有從交通環境上來看，威海的海陸空交通都不如煙臺發達，畢竟威海以前隸屬于煙臺，雖然現在劃分為地級市但是交通上還是處于末梢，相比于煙臺的海路、空運等還是有差距的，尤其是煙臺的機場目前是山東的三大干線機場之一，威海人基本也到煙臺乘坐飛機，而鐵路運輸威海想要去往內陸地區基本也要途經煙臺。

1、山東沿海一年中能刮多少天風？

山東半島南北通透，南邊北邊都是海，大概300天左右的時間都有風，只是很多時候風力很小或者局部有風。不然濰坊怎么會成為風箏之城，真的是幾乎每天都適合放風箏，即使地面沒什么風，空中也是有風的，以我所在的青島市南區來說，北邊是山、南邊是海，是青島風力最明顯的區之一。看天氣預報的話，全年每天都會顯示風力3-4級打底，哪怕你一點風也感覺不到，

因為這風跟內陸的那種覆蓋式大風不同。即使風平浪靜之時，海上也經常會形成較小的風團，一陣海風過來可能只覆蓋幾公里甚至幾百米的范圍，就那幾分鐘或者幾十秒鐘就停止了，另外就是“風口“式的特點，哪怕旁邊一點風都沒有，風口位置也能感覺到明顯風，只是或大或小的區別。青島有一個“風口”可能很多游客都遇到過，從青島站東廣場出站向海邊走，會先路過十字路口華聯超市那座樓，就是樓下有肯德基麥當勞必勝客的那樓，

即使盛夏也經常有讓人感到比涼爽還要冷的風，但是你走到和這座樓一路之隔的海邊時，僅僅是微風甚至沒風青島冬天如果不刮風，可以說完全不冷，一件保暖一件外套足以，但掛起大風時羽絨服都扛不住。好在青島的風季不是冬天，是3月下旬至5月中下旬這個期間，雖然也是陣風的模式，但經常會遇到六七級的風力，很多游客五月份在海邊穿著單衣游玩，遇到刮風直接凍回賓館換衣服。

2、工作、定居在煙臺好還是威海好？

作為煙臺人，如果只是問定居養老在煙臺還是威海好，雖然兩座城市都是沿海城市都是宜居城市，單從居住上講威海畢竟是聯合國人居獎獲得者所以，最佳宜居城市名單上的常客，所以更勝一籌，這一點毋庸置疑，但是要講求工作和生活定居結合是煙臺好還是威海好，肯定是煙臺更好，本上剛才說了兩者都是沿海城市宜居城市，所以從環境上講差距不是特別大，但是講到工作煙臺的工作機會以及企業數量都比威海多太多了。

煙臺的城市綜合排名一直位居全國前列，上市企業數量在山東也是位列第一，加之山東今年新舊動能轉換設立煙臺為三核之一，所以煙臺未來的發展只會越來越好，要是工作和定居都要考慮的話肯定是選擇煙臺無疑。另外還有從交通環境上來看，威海的海陸空交通都不如煙臺發達，畢竟威海以前隸屬于煙臺，雖然現在劃分為地級市但是交通上還是處于末梢，相比于煙臺的海路、空運等還是有差距的，尤其是煙臺的機場目前是山東的三大干線機場之一，威海人基本也到煙臺乘坐飛機，而鐵路運輸威海想要去往內陸地區基本也要途經煙臺，

3、日照，青島，煙臺，威海中哪個城市的海景最美？

很榮幸，這幾個地方都去過不止一次，但最后選擇每年威海住幾天，客觀的說，威海一地，囊括了其他幾地的風景與優點，為什么這么說舉幾個例子吧：1.威海的海水質量，在整體幾個沿海城市是最好的，這不僅取決于整個渤海灣的頭部的有利位置還和海岸線足夠長有一定關系！2.海岸線優美，整體威海最美的肯定要數不同風格的海岸線一路開車下去，既有山海一線的自然融合，也有現代城市臨海而建的壯觀與人文，現在那香海的新海岸線更是樹立了百十個巨型風力發電機，一路開過去仿佛童話世界！3.人文特征：威海人不僅秉承了山東人的好爽忠厚，也有著大都市的現代感與節奏，在這里生活，交流0障礙，無論一二線還是四五線城市過來玩都沒有不適應的感覺！4.消費合理，物價穩定。

4、日照煙臺威海三個沿海城市哪一個適合養老居住？

我老家是日照的，在威海生活了十七年，煙臺也經常去，非常有資格回答你這個問題，從氣候上說三個城市差別不太大，就是煙臺威海冬天雪多，春天風大，對于雪多仁者見仁智者見智，有人喜歡有人不喜歡，沒法下定論；從空氣質量上說威海好于煙臺，煙臺好于日照，但三地在北方都算是空氣質量比較好的，日照幾個鋼鐵廠確實對空氣質量有影響，但只要治理到位也不能算大問題，上海還有有寶鋼呢；從經濟總量上說煙臺大于威海，威海大于日照；從人均收入上說威海最高，日照最低；從交通區位上說日照最優，威海居于半島最東端，交通劣勢最明顯；從發展前景上說日照適合發展成工業制造業城市，威海適合發展成度假旅游養老會議型城市。