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海子故居,火車到安慶西然后接著想去查灣看看海子墓該怎么走

來源:整理 時間:2023-08-23 20:20:37 編輯:好學習 手機版

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1,火車到安慶西然后接著想去查灣看看海子墓該怎么走

到西站后坐四路公交到終點下,然后得拼車,每人五到十塊的樣子到查灣,對開車師傅說到海子家,2元,會到達一個路口,你會看到指示牌“海子故居”,沿著指示走不遠即到。海子父母都在,你會遇到。海子的墓地也不遠。

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2,我是湖北荊門人我想到安徽懷寧著名詩人海子的故里去看看他的父

首先荊門沒有直接到安徽合肥的車。 你可以從荊門先坐1511/1514次列車.從荊門去鄭州(9小時0分鐘) 然后從鄭州轉1431/1434A次車到安徽省合肥.(8小時25分鐘) 合肥市的客車站應該有很多去懷寧的客車 而懷寧好象是個小地方.查了沒有可以通的火車. 還是你打錯字了.........連列車網都查不到這個站. 我也不是很了解安徽省 關于路線也就是這樣了

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3,什剎海怎么念a

shí 什剎海也寫作“十剎海”。 位于北京城西北隅,交通十分便利。四周原有十座佛寺,故稱。元代名海子,為一寬而長的水面,明初縮小,后逐漸形成西海、后海、前海,三海水道相通。自清代起就成為游樂消夏之所。三海碧波蕩漾,岸邊垂柳毿毿,遠山秀色如黛,風光綺麗,為燕京勝景之一。 什剎海是北京城享譽盛名的歷史文化旅游風景區。景區由前海、后海、西海水域、沿岸名勝古跡和民居民俗生活組成。景區東起地安門外大街,西到新街口北大街,北起北二環,南至平安大街,總面積146.7公頃,是京城內老北京風貌保存最完好的地方。周圍有許多的王府和花園,如保存最好的恭親王府、醇親王府等,這一帶也是原老北京主要的商業活動區。宋慶齡故居、郭沫若故居也在什剎海旁邊,什剎海邊的柳蔭街曾住過十大元帥中的三位。 什剎海景區風光秀麗,被譽為“北方的水鄉”,是古都之源、文化之源,是民俗休閑、感受歷史、享受時尚的勝地。元朝曾依托這一片水域在東岸確定了都城建設的中軸線,什剎海始成為元、明、清三代城市規劃和水系的核心。歷經數百年的發展,什剎海積淀了上至皇親國戚、士大夫下至普通百姓的深厚的各階層文化。這里的胡同和四合院組成了老北京的風俗文化,組成了老北京的歷史,沿著什剎海迤邐的河沿四周,形成了不規則但密如網織的網狀胡同,這些胡同依勢而建,自然天成。今天,這里仍舊保存著十分難得的自然景觀和人文勝跡交相輝映的歷史風貌,宋慶齡故居、郭沫若故居、恭王府花園、廣化寺、火神廟、鐘鼓樓和銀錠橋等古跡宛如一顆顆明珠,將什剎海點輟地秀美燦爛。
附近的公交線路有 118電車,42路,13路,107電車,111電車,204夜班內環,701路,810路,823路,850路,124電車,5路,210夜班,60路,奧運公交專線2路,635路 公交站牌有 北海北門,鼓樓,地安門外,地安門內 能到的就這些了 不知道樓主從什么地方去什剎海 參考一下吧
“十差海”
十差海

