從長遠(yuǎn)的國家戰(zhàn)略規(guī)劃看，保定的潛力是大于石家莊的。這個問題的核心要考慮的重點是政府的政策，不管是石家莊還是保定都得仰仗省政府或者是中央政府的政策，政策怎么給，向誰傾斜，京津冀的戰(zhàn)略規(guī)劃等都是影響這兩個城市經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，借這個答題的機會，我就談?wù)勎覀€人的一些看法，只代表個人觀點。如果把河北省所有的城市排個隊，分成上中下的話，現(xiàn)在的石家莊是排在上游的，能排到這個隊伍的現(xiàn)在就只有石家莊和唐山，這兩個城市不管是從經(jīng)濟，文化還是其它方面都高出了其它城市非常大的一截，所以要想趕超石家莊不會是一朝一夕的事，

2017年石家莊的生產(chǎn)總值超過了6000億，而保定的生產(chǎn)總值才3000億多一點。從兩個城市的經(jīng)濟體量來看保定短時間內(nèi)是不具備趕超石家莊的實力的，但是國家提出了“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略后，保定一躍成為所有城市里面最大的受益者，在國家級的戰(zhàn)略政策下，是可以預(yù)測石家莊和保定這兩個城市未來的大致發(fā)展的，我們就來通俗的解讀一下為什么保定會是潛力最大的城市。

1、保定是現(xiàn)在河北省唯一人口超過千萬的城市，面積也比石家莊大，有大量的土地儲備和人口資源，距離北京和天津又非常近，這個優(yōu)勢是石家莊不具備的，京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃里的三個重點城市從畫的這個協(xié)同發(fā)展圈來看，只能是北京，天津，和保定，石家莊是進不到這個核心圈的。石家莊和保定都是內(nèi)陸城市，沒有海運港口，而未來的經(jīng)濟發(fā)展中，港口又占了非常重要的地位，外向型經(jīng)濟發(fā)展中總得有一個國際性的對外出口，這一點保定就比石家莊有優(yōu)勢，保定可以依托天津港，石家莊因為距離原因肯定的就落在了保定的后面。

2、自從畫了京津冀這個圈后，有序疏解北京非首都功能的實施也進一步加快，一大批產(chǎn)業(yè)將落戶河北，而河北的保定就承擔(dān)了一大部分來自北京的項目，不過北京的外遷高科技產(chǎn)業(yè)大多都遷到了保定，雖然石家莊也有，相對于保定來說就少的多，中央政府對石家莊在京津冀一體化戰(zhàn)略里的定位就是“功能擴展區(qū)”，通俗了說就是石家莊只是作為保定和天津這些“核心區(qū)”以外的城市，只作為一個擴展區(qū)域的存在。

從這一點上看，國家的政策支持是偏重于保定的，這種政策支持將在一個時間段后就會表現(xiàn)出它的優(yōu)勢，石家莊可以說是輸在了起跑線上。也就是說石家莊和保定在京津冀一體化戰(zhàn)略里根本就不是同一個梯隊的，3、交通運輸?shù)膬?yōu)勢保定也會慢慢超過石家莊的。雖然現(xiàn)在石家莊是重要的公路和鐵路運輸樞紐，不過隨著保定的副首都功能的完善和雄安新區(qū)的建設(shè)，一大批以保定為起點和終點的公路和鐵路網(wǎng)將出現(xiàn)，國內(nèi)物流的運輸將不會再依靠石家莊，國際貨運直接天津就出港了，到時石家莊的交通優(yōu)勢將慢慢弱化，直至被保定超過，

這一點不是信口開河的說法，是有依據(jù)且是可以預(yù)測的。4、雄安新區(qū)將再未來展現(xiàn)出它的影響力，保定是直接的第一位受益城市，可以說保定和雄安新區(qū)本身就要把他們看做一個整體，舉國家之力發(fā)展的新區(qū)將是保定經(jīng)濟騰飛的重要支點，石家莊在這一點上又將落于保定之后，不過在短時間內(nèi)，石家莊還會是河北最大的綜合性城市，經(jīng)濟發(fā)展也還會是全省的前列，這點是可以肯定的。

2、唐山、保定和河北省會石家莊相比，哪個強？

唐山、保定和石家莊相比較，單純論一方面并沒有太大的意義，倒是2020年中國社科院發(fā)布的綜合競爭力排名，有一定的權(quán)威性，在這個排名里，從綜合經(jīng)濟、經(jīng)濟可持續(xù)性、營商軟環(huán)境、當(dāng)?shù)匾亍⑸瞽h(huán)境、全球聯(lián)系、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟活力和社會包容性等九大維度對全國291個城市進行評價，河北省各城市在這個排名中表現(xiàn)并不是特別出色，在最重要的綜合經(jīng)濟競爭力排名中，唐山位居第55位，石家莊位居第88位，保定則是174位；在可持續(xù)性競爭力中，唐山51位，石家莊52位，保定139位。