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1，上海地鐵7號線

軌道交通7號線乘到顧村公園站下請從2號口出站一出站就到了

磁懸浮到龍陽站以后會有詳細的指示牌的龍陽路站有2號線和7號線地鐵7號線是橘黃色的！根據指示牌非常好認！ 7號線坐到云臺路站耀華路站長清路站后灘站都是世博的入口

從南陳路下

上海地鐵7號線

2，長沙地鐵7號線的介紹

長沙地鐵7號線（Line 7/綠線）是長沙市規劃中的地下軌道交通線，7號線一期工程起于星馬片區匍園路站，止于暮云組團的云塘站，線路長21.60km，全為地下線，共設車站18座，平均站間距為1171m；在京珠高速西側設龜山停車場，在端南三環南側設南三環車輛段，與5號線共享長善路主變電站，與9號線共享韶山路車檢所主變電站；與6、8、9、11號線共享控制中心。

長沙地鐵7號線的介紹

3，北京地鐵7號線都有哪些站

北京地鐵7號線線路東起西客站，東至焦化廠，途徑菜市口，瓷器口，雙井，歡樂谷等重要站點，是連接北京東西的一條重要地鐵線路。7號線全線23座車站，沿羊坊店南路向南至廣安門外大街后轉向東，沿廣安門大街向東至東四環，在化工二廠東側轉向南穿越化工路后，轉向東進入玻璃二廠、染料廠等工業用地范圍，線路沿規劃道路向東南敷設，到達終點焦化廠站。北京地鐵7號線開通時間：預計在2014年左右通車。北京地鐵7號線路線圖：

北京地鐵7號線都有哪些站

4，成都地鐵7號線的介紹

成都地鐵7號線（天藍線）線路全長38.61km，全為地下線，共設地下車站31座，換乘站18座。線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐，走向為環型，圍二環路至三環路繞市區一圈。成都地鐵7號線工程于2013年5月底動工建設，計劃于2017年年底建成試運營。

成都地鐵9號線（明黃線）一期工程長27.5km，采用地下線的敷設方式，一期設地下車站14座。成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了中心城區的環間組團及南部cbd區域。成都地鐵9號線（明黃線）一期工程起于與成都地鐵4號線的換乘站東三環，串聯起東部副中心、南部cbd以及雙楠片區。站點設置：兩河森林公園站-成都西客站-武青北路站-機投鎮站-西區大道口站-百錦路站-沈家橋站-太平寺站-孵化園站-金融城站-金融中心東站

5，深圳地鐵七號線

地鐵７號、９號和１１號線明年開工據市交通運輸委介紹，在地鐵二期工程緊鑼密鼓地進行的同時，三期工程的前期工作也正在展開。地鐵三期共包括８條線路：４號線延長、６、７、８、９、１０、１１、１２號線。計劃２０１０－２０２０年建設，２０１５年前建設１１號線、９號線、７號線、６號線、８號線，２０１５年后建設１０號線、１２號線和４號線北延段。目前，我市已啟動地鐵７號、９號和１１號線的前期工作，將于明年開工建設。這三條線路預計總投資將超過２００億元，這三條地鐵線連接了眾多住宅區，建成以后將會給上班族的出行帶來極大方便。其中，７號線是從布心到西麗動物園，全長２９公里。９號線是從羅湖火車站到上沙，全長１８公里。而１１號線身兼機場快線和廣深城際軌道線路雙重任務，從福田中心樞紐到南山前海灣，然后沿寶安大道到深圳機場，再到東莞的長安和廣州，這條線從市區到機場只需要１５分鐘。

深圳地鐵七號線并未開通，近期仍在建設，預計將于2017年交付使用，線路由太安至西麗動物園，全長約30.2公里，設麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農林、車公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強南、華強北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安。以上部分內容摘自百度百科，如有疏漏請見諒。目前，深圳地鐵只開通了1，2，3，4，5號線