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4,北京南鑼鼓巷 798

路線我就不說了,上面的那幾個哥們說的比較清楚了,我就回答下那邊有什么好玩的,第一呢,中央戲劇學院坐落在此,因此呢,看話劇的請去,第二這個地方算是北京老建筑保留的最完整的地方了,小胡同小巷子自由穿梭,加上現在經過改建后的四合院沿街的大多為酒店小的特色商店買買各種好玩的小玩意們,第三就是很多名人的故居都在此并且保留得比較完整,可以多去看看,算是北京胡同文化和現代文化沖突并融合的比較好的地方,另外補充以下就是從鑼鼓巷很容易走到后海等地方,
既然是體育大學嘛,就開發一下個人的潛能吧,走、跑,如果想利用一下工具一顆借助自行車嘛。這兩個都是環保、省錢的方法。 北京體育大學—>南鑼鼓巷:走北五環到上清橋,沿八達嶺高速到德勝門,走鼓樓西大街到鼓樓,向東騎行500米就看到鑼鼓巷了。 北京體育大學->798:沿北五環到五元橋,轉向向四元橋方向走,到大山子,向酒仙橋方向走,就到了。
南鑼鼓巷整體一帶都比較好玩 酒吧更是多的很 而且小吃也比較多 更神奇的是所有的小商鋪全可以刷VISA卡 當然是騙老外的 跑題了呵呵 比較建議傍晚或者晚上去 798白天就可以了 近期好像也應該有些展覽了 去過幾次還算是挺有收獲的 而且在晚上的時候798還有個小市場 會賣些創意作品
南鑼鼓是酒吧一條街 798沒去過
南鑼鼓巷:圓明園東門做814空調到白石橋 下車不用換地方 換乘 118電車 到鑼鼓巷 像東步行0.9公里就到了 北京市朝陽區798藝術區:同上做814空調 到 海淀黃莊 做10號線 往勁松坐 坐到亮馬橋下車 換乘 503路 往 天利百合市場 坐 坐到 電子城小區 向東北方向 蔣臺鄉 走200M左右 就到了 好玩的介紹有很多的。。鑼鼓巷 小店多 酒吧也多 798一般吧 感覺很一般。。都還行 外國人都不少。。我給你畫的是最近的路線了
南鑼鼓巷:1、957路快2下行(回民公墓-海子角) 在 志新橋北 下車 換乘 635路上行(二里莊-康家溝) 在 寶鈔胡同 下車 2、656路下行(東北旺中路-南十里居) 在 志新橋西 下車 換乘 635路上行(二里莊-康家溝)在 寶鈔胡同 下車 3、 814路下行(建材城東里-天壇南門) 在 動物園 下車 換乘 107路(電車)上行(白石橋東-東直門) 在 小經廠 下車 798:1、 963路(快車)下行(中關村西-土井村西口) 在 當代城市家園 下車 換乘 629路上行(東北旺中路-環行鐵道) 在 大山子路口東 下車 2、 963路(快車)下行(中關村西-土井村西口) 在 上地橋東 下車 換乘 909路上行(土井村西口-前葦溝) 在 大山子路口南 下車 3、656路下行(東北旺中路-南十里居) 在 廣順南大街南口 下車 換乘 629路上行(東北旺中路-環行鐵道) 在 大山子路口東 下車 4、656路下行(東北旺中路-南十里居) 在 阜通東大街 下車 換乘 445路下行(城鐵望京西站-南十里居) 在 大山子路口南 下車

