說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛。早期的濮陽并不叫濮陽，而是有著一個更響亮的名字——帝丘，相傳是五帝之一的顓頊帝定都之所，然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因。

1、濮陽在戰國時期屬于哪里？

濮陽，位于今河南省的東北部，地處黃河下游平原，北與邯鄲交界，東與山東省接壤，西與安陽、新鄉毗鄰，是一座具有悠久歷史的文化古城，早在六千多年以前就是新石器文化的發源地之一。濮陽因其位于濮水之陽而得名，而濮水原為黃河的一條支流，后因黃河改道，故道漸漸就埋沒了，不過早期的濮陽并不叫濮陽，而是有著一個更響亮的名字——帝丘，相傳是五帝之一的顓頊帝定都之所。

周成王四年，大約在公元前1040年前后，周公東征，平定叛亂以后，將康叔封于黃河與淇水之間，建立了衛國，而帝丘便是衛國的管轄地，帝丘一帶一直是春秋時期較為發達的地區，在其附近興起了一批城邑，其中最有名的要屬戚邑（在今河南省濮陽市新市區），當時諸侯國來衛國會盟時，半數左右都是在戚邑舉行的。但是衛國在建國初期雖然可以算得上西周頭排的大國，可是隨著時間的推移，國家的內耗，衛國的國力不斷衰弱，

在公元前632年，晉文公重耳向衛國國君衛成公借道援宋，被拒絕，結果招至晉文公的打擊，將衛國很多領土都分給了宋國，而衛成公也在之前被本國的大夫攆出了國，等兩年之后，衛成公在周王室的幫助下與晉文公調和，再回到故國的時候，衛國就更是大不如前了。隨后，衛成公將都城由楚丘（今河南滑縣東）遷都至帝丘，之后，盡管濮陽卻一直是衛國的領地，但是衛國的國力卻是在不斷地衰弱，在衛昭公在位時期（公元前431年—公元前426年在位），衛國就已經成為了魏國的附庸，到了衛成侯（公元前371年—公元前343年在位）時，衛國的國君已經因國力不如其它諸侯而由公貶為侯了，到了衛嗣君（公元前334年—公元前293年在位）的時候，不但又由侯貶為君，連國境也只剩下濮陽城一帶了。

公元前241年，強大的秦國攻占了魏國東部領土，設立了東郡，而原屬衛國的濮陽在此時也被劃入了東郡管轄，衛國的國君衛君角被遷至了野王（今河南沁陽）。從此以后，直至秦漢時期，濮陽都屬于東郡的管轄，秦始皇雖然攻占了衛國的都城，但是終其一生都未滅亡衛國，反而使衛國成為其稱帝以后，唯一一個留存的周朝諸侯國，只因為秦始皇感念商鞅對秦國崛起而立下的功勞，商鞅也叫衛鞅，衛國濮陽人。

2、河南濮陽怎么樣？

濮陽市河南的18個地市之一，1983年建市，位于河南省東北部，黃河下游平原，下轄有5個縣：濮陽縣、清豐、南樂、范縣、臺前；有華龍區和高新區；1個國家級經濟開發區、1個工業園區和1個城鄉一體化示范區；總人口達到394.06萬，濮陽歷史文化悠久。濮陽古稱帝丘，據傳五帝之一的顓頊曾以此為都，故有帝都之譽，

1986年，境內出土的石磨盤、石磨棒、三足陶等裴李崗文化典型器物，1987年，在濮陽西水坡發掘出三組蚌砌龍、虎圖墓葬。據測定，其年代距今6400年左右，蚌殼龍被考古界公認為“中華第一龍”，濮陽因此被中華炎黃文化研究會命名為“中華龍鄉”，說到濮陽，就不能不說石油。濮陽因石油而興，上世紀70年代在濮陽發現了石油，中原油田因此而誕生。

曾幾何時，濮陽在以中原油田為基礎產業帶動下，以石油資源為契機帶動石油化工相關產業，石油煉制，各類化工產品，石油機械裝備制造的大型支柱產業，從而帶動整個城市的發展，然而，由于油氣資源的逐步枯竭，優勢不再，濮陽和其他城市一樣面臨著產業轉型的陣痛，這也是目前濮陽全市GDP在全省排名靠下的原因。說到濮陽，也繞不開鐵路，

說到濮陽的鐵路交通，一直是很多濮陽人的痛。始建于上世紀60年代的火車站，目前濮陽到鄭州只有一般列車，普通空調列車，在鄭州緊隨國家經濟浪潮發展的今天，鄭州到周邊地市的城際鐵路相繼開通，唯獨濮陽一直在鐵路方面處于劣勢，不過目前情況有所改善，鄭濟鐵路濮陽段已經通過審查年底會開工建設，再則，由于京九鐵路的繁忙，按照河南省十三五規劃，濮潢鐵路（濮陽-潢川）后續也會開工建設。