青島流亭國際機場衛星地圖2、青島膠東國際機場（在建），規劃飛行區等級4F，目前山東省沒有4F機場，青島膠東國際機場建成后將是山東省首座4F機場，青島市也將擁有兩座國際機場。應該是青島膠東國際機場，可以說膠東國際機場的開通將會對周邊的造成很大的沖擊。

1、青島有幾個機場？

山東省青島市機場分布地圖一、民用運輸機場2個1、青島流亭國際機場，飛行區等級4E。2019年，青島流亭國際機場共完成年旅客吞吐量2555.63萬人次，同比增長4.2%，排名內地第16位；貨郵吞吐量25.63萬噸，同比增長14.1%，排名內地第14位；飛機起降18.65萬架次，同比增長2.1%，排名內地第18位，

青島流亭國際機場衛星地圖2、青島膠東國際機場（在建），規劃飛行區等級4F，目前山東省沒有4F機場，青島膠東國際機場建成后將是山東省首座4F機場，青島市也將擁有兩座國際機場。青島膠東國際機場衛星地圖二、通用機場2個1、青島西海岸機場，通用機場類別B，機場運營人和所有人是青島西海岸通用航空產業發展有限公司，跑道長寬200*30米，是表面直升機場，

2、青島膠東國際機場的啟用，對山東省內其他機場有何影響？

應該是青島膠東國際機場，可以說膠東國際機場的開通將會對周邊的造成很大的沖擊。一般情況下，一個機場的輻射范圍在150公里左右，開通了高鐵的話可以達到200-250公里左右，流亭國際機場在城區里交通相對擁堵，并且由于膠東灣的阻隔輻射范圍相對較小，僅能輻射半島以東區域，而膠東國際機場地理位置極佳，高鐵、地鐵無縫銜接，交通便利，我們看下圖，膠東機場距離周邊的威海、煙臺、濰坊、東營、淄博、臨沂和日照的距離都在200公里以內，上述地區都有高鐵通往青島，時間都在一個小時左右。

青島被國家定義為國際性綜合交通樞紐，也就意味著膠東機場的國際航線會越來越多，成為山東省最主要的國際航空樞紐，中轉換乘的旅客會越來越多，這些旅客從哪里來？肯定是周邊地區的城市，因為大的樞紐機場，航線很多航班更多，選擇性更強，出行更便捷，所以膠東機場開通運營以后會對煙臺蓬萊機場、威海大水泊機場，濰坊機場、日照山字河國際機場、臨沂沭埠嶺機場、產生很大的沖擊導致上述機場客流增長緩慢甚至下降，甚至會對濟南遙墻機場的客流量產生影響。