5,成都到重慶的汽車票價是多少

100元左右,在五桂橋汽車站坐車
成都長途汽車站客運時刻表 四川成都長途汽車站列表 新南門汽車站 電話:028-85433609 五桂橋汽車站 電話:028-84716144 高筍塘汽車站 電話:028-83382584 北門汽車站  電話:028-83338102 成都火車北站 電話:028:82800126 茶店子汽車站 電話:028-87506610 金沙車站   電話:028-87345329成都長途汽車站客運時刻表 成都新南門車站旅游客運中心 始發站 目的地 方式 車型 票價(元) 發車時間 回程時間 時間 旅游客運中心 瓦屋山 眉山、洪雅 中型空調車 45.50 9:20 17:00 7:00 8:00 全程4個半小時 旅游客運中心 碧峰峽 百丈湖、蒙頂山、周公山公園溫泉 各類空調車 32.50 7:40 8:30 9:20 9:30 10:10 11:00 11:50 14:20 13:10 16:10 17:00 11:00 15:00 15:40 全程2個半小時 旅游客運中心 西嶺雪山 花水灣 中客普通 25.50/17.50 9:00 9:30 10:30 15:30 全程2個半小時 旅游客運中心 石象湖 中型空調車 20.50 9:00 9:30 10:30 全程1個半小時 旅游客運中心 金堂野生世界 青白江 中型空調車 13.50 9:00 10:00 14:00—18:00 全程1個小時20分 旅游客運中心 南寧 敘永、大方、宜州 金龍空調車 233.50 9:00 旅游客運中心 桂林 敘永、大方、宜州、柳州 金龍空調車 281.50 9:00 全程24小時 旅游客運中心 海螺溝 雅安、 揚州亞星空調 101.50 10:00 8:00 全程7個小時左右 旅游客運中心 九寨溝 弓杠嶺、藏羌風情、松潘誠、 海子、都江堰 揚州亞星空調 91.50 8:00 8:00 全程10個小時左右 旅游客運中心 浪中三江 都江堰 中型空調車 31.50 9:00 15:00 全程3個小時 旅游客運中心 銀廠溝 中客普通 17.50/25.50 8:30(8:30 9:30周末)冬季時間/7:30 8:00 8:30 9:00 9:30 (15:00周末)夏季時間 全程3個小時 旅游客運中心 槽魚灘 中型空調車 31.50 11:50 全程3個小時 旅游客運中心 寶興 蘆山縣 中型空調車 39.50 13:20 7:05 全程4個小時 旅游客運中心 天臺山 各類車型 25.50 7:40 8:10 8:40 9:40 全程3個小時 旅游客運中心 名山 百丈湖、蒙頂山 中高級 31.50 滾動發班 8:00—17:30 全程2個小時 旅游客運中心 樂山(大佛) 各類空調車 34.50/36.50 8:10—19:35 每30分鐘一班 全程2個小時 旅游客運中心 樂山 各類空調車 36.50/34.50/30.50 7:00—21:30每隔20分鐘一班 每20分鐘一班 全程2個小時 旅游客運中心 峨眉 各類空調車 31.50 7:15—18:10每隔20分鐘一班 每20分鐘一班 全程2個小時 旅游客運中心 樂山西壩 空調車 34.50 13:15 全程2個小時 旅游客運中心 樂山、峨眉 轎車(桑塔納) 65.50 滾動發班 滾動發班 旅游客運中心 邛崍 中客普通 12.50 7:00—18:10每隔20分鐘一班 每20分鐘一班 全程2個半小時 旅游客運中心 青神 各類車型 22.50 8:30 9:30 10:30 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 7:00 8:40 13:30 16:20 16:50 17:0017:55 全程2個小時 旅游客運中心 眉山 各類車型 17.50 7:15—19:00每隔15分鐘一班 6:00—19:00每隔半小時一般 全程1個半小時 旅游客運中心 彭山 宇通、空調 14.50 7:00—19:00每隔30分鐘一班 每半小時一班 全程1小時20分 旅游客運中心 黃龍溪 中客 8.00 6:30—17:00 11:25 11:50 13:00 13:30 16:20 16:50 17:00 17:55 全程1個小時 旅游客運中心 蒲江 依維柯、亞星 18.50 8:00—19:30每隔40分鐘一班 每40分鐘一班 全程1小時20分 旅游客運中心 新津 依維柯 10.50 7:00—19:00每隔30分鐘一班 7:30—18:00每半小時一班 全程50分鐘 旅游客運中心 洪雅 中客 26.50/27.50 8:30—15:00 6:00 7:00 7:30 8:00 9:00 10:00 全程3個小時 旅游客運中心 沙灣 郭沫若故居 凱斯鮑爾 38.50 11:30 17:30 8:40 14:30 全程2個小時30分鐘 旅游客運中心 康定 雅安、瀘定 各類車型 97.50/109.50 7:00—10:00 旅游客運中心 峨邊 黑竹溝 空調中客 43.50 8:35 14:15 7:35 全程4個小時 旅游客運中心 三岔 中客 10.00 13:00 9:00 全程3個小時 旅游客運中心 遂寧 各類空調車 38.50 7:00—10:30 7:50 9:20 10:20 12:00 13:30 15:00 全程4個小時 都市五桂橋汽車站班車時刻表 終到站 車型 參考價格 發車時間 重慶 大客高三級(D) 大客高二級(C) 107元 100元 6:30—21:30每班間隔20或30分鐘

