

6,物流行業(yè)有哪些工作啊

=。=首先說(shuō)明下,樓上抄襲我答案不注明鏈接是不對(duì)的,胡亂回答問(wèn)題,答非所問(wèn)就更不對(duì)了http://wenwen.soso.com/z/q143855206.htm 囧!物流公司根據(jù)規(guī)模不同,設(shè)置的職位也有很大的不同,簡(jiǎn)單介紹小國(guó)內(nèi)物流公司的一些設(shè)置大型綜合性物流公司,這類公司很多是集團(tuán)公司性質(zhì),職位設(shè)置很多,也較為復(fù)雜級(jí)別上:總裁,總經(jīng)理,副總經(jīng)理,高級(jí)經(jīng)理,客戶經(jīng)理,正式員工,試用期員工,實(shí)習(xí)生管理職位上:營(yíng)銷經(jīng)理,運(yùn)營(yíng)經(jīng)理,行政人事經(jīng)理,項(xiàng)目經(jīng)理,操作經(jīng)理,客服經(jīng)理,車隊(duì)經(jīng)理,客戶經(jīng)理普通職位:?jiǎn)巫C員,客服員,計(jì)劃員,統(tǒng)計(jì)員,操作員,銷售員,裝卸工,司機(jī)而小型的物流公司 都是一些最基本的職位設(shè)置總經(jīng)理 業(yè)務(wù)經(jīng)理 操作經(jīng)理 操作員 業(yè)務(wù)員 客服員 銷售員 裝卸公司 司機(jī)沒(méi)有絕對(duì),因?yàn)槊總€(gè)公司設(shè)置不同,如果你想了解某一崗位的,請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn),我將盡力為你解答感謝你,關(guān)注“貿(mào)易之家”團(tuán)隊(duì)
倉(cāng)庫(kù)工作人員、車隊(duì)、貨代操作和單證、報(bào)關(guān)員、港區(qū)人員、海關(guān)、商檢、路管處、國(guó)外代理等等
1,收貨,司機(jī)提貨回公司或者客戶送貨到公司,你要對(duì)他們送來(lái)的貨物進(jìn)行交接,對(duì)貨物稱重量方,分類貨物,檢查危險(xiǎn)品,貨物包裝等情況并且指導(dǎo)裝卸人員碼放貨物2,制單,根據(jù)收取貨物的到達(dá)線路,把貨物分別堆碼,等待裝車發(fā)送或者轉(zhuǎn)由其他公司發(fā)送3,指定裝載計(jì)劃指導(dǎo)裝車,什么貨要裝什么車,車廂的輕重貨物如何配比能達(dá)到利潤(rùn)最大化4,管理裝卸人員,實(shí)際上就是剛?cè)岵?jì),讓他們聽(tīng)你話5,定時(shí)匯報(bào)工作,提出困難和意見(jiàn),給領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)事做 1業(yè)務(wù)和客戶談好了。(產(chǎn)品名,產(chǎn)品地,是否商檢.報(bào)關(guān).拖車,柜型,走貨時(shí)間,付費(fèi)方式。)2操作向船公司定倉(cāng)。對(duì)單(S/O).安排拖車,到碼頭打提柜單,到工廠裝貨。3報(bào)關(guān),分清關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)兩種。4拖車把貨拖到堆場(chǎng),貨品上船。5對(duì)單,出提單。6收錢(qián),放提單。

7,物流是什么樣的工作需要哪些素質(zhì)和技能

物流從業(yè)人員應(yīng)具有相當(dāng)強(qiáng)的溝通,協(xié)調(diào)能力和技巧,具有較強(qiáng)的人際交往能力,協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)談判能力,并能在復(fù)雜的環(huán)境中建立有效的工作關(guān)系,了解企業(yè)的外部環(huán)境,能組織實(shí)施不同企業(yè)的物流方案 物流人才需要掌握的技能物流人員應(yīng)具備以下一些能力:  (1)對(duì)于現(xiàn)代綜合物流的新的理念和運(yùn)作模式有突破傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí),由此能進(jìn)一步發(fā)展對(duì)物流的認(rèn)識(shí),提出新的物流運(yùn)作的模式。  (2)對(duì)于物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知。未來(lái)從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中的某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),例如航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。但是,一個(gè)物流業(yè)務(wù)人員應(yīng)該將其知識(shí)延伸到物流的其它領(lǐng)域,逐步建立其物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌考慮整個(gè)物流運(yùn)作的安排。  (3)對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有較深刻的理解,并能在業(yè)務(wù)中對(duì)物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。  (4)對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的物流實(shí)現(xiàn)的有關(guān)技術(shù)有一定的知識(shí),能夠合理使用和調(diào)配這些設(shè)施和設(shè)備。  物流的專門(mén)人才除了要具有上述的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)以外,還需要有以下一些能力:  (1)由于物流業(yè)務(wù)落后,物流人才需要具有前瞻性,即不受現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)、制度和一些作法的約束。特別是物流管理人員必須具有能夠創(chuàng)造合理化的物流條件,并具有組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。  (2)物流業(yè)務(wù)是一項(xiàng)新事物,應(yīng)具備開(kāi)拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概。  (3)因?yàn)槲锪鬏^多地受其它因素的制約,必須具有向這些制約因素挑戰(zhàn)的精神。  (4)為構(gòu)筑最好的物流系統(tǒng),所應(yīng)具有的的系統(tǒng)思考(總體思考)的能力。  (5)為使物流適應(yīng)已經(jīng)或?qū)⒁兓沫h(huán)境,包括物流領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的全體人員必須有從戰(zhàn)略高度考慮問(wèn)題的素養(yǎng)。  (6)鑒于信息技術(shù)在物流中的核心地位,從事物流管理的人員應(yīng)具備構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力。  (7)物流工作人員主要是和“物”打交道,很容易見(jiàn)物不見(jiàn)人。但處理“物”的是人,應(yīng)該具有尊重人的精神。真正的物流要求全局性,要有戰(zhàn)略的眼光,統(tǒng)領(lǐng)全局。其次要有整合能力,像拼裝機(jī)器似的,還得是能裝能卸的。快速反應(yīng)能力,以適應(yīng)各種變化。多學(xué)科的知識(shí),包括管理,會(huì)計(jì),數(shù)學(xué)等。
貨物的運(yùn)輸 儲(chǔ)存 什么的 干這個(gè)要細(xì)心的
物流工程Logistics Engineering 物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。現(xiàn)代物流作為一門(mén)新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科,它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。參考: http://baike.baidu.com/view/304333.html?wtp=tt
文章TAG:物流工作物流工作具體

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