6，深圳地鐵7號線是哪里到哪里

深圳地鐵7號線（西麗線）停車場設置在安托山站西側，7號線線路全長30.41公里，均為地下線，設站28座。途經南山、福田、羅湖區。分別為西麗湖站、西麗站、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站、農林站、車公廟站、上沙站、沙尾站、石廈站、皇崗村站、福民站、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強南站、華強北站、華新站、黃木崗站、八卦嶺站、紅嶺北站、筍崗站、洪湖站、田貝站、太安站。其中10個換乘站，安托山站、華強北與2號線換乘，石廈站、華新站、田貝站與3號線換乘，福民站與4號線乘，西麗站、太安站與5號線換乘，車公廟站與1號線、11號線、9號線換乘。紅嶺北站與9號線換乘。

線路由太安至西麗動物園，全長約30.2公里，設麗湖、西麗、茶光、珠光、龍井、桃源村、深云、安托山、農林、車公廟、上沙、沙尾、石廈、皇崗村、福民、皇崗口岸、河套、赤尾、華強南、華強北、華新、黃木崗、八卦嶺、梅園、筍崗、洪湖、田貝和太安共28座車站，全部為地下車站，其中13 座為換乘站

2009年9月29號正式開通深圳地鐵3號線（紅嶺中路—龍興街站，2005—2009年）紅嶺中路站→老街站→東門中路站→人民醫院站→田貝路站→布心站→布吉聯檢站→布吉客運站→布吉鎮政府站→匯福花園站→丹竹頭站→育馬場站→塘坑站→新世界廣場站→銀海市場站→愛聯學校站→吉祥路站→龍城廣場站→龍興街站深圳地鐵3號線工程全長32.913公里，其中：地下線6.92km，地面線0.28 km，高架線25.713km。設站19座，其中6座地下站和13座高架站。其中老街站為1號線與3號線換乘站。投資估算98.86億元。計劃2009年建成。

7，地鐵七號線有哪些站武漢

武漢軌道交通7號線一期站點起于東方馬城，經王家墩，沿建設大道、澳門路，從三陽路過長江，然后折向武昌火車站，沿恒安路、李紙路至終點野芷湖。設停車場、車輛段各1處。7號線一期線路全長30.85km，全為地下線，共設車站19座。穿越了武漢市東西湖區、江漢區、硚口區、江岸區、武昌區、洪山區等6個城區。計劃2014年開工建設，2017年建成通車。武漢軌道交通7號線一期穿越漢口中心區、武昌中心區，經過金銀湖新城組團、漢口和武昌濱江活動區及南湖組團，是貫穿長江兩岸經濟帶的一條重要發展軸，也是銜接漢口武昌的一條重要客運交通走廊以及主城過江通道，預計開通初期客流量將達63.8萬人次/日。

地鐵七號線今年就要開通了，地鐵7號線一期起于金南一路和金山大道交會路口南側的園博園北站（可與6號線換乘），沿金南一路、張公子堤、淮海路、建設大道、澳門路、三陽路、秦園路、友誼大道、中山路、恒安路、南李路走行，止于野芷湖站，全長30.9公里，設站19座，其中換乘站10座。

地鐵三號線起點是漢口三金潭，然后沿建設大道北邊延長線往南前進，在井南路、后湖大道還有興業路路口設站臺，然后沿著建設大道繼續往南走，在二七路路口、武漢科技館前、黃浦大街路口、惠濟二路路口、香港路路口設站臺;過香港路后線路右轉，從武漢圖書館和交通銀行大樓之間穿過，然后拐上長江日報路，在天門墩路路口設站臺，再轉入馬場角小路，在青年路路口設置車站與2號線范湖站換乘;然后線路左轉，向南拐入王家墩cbd商務區，并設置王家墩北站、王家墩中心站和雙墩站，之后線路向西轉入建設大道，并在解放大道處設置車站與1號線交匯，設換乘站點，在江漢二橋以東下穿漢江。地鐵穿越漢江后，進入漢陽后線路沿龍陽大道向東南方向走，分別在王家灣路口、蔡家灣地區、王家畈地區、龍陽湖南路、客運中心、新民河街、太子湖路、車城南路以北和沌陽大道設站。終點是沌口經濟開發區。武漢地鐵3號線站地圖和站點標注請看參考資料中的原文