6,川藏線進藏的黃金月份

哈,這個我清楚,我去3次了. 川藏線是陸路進藏風景最美的路線,但這條線也是最危險的一條線路,路況基本以砂石或石子路面為主,危險主要來自自然條件,此線路橫穿橫斷山脈,雨季多泥石流,冬季多大雪封山,途中四季變幻無常,住宿和餐飲條件很簡陋,比較適合旅游探險者或深度旅游愛好者,不過你要是第一次進藏不要選擇這條線路哦,很危險滴```` 西藏的雨季主要集中在6、7、8月份,雨季路況非常糟糕的,有種說好的感覺,第一天好好的路面,晚上一場暴雨,路可能就被沖斷,這二天可能就無路可走,但也不必擔心,西藏的養路工非常多的,而且都還有當地的部隊幫助. 樓上的說4月份-10月份進藏好,我不覺得,我覺得7-8月很好,如果您喜歡獨自享受,12月份進藏也不錯,不會有多少的游客. 下面是線路詳解: 川藏線路 (成都-拉薩) 川藏公路始于四川成都,經雅安、康定,在新都橋分為南北兩線:北線經甘孜、德格,進入西藏昌都、邦達;南線經雅安、理塘、巴塘,進入西藏芒康,后在邦達與北線會合,再經巴宿、波密、林芝到拉薩。北線全長2412公里,沿途最高點是海拔4916米的雀兒山;南線總長為2149公里,途徑海拔4700米的理塘。南北線間有昌都到邦達的公路(169公里)相聯。南線因路途短且海拔低,所以由川藏公路進藏多行南線。川藏公路是我國目前最長的一條公路。它以里程之長,跨越高山大河之眾,修筑及維護之艱享譽世界。選擇川藏公路入藏,頗為艱險,但沿途景觀之多之奇卻是其余幾條線路所無法相比的。 沿318國道從成都出發,一路輕快地穿過花樹、翠竹、農舍相掩映的川西平原,便進入到了盆地邊緣低山丘陵地帶。"青衣江水蒙山茶",產于蒙山之頂的蒙山茶,唐代以來就是歷代皇帝專享的"貢茶",捎上幾斤饋贈親朋合適不過。 駛過至今仍悠悠搖晃于波滔翻涌的大渡河上的瀘定橋,沿河而上、經瓦斯溝,很快就到達古城康定。耳熟能詳的"康定情歌"早已使康定名揚天下了。作為甘孜藏族自治州的首府,康定城有不少新興的建筑,但最吸引人的還是那些依山而建的,揉雜著藏、漢建筑風格的老城區民居。著名的跑馬山位于城東南隅,海拔3000米,各色花草沿緩坡向上漫生,風景秀麗。這里自古以來便是康定人"耍壩子"的好地方。風和日麗之時,和這么多陌生然而熱情健康的人們,手牽著手跳幾曲踢踏舞,舒暢忘憂之至。 位于大雪山中段的折多山是重要的地理分界線。真正的藏區便在此山以西。以往,不過折多山不知川藏公路之難,這里的山口海拔4250米,路面極窄,塌方常見,冬季雨雪不斷。如今,改建后的川藏公路已不復往日的艱險。折多山一線的地理地貌由于受岷江、大渡河等水系的強烈切割,地形高差大,溝壑密布,山嶺縱橫,且林木茂密、氣候溫潤,帶有典型的亞熱帶溫濕谷地特征。下折多山,過新都橋,地勢漸漸趨緩,山嶺也不似行前那般險峻,真正的高原之旅從此開始?quot;蜀山之王"貢嘎山位于谷地與高原的結合地帶。"貢嘎山"藏語意為"最高的雪山",主峰海拔7556米,天氣晴朗時,很遠便可望見。 川藏公路從新都橋處分為南北兩線,往南經剪刀彎子山可進入理塘大草原。它是一個四面環山的大盆地,平均海拔4000米。八月綠草茵茵野花遍地時,一年一度的理塘賽馬盛會是康藏地區最大的民間活動。屆時,草原上的牧民們帶著帳篷,身著艷麗民族服裝,佩戴各式玲瓏精致的飾品從四面八方匯集賽馬場,盛況空前。 跨越三江地區 越海子山口(4995米),入巴塘河谷。巴塘盛產蘋果,地茂物豐,農業基礎較好。作為歷代進藏重鎮,巴塘的古跡更是可圈可點。巴塘金沙江大橋對岸便是遼闊蒼茫的神秘藏地。巴塘河谷一帶位于川、藏、滇的交界處,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江、怒江,在此區域近幾300公里的范圍內呈平行競流之勢,構成所謂"兩山夾一江,兩江夾一山"的三江地區。這里層巒疊嶂,溝壑深布,自古有"十里不同天"之說。駐足谷底仰望,突兀險峻,對峙競上的地理特征足令每個游客感嘆自然之宏博。 川藏線上最高的山口是東達拉山,海拔超過5000米。從高入云天,白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑之間,時隱時現,引人遐想。 轉完數十公里的盤山公路,繼續朝西北前進至邦達。邦達乃川藏北路與川藏南路的匯聚點,北通藏東第一城昌都,西至林芝,拉薩。其海拔近4000米,北面不遠處還有機場。東出邦達不久便開始下坡直達怒江,進入有川藏線"瓶頸"之稱的怒江溝地段。山洪、泥石流爆發之后,筑在堆積地層上的公路便體無完膚。三江一段的行程帶給游客的,故然有多日兼程的疲憊,但更多的是貼近自然的喜悅,飽覽美景的愜意。 探險雅魯藏布大峽谷 在雪域高原的喜瑪拉雅山北麓,由西向東蜿蜒流淌著一條美麗的極地天河--雅魯藏布江。她流經薩噶、昂仁、謝通門、白朗、曲水、貢噶、曲松、郎縣、米林等23個縣,在我國境內全長2057公里,流域面積達24萬平方公里。這條世界上海拔最高的大河,被地質學界看作是印度板塊和歐亞板塊的縫合線,沿江兩岸斷斷續續分布的蛇綠巖套便是古海洋地殼的殘余。如今,雅魯藏布江兩岸雪山對峙,拉孜以上是清澈的淺流、坦蕩的河谷、牛羊成群,中游流域有眾多的名勝古跡,林芝以下原始森林茂密,云霧縹緲,瀑花飛騰,一派奇妙景色。 排龍(門巴族聚居地)是徒步探險雅魯藏布大峽谷的起點。據國家測繪局最新的精確統計數據:雅魯藏布大峽谷北起米林縣的大渡卡村(海拔2880米),南到墨脫縣巴措卡村(海拔115米),全長504.6公里,最深處6009米,平均深度2268米,堪稱世界第一大峽谷。美國的科羅拉多大峽谷(深1800米,長440公里)和秘魯的科爾卡大峽谷(深3203米),都只能望其項背。 離排龍半公里處,一座搖搖晃晃、離江面近30米的鋼絲繩和木板扎成的吊橋便是徒步大峽谷的起點,橋下江水濺著惡浪,轟鳴聲震天動地,讓膽小者望而卻步。沿江往前走可直達大峽谷的腹心地帶。此段路程約30公里,一路上植被蔥郁,草木崢嶸,景色極為迷人。 雄偉的喜瑪拉雅山脈阻滯了印度洋西南季風的北上,大峽谷由此成為暖濕氣流迂回進入青藏高原僅有的通道。在此黃金般的峽谷地帶里,形成著北半球位置最北邊的亞熱帶山地氣候環境,"高原江南"察隅便位于此通道處。又由于雅魯藏布大峽谷深藏于藏東南人跡罕至之地,自然生態環境至今仍保留著遠古的風貌,故又有世界基因庫之稱。 玉梅是徒步前往大峽谷途中一個不起眼的地方,但這里有一溫泉從巖石縫中沽沽涌出,熱氣蒸騰,直注入帕隆藏布江。溫泉周圍,花草茂盛,松、杉、楠、樺、柏聳參天聳立,杜鵑花群落萬紫千紅。這時候您仰臥在溫熱的溪流中,望著一塵不染的藍天白云,聆聽著江水的歌唱,會有何感受呢?而四周大片金黃色的沙灘,更是露營的極佳選擇。 當你歷盡艱辛,登上扎曲村寨,眺望南迦巴瓦峰和加拉白壘峰,俯視雅魯藏布江的馬蹄形拐彎和帕隆藏布的直角形拐彎,一種生命層次被提升的感覺便會油然而生。您已成為探索大峽谷不多人群中的一員。但這種榮譽免不了要做出某種犧牲:或許是過吊橋的驚嚇,或許是塌方區的奔命,或許是令人心悸的螞蝗的侵犯。但不管怎樣,大峽谷不得不去! 領略藏族文化 雅魯藏布江中部流域的肥沃之地,就是藏族文化的發祥地--澤當。這里有獼猴變人的傳說,誕生了第一位吐蕃王聶赤贊普, 建立了西藏第一座宮殿雍布拉康,還有文成公主的故居昌珠寺等。澤當海拔3500米,氣候溫和,雨量充沛,河谷寬廣,被稱為西藏的糧倉。 川藏公路沿線海拔相差較大,一天可能歷經四季天氣,山上漫天風雪,山下可能氣候溫和。公路大多盤山而筑。道路崎嶇,雨季時常塌方,阻塞公路,延誤旅客時間,所以要走這條線路的時間不能安排太緊